З 2013 року в Росії заборонили керувати мопедами без посвідчення водія. Однак мопеди і скутери все ще стоять особняком від інших транспортних засобів через вимоги до документів, що відрізняються. Ця стаття допоможе розібратися з усіма тонкощами законів, які визначають документи, які водії мопедів та скутерів мають возити із собою. Водії мопедів можуть рухатися по проїжджій частині, узбіччі та велосипедній смузі. Вони є повноцінними учасниками дорожнього руху. На жаль, багато мопедистів не усвідомлювали своєї відповідальності і навіть не вивчали правил дорожнього руху перед тим, як виїжджати на дороги загального користування. Це призводило до великої кількості аварій, у тому числі за участю неповнолітніх, оскільки найчастіше мопедами керували саме підлітки. Щоб змінити цю ситуацію, у листопаді 2013 року уряд вніс правки до ФЗ «Про безпеку дорожнього руху». З цього моменту в/в стали потрібні навіть управління мопедами з об'ємом мотора до 50 см 3 . Тепер мопедисти мають проходити навчання в автошколі та складати іспит у ДІБДР. Категорія прав позначається символом "М" і видається особам старше 16 років. Особливість категорії «М» полягає в тому, що вона включена в будь-яку іншу існуючу категорію та підкатегорію прав водія. Іншими словами, якщо громадянин має права «В» (для автомобілів), «А» (для мотоциклів) або будь-якої іншої категорії, то він автоматично отримує дозвіл на керування мопедами. Але є виняток, коли водій не може керувати скутером, хоч має права іншої категорії. Воно пов'язане з медичними обмеженнями: деякі водії можуть керувати автомобілями, але не впораються з двоколісним транспортом. Скутер визнається транспортним засобом, що відноситься до категорії прав «М», тільки якщо об'єм його двигуна становить не більше 50 см 3 , а швидкість, що максимально розвивається, – 50 км/год. За інших випадках юридично цей транспортний засіб вважається мотоциклом чи легким мотоциклом. Від належності до того чи іншого типу ТЗ залежить перелік необхідних документів. Для керування мопедами об'ємом двигуна менше 50 см 3 потрібно лише посвідчення водія. Такі ТЗ не ставлять на облік у ДІБДР, на них не оформлюють поліс ОСАЦВ, тому в/в – єдиний документ, який співробітники Державтоінспекції можуть вимагати від водія. Досвідчені мопедисти радять також мати з собою копії ще 2 документів: перший - підтвердження права власності (чек з магазину або договір купівлі-продажу), другий - якісь технічні книжки від виробника, що містять характеристики мопеда. Закон не передбачає обов'язку мати ці документи, проте їх наявність дозволить уникнути деяких конфліктів з інспекторами ДІБДР. Чек чи ДКП потрібні, щоб довести право власності, оскільки СТС та ОСАЦВ на мопед не оформляється. Однак, якщо подібний скутер не буде в розшуку, причин для перевірки права власності бути не повинно. А якщо все ж таки розшукується, то перевірка проводитиметься в судовому порядку, а не на дорозі. Тобто, згідно із законом, ці документи водієві не потрібно мати при собі.На жаль, навіть співробітники ДІБДР не завжди діють згідно із законом, тому простіше буде показати копію документа, ніж влаштовувати розбирання. Така сама ситуація з технічними книжками, що підтверджують об'єм двигуна та максимально можливу швидкість. Немає жодної норми, яка б вимагала від мопедиста підтвердження технічних характеристик його мопеда. Однак простіше буде показати техкнижку інспектору на дорозі, ніж отримати штрафи за їзду без номерів, СТС та ОСАЦВ, а потім оскаржити їх у судовому порядку. Важливо! Оригінали цих документів краще тримати вдома, а з собою возити лише ксерокопії, які не шкода буде втратити чи зіпсувати. Якщо об'єм двигуна більше 50 см 3 або його потужність більше 4 кВт, то цей транспортний засіб визнається не мопедом, а мотоциклом. Для них потрібні права іншої категорії: "А1" для мотоциклів об'ємом мотора до 125 см 3 або "А", що підходить для мотоциклів будь-якої потужності. Крім цього, скутер доведеться оформляти в ДІБДР: проходити ТО, отримувати ПТС, ставити на облік, встановлювати номери, оформляти СТС, купувати страховий поліс ОСАЦВ. Отже, на мопеди, які стосуються категорій «А1» і «А», поширюються всі вимоги до документів, встановлених й інших ТЗ. Їхній водій зобов'язаний возити із собою не лише права, а й СТС, ОСАЦВ. Але окрім обов'язків у таких водіїв з'являються і права: вони можуть їздити по всій ширині проїжджої частини та можуть рухатися нарівні з автомобілями. Якщо мопед, а точніше легкий мотоцикл, необхідно реєструвати в ДІБДР, водієві доведеться пройти кілька нескладних процедур.Для початку необхідно зібрати всі необхідні документи: паспорт, договір купівлі-продажу або чек, ПТС або ВМД. Якщо скутер купувався з рук, то у попереднього власника потрібно дізнатися, чи його ставили на облік. Без ПТС транспортний засіб, який стояв на обліку, переоформити на себе не вийде. Якщо продавець каже, що втратив ПТС, перед продажем йому слід відновити цей документ у ДІБДР. Відмова видавати ПТС буде тривожним сигналом про те, що мопед може бути викраденим. Якщо ж скутер купується в салоні або в людини, яка ще не ставила ТЗ на облік у Державтоінспекції, слід просити не тільки чек, що підтверджує купівлю, а й вантажну митну декларацію (ВМД). Решта процедур постановки на облік не відрізняється від тих, що проводяться з автомобілями. Покупцеві необхідно оформити поліс ОСАЦВ, записатися в МРЕО ДІБДР, сплатити держ. мита, прийти з необхідними документами на реєстрацію та надати ТЗ на огляд. Після всіх процедур новому власнику мотоцикла видадуть СТС та номерні знаки. Якщо документи на мопед було втрачено, то, по суті, нічого страшного в цьому немає. Проблеми можуть виникнути лише тоді, коли попередній власник мопеда напише заяву про викрадення. Якщо в нього збереглися чеки, а новий власник не має договору купівлі-продажу, то судовий процес може затягнутися на довгий час, поки покупець не доведе факт укладання угоди. В інших випадках документи на мопед не потрібні. Однак зберігати їх варто у будь-якому випадку, оскільки невідомо, які нововведення будуть внесені до законодавства у майбутньому. Покарання за відсутність посвідчення водія для водіїв мопеда не менш суворе, ніж для автомобілістів. За управління скутером без прав належить штраф від 5.000 до 25.000 руб. Якщо ж безправний водій керуватиме не своїм скутером, то покарати можуть і власника транспортного засобу, який передав йому керування. Для господаря штраф ще більший – 30.000 руб. Ці покарання виносяться виходячи з ст. 12.7 КпАП. Якщо ж мопедист складав іспит у ДІБДР і має права, але не взяв із собою посвідчення, то покарання буде значно м'якшим: попередження або штраф 500 руб. (Ст. 12.3 КпАП). Відповідно до ст. 32.2 КпАП, на будь-який із цих штрафів можна отримати знижку 50%, якщо сплатити його протягом 20 діб після винесення. Так штрафні санкції за їзду без прав становитимуть 2.500-12.500 крб., за передачу управління такій особі – 15.000 крб., а й за забуте посвідчення – 250 крб. Скутери стають все більш популярним засобом пересування завдяки своїй мобільності, компактності та динамічності. Дуже багато водіїв віддають перевагу цьому виду транспорту, оскільки водіння скутера не вимагає особливих навичок та умінь, та й приносить колосальне задоволення від процесу їзди. Але нещодавно на території Російської Федерації було введено обмеження, згідно з яким заборонено керувати будь-якими ТЗ із потужністю двигуна більше 0,26 кВт або 50 кубів, без документів. Всупереч очікуванням це правило дуже повільно входить у побут, а більшість підлітків і до сьогодні навіть не знають про таку законодавчу вимогу. Отже, давайте розберемося, які документи потрібні на скутер 50 кубів, і чи необхідні вони взагалі. На дорогах у межах міста сьогодні можна зустріти рясний потік цих невеликих транспортних засобів. У зв'язку з тим, що скутери стали все більше залучати неповнолітніх водіїв, і почастішали випадки, коли молоді люди відверто заважали руху інших транспортних засобів, в ПДР ввели відповідні зміни. Так, з'явилася нова категорія посвідчення водія - М. Вона дає право керування мопедами, легкими квадроциклами і, відповідно, скутерами, потужність двигуна яких більше 0,26 кВт або 50 кубів. Для однозначного розуміння цієї вимоги в ПДР також є виноска, що пояснює, що вважається двигуном. Він є механічним пристроєм, що перетворює пальне або електронну енергію в механічну. Саме мотор надає руху саме транспортний засіб. Відповідно до законодавства Російської Федерації та ПДР, до нової категорії М зараховуються всі транспортні засоби, що мають такі характеристики: Під цю категорію можуть потрапити навіть велосипеди, оснащені двигуном, але, звичайно, тільки в тому випадку, якщо потужність такого транспортного засобу та інші характеристики будуть близькі до характеристик скутера. Які документи потрібно на скутер (50 кубів)? Чи потрібні взагалі права керувати таким МС? Документи на такий скутер потрібні однозначно, тому що скутер тепер відносять або до мопедів або мотоциклів. Все залежить від технічних характеристик транспортного засобу. Документи на скутер на 50 куб.теж необхідні, тому що водій даного транспортного засобу безпосередньо бере участь у дорожньому русі. Від уважності та компетентності водія скутера залежить як особиста безпека, так і безпека інших учасників дорожнього руху. ПДР запевняють, що відповідного зразка документи на скутер (50 кубів) є обов'язковими. Форма посвідчення водія категорії М представлена в статті. Який вигляд має документ на скутер (50 кубів)? Водієві скутера видаються права тієї ж форми, що й водієві автомобіля, мотоцикла чи вантажівки, лише зазначається інша категорія. Процес оформлення паперів схожий на те, що проходять водії автомобілів, вантажних машин чи мотоциклів. Щоб отримати документи на скутер на 50 куб., водії мають записатися автошколу для проходження теоретичного та практичного курсу навчання. Допускається самостійна підготовка до екзамену на категорію М. При керуванні даного ТЗ інспектору ДІБДР потрібно буде пред'явити права категорії М на 50-кубовий скутер або дозвіл на керування транспортним засобом. Відповідно до правил дорожнього руху керувати ТЗ категорії М можуть ще й водії, які раніше вже відкрили категорії на керування іншим транспортом. Таким чином, якщо водій вже має категорію А або В, то йому слід з'явитися до найближчого відділення ДІБДР, заплатити держмито і просто зареєструвати собі категорію М без додаткового навчання. Раніше в Російській Федерації на мопеди та скутери, що мають двигун об'ємом у п'ятдесят кубів або менше, права були не потрібні.Фактично ці транспортні засоби прирівнювалися до велосипедів, проте з 2013 року такий погляд на мопеди докорінно змінився. Було видано низку указів, згідно з якими вводилася нова категорія на транспортний засіб, вікові обмеження та обов'язкові документи на керування скутером. Сьогодні багато скутерів, мопедів і навіть удосконалених велосипедів можуть підходити під категорію мотоциклів, адже все, що у своїй конструкції має потужніший двигун, вважається мотобайком. Тоді які документи потрібні на скутер, щоб їздити обраним транспортним засобом, не порушуючи законодавство РФ? У федеральному законодавстві щодо правил дорожнього руху з'явилася нова категорія для водіїв скутерів. Відповідно до цього закону водій, який бажає скористатися цим видом ТЗ, має отримати відповідну категорію в органах ДІБДР. Але слід зазначити, що процедура отримання прав на категорію М досі перебуває на етапі розробки та залишає відкритим низку питань. У ПДР з кожним роком то вносять зміни щодо даного виду ТЗ, то знову вже наступного року видозмінюють або зовсім прибирають пункти, пов'язані зі скутерами. Відповідно до ПДР (пункт 1.2) скутер не є механічним транспортним засобом. Тоді виходить, що можна безбоязно водити цей вид ТЗ без прав. Але й тут є хитрощі у ПДР. У розділі штрафів зазначено, що сума штрафу водіння 50-кубового скутера без прав становить 800 рублів. На сьогоднішній день водій має право здійснювати водіння скутера без посвідчення водія категорії М, якщо двигун ТЗ не перевищує обсягу 50 кубів, а максимальна швидкість, яку може розвивати транспортний засіб, не більше 60 км/год. Якщо ж об'єм двигуна скутера більше п'ятдесяти кубів, то автомобіль автоматично прирівнюється до мотоциклів і відповідає категорії А водійських прав. Якщо ТС має допустимі характеристики за швидкістю, і об'єм двигуна становить не більше 50 кубів, то водію скутера достатньо мати при собі паспорт цієї машини. Необхідно це буде в тому випадку, якщо його зупинить співробітник ДІБДР та попросить пред'явити документи. Можна сказати, що решта документів для управління скутером не потрібна у зв'язку з тим, що в Росії вони офіційно не оформляються, як і на велосипеди. Однак досвідчені водії рекомендують із собою возити чек на скутер, який свідчить про його покупку, або посібник з експлуатації цього виду ТЗ. Також добре мати при собі ПДР, де зазначено, що скутер не є механічним ТЗ. Якщо права на скутер потрібні неминуче, то реєстрація МС в органах ОВС не потрібна. Крім того, не потрібний технічний паспорт та проходження технічного обслуговування. Те саме стосується і правил страхування. Отримати поліс автоцивільної відповідальності можна з особистої ініціативи. Відповідно, поліс страхування перевірці інспектором ДІБДР не підлягає і штрафи за відсутності документа не накладаються. Штраф за пошкодження автомобіля мопедом можуть зобов'язати сплачувати лише у судовому порядку. Розглянемо покрокову інструкцію про те, як отримати права на скутер: В Україні, Казахстані та Білорусії також потрібні права на скутер. У Казахстані водії таких транспортних засобів мають отримувати категорію А1, у Білорусії – підкатегорію АМ. В Україні ж потрібно відкривати права категорії А навіть для скутерів із двигуном, об'єм якого менший за п'ятдесят кубів. Крім того, мопеди та скутери потрібно реєструвати в ДАІ (Державтоінспекція, аналог ДІБДР). Які документи необхідні на скутер понад 50 кубів, щоб поставити його на облік та зареєструвати? Процес схожий із постановкою на облік будь-якого іншого транспортного засобу. Водію знадобиться наступний перелік документів: Ще якісь документи потрібні на скутер (від 50 кубів)? Для таких ТЗ також необхідні водійські права, які можна отримати лише з 18 років після успішного складання іспитів у відділенні ДІБДР. Там минулому екзаменаційні випробування необхідно надати документи про успішну їх здачу, медичну довідку та сплатити мито. Фото для документів на скутер 50 кубів буде зроблено безпосередньо у відділенні ДІБДР. Це необхідно для чіткого дотримання всіх вимог до фото, адже у багатьох інстанціях до цієї частини пакету документів часто чіпляються. Якщо двигун ТЗ перевищує 50 кубів, слід офіційно реєструвати такий вид транспорту. Для цього ТЗ буде видано відповідне ПТЗ. Тобто доведеться робити ті самі дії, що проходять власники автомобілів: поставити скутер на облік в ДІБДР, пройти ТО і зареєструвати на нього страховку. Для скутерів понад 50 кубів потрібно пройти навчання в автошколі, скласти іспит та отримати категорію А1 у відділенні ДІБДР. Ця категорія передбачає керування ТЗ з об'ємом двигуна від 50 до 150 кубів, тобто крім скутера і мопеда водієві будуть доступні і багато мотоциклів. Таку категорію можна відкрити вже у віці 16 років. Але права відповідного зразка будуть видані громадянинові РФ тільки після досягнення повноліття, до цього видадуть тимчасове дозвіл. Штрафи та покарання за керування цим транспортним засобом накладаються, якщо: Якщо інспектором ДІБДР було зупинено транспортний засіб, водієм якого виявилася особа, яка не досягла чотирнадцятирічного віку, штрафи накладаються на батьків або опікунів дитини. Крім того, співробітник ДІБДР може вилучити транспортний засіб у водія без прав та вислати його на штрафстоянку, за яку стягуватиметься окрема добова плата. Покарання може бути власнику скутера до 50 або понад 50 кубів, який довірив керування своїм ТЗ особі, яка не має посвідчення водія на скутер або інший транспортний засіб пересування. Більше покарання слід за повторне правопорушення. Водій, який раніше позбавлений прав і ризикнув знову з'явитися на проїжджій частині без ВУ, отримає штраф на суму близько 50 000 рублів. Пересування на 50-кубовому скутері без прав прирівнюється до відсутності ВУ та карається штрафом. Винятком є лише навчальна їзда разом із інструктором. Правила їзди на мопеді (по суті оснащеному мотором велосипеді) та скутері (гібриді моторолера та самокату) регламентується нормативними актами в галузі безпеки дорожнього руху.Розкажемо про те, чи можна без прав їздити на мопеді та скутері в Росії, хто і як може отримати права на керування цими транспортними засобами (ТЗ), які санкції можуть застосувати до порушників правил. Роз'яснення про те, чи потрібні права на мопед чи скутер у 2025 році, дається у Правилах дорожнього руху (ПДР). Відповідно до п. 1.2 мопед – 2- або 3-колесне механічне ТЗ з максимальною швидкістю до 50 км/год та двигуном внутрішнього згоряння з об'ємом до 50 куб. см або з електродвигуном потужністю в режимі тривалого навантаження від 0,25 квт і до 4 квт. П. 1.2 ПДР зобов'язує водіїв мати права на електроскутер або мопед, якщо їх характеристики підпадають під наведені вище. Якщо ж характеристики транспортного засобу потужніші, тоді це буде вже категорія мотоциклів. Відповідно до п. 1.2 ПДР мотоцикл – 2-колесне механічне ТЗ, робочий об'єм двигуна внутрішнього згоряння якого понад 50 куб. см або максимальна швидкість (за будь-якого двигуна) перевищує 50 км/год. До цієї категорії входять трицикли та квадрицикли, що мають масу без навантаження до 400 кг (без урахування маси акумуляторів для електричних ТЗ) та максимальну потужність двигуна до 15 кВт. Термін скутер у ПДР відсутній. Тому їх потрібно відносити до тієї чи іншої категорії ТЗ залежно від значень параметрів, встановлених для мопедів та мотоциклів. Відповідно до положень ч. 1 ст. 25 Федерального закону від 10.12.1995 № 196-ФЗ, права водія потрібні для управління ТЗ декількох категорій, до яких можуть бути віднесені мопеди та скутери: Посвідчення водія категорії М дозволяє керувати більшістю моделей мопедів, оскільки вони мають об'єм двигуна до 50 куб. див. Ця ж категорія дає право керувати скутером до 50 кубів. Слід мати на увазі, що російські права водія категорії А дозволяють їздити на мотоциклах, що відносяться до підкатегорії А1, а права будь-якої категорії (підкатегорії) дають можливість керувати ТЗ категорії М (ч. 7 ст. 25 196-ФЗ). Наприклад, керувати мопедом можна з категорією А, А1 або У, у цьому випадку отримувати окремо права категорії М не потрібно. Про те, з скільки років можна їздити на мопеді чи скутері, йдеться у год. 2 ст. 26 196-ФЗ. У ній встановлено вікове обмеження для тих, кому потрібні права на скутер. Керувати мопедом можна: Отримати права категорії М, А або А1 можна, дотримуючись норм 196-ФЗ, а також Постанови Уряду РФ від 24.10.2014 № 1097. Відповідно до їх положень, щоб отримати права на мопед або скутер, претендент повинен: Послідовність дій, необхідних для того, щоб відкрити категорію М, А та А1 для керування скутером або мопедом: Типовий перелік документів для отримання прав водія: Якщо у вас виникли питання щодо процедури отримання посвідчення водія категорії А, А1 або М, складу документів, які необхідно зібрати і надати в мотошколу або ДІБДР, зверніться до юриста на нашому сайті. Ви отримаєте вичерпні роз'яснення, які дозволять отримати потрібний результат у найкоротші терміни. Щоб здати права на скутер, доведеться розщедритися. Вартість прав на мопед складається з кількох складових: Єдиних тарифів на перші дві статті видатків немає, у різних установах вони можуть відрізнятися. Держмито сплачується у розмірі 2 тис руб. або 3 тис руб в залежності від матеріалу, з якого буде виготовлено документ (п. 43.1 ч. 1 ст. 333.33 НК РФ). Загальна сума витрат становитиме від 10 тис. до 30 тис. руб. залежно від регіону та категорії прав. У ПДР прямо не застерігається, що за певних умов допустимо їздити на скутері без прав. Відповідно до п. 1.2 ПДР мопед - механічне ТЗ з максимальною швидкістю до 50 км/год і двигуном внутрішнього згоряння об'ємом до 50 куб. см або з електродвигуном потужністю від 0,25 кВт до 4 кВт. На його управління потрібні права категорії М. Більш потужний мопед слід відносити до категорії А1 або навіть А, і для нього права тим більше потрібні (ч. 1 ст. 25 196-ФЗ). З цього випливає, що є скутери, на які не потрібні права водія. Для ТЗ із двигуном внутрішнього згоряння права потрібні завжди. А от якщо на скутер встановлено електродвигун потужністю менше 0,25 кВт, таке ТЗ не підпадає під визначення мопеда і, відповідно, механічного ТЗ, і на ньому можна їздити без прав. Крім того, не потрібні права при їзді на скутері під час проходження курсу навчання навичкам практичного водіння у мотошколі. Відповідно до положень п. 2.1.1 ПДР водій повинен мати при собі: Тож водієві загрожує покарання за їзду без прав на мопеді. При цьому відсутність посвідчення водія може викликатися різними причинами. По-перше, водій міг просто забути права вдома. А по-друге, у нього їх взагалі може не бути, оскільки він їх не отримував або був їх позбавлений. Від цих обставин залежить покарання за правопорушення. Розмір штрафу за їзду без водійських прав, якщо водій не взяв документи з собою в поїздку, встановлює ст. 12.3 КпАП РФ: Більше суворе покарання чекає водія, який не має права керування МС (ст. 12.7 КпАП РФ): Антон Шаров, автоюрист, незалежний журналіст, головний редактор У 2007 році закінчив СПбГУП («Журналістика» 42.04.02), у 2012 – випускник магістратури ІПіНБ РАНХіГС за профілем «Магістр приватного права» («Юриспруденція», 40.04.01). Практикуючий юрист, автор та основний автор порталу AvtoPravil.net.Що потрібно для водіння скутера до 50 кубів
Які документи потрібно мати при собі для їзди на скутері чи мопеді?
Чому на скутери тепер потрібні права?
Кому не потрібно відкривати категорію?
Які документи потрібні мопедистам?
Якщо об'єм двигуна скутера до 50 кубів
Якщо об'єм двигуна скутера понад 50 кубів
Як відбувається оформлення документів на мопед?
Що робити, якщо не збереглося жодних документів на мопед?
Чи штраф за відсутність прав у мопедиста?
Чи потрібні документи на скутер на 50 кубів?
Зміни у правил дорожнього руху
Чи потрібні документи на 50-кубовий скутер?
Як зробити документи на скутер (50 кубів)
Нова категорія для скутерів
Чому з'явилися такого роду обмеження
плутанина з посвідченням водія на скутер
Які документи потрібно мати власнику 50-кубового скутера
Деякі особливості документів на скутери
Як складати іспит на отримання прав на скутер
А що у сусідів?
Список документів для реєстрації скутера (понад 50 кубів)
Документи на скутер об'ємом понад 50 кубів
Штрафи та покарання за керування скутером без документів
Не довіряйте свій скутер стороннім особам
Чи потрібні права на мопед: яка категорія потрібна для керування скутером
Чи потрібні права на скутер чи мопед
Категорія прав водія для керування мопедом
З якого віку можна отримати посвідчення
Порядок отримання прав водія
Вартість
На яких транспортних засобах можна їздити без прав
Штраф за їзду на мопеді без прав