СКІЛЬКИ ОЛІЇ У ДВИГУНІ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ ЕВОТЕК 2.7 БЕНЗИН

Об'єм масла в двигуні ГАЗель Некст Евотек 2.7 бензин залежить від конкретної моделі та дизайну двигуна. Зазвичай, для цього двигуна рекомендується використовувати близько 6-6.5 літрів моторного масла. виробником.

Заміна олії на газелі некст.

Двигун еватек заміна олії

Як поміняти масло на евотек А 274

Витрата олії Evotech 2.7 (вимірюємо витрату олії до і після пробігу за регламентом)

Газель – заміна моторного масла, EVOTECH 2.7.

Нарешті знайшов нескінченну проблему.

Правильний інтервал до заміни масла у двигуні

Я власник ГАЗон NEXT і автомеханік з багаторічним стажем. Всю свою професійну кар'єру я присвятив вивченню та поліпшенню вантажних автомобілів, особливо марки ГАЗ. Володіння ГАЗон NEXT дало мені унікальну можливість практично застосовувати і розширювати мої професійні знання щодня. Я пишаюся тим, що можу ділитися своїм досвідом та знаннями з іншими любителями та професіоналами автомобільної галузі.

Вам також може сподобатися:

Скільки заливається олії в двигун газель евотек

Двигун УМЗ 421 / 4213 / 4215 / 4218 2.9 л. 99 і 115 л.

Скільки потрібно олії у двигун газелі?

Згідно з посібником з експлуатації, в двигун ЗМЗ 406 для заміни необхідно 6 л олії.Однак при його затоці рекомендується не лити все змащення відразу.

Яку олію заливати у двигун газель бізнес?

Для механічної коробки передач Газель Бізнес підходить масло з в'язкістю 75W90, 80W90, 85W90, 85W90 кожні 50-60 000 кілометрів пробігу.

Яку олію краще заливати в двигун газель?

У дизельний двигун цього автомобіля рекомендується заливати напівсинтетичну моторну олію 10W40.

Скільки олії заливається у двигуні газель бізнес?

Об'єм масла, що заливається в картер двигуна становить 5,8 літра.

Скільки заливати масла у 417 двигун?

Заміна олії в двигуні УМЗ 417. Інтервал заміни олії - 10 тис. км.

Яке масло лити у 417 двигун?

Технічні характеристики УМЗ 417 2,45 л/92 л.

Скільки заливати олії у двигун уаз 469?

об'єм моторної олії в блоці циліндрів – 5,8 л;

Скільки літрів залити олії у 405 двигуні?

Для повноцінної заміни в двигун ЗМЗ 405 необхідно буде залити 6 літрів масла, включаючи масляний фільтр. На нових автомобілях допускається додаткова витрата масла на двигун ЗМЗ 405.Витрата олії за нормальних умов експлуатації не повинна перевищувати 0,5 літра на 1000 км.

Скільки олії у двигуні газ 3302?

ГАЗ 3302 - Технічні характеристики

Скільки олію заливати в Газель 402 двигун?

км. Об'єм масла в двигуні - 6 літрів. При заміні разом із масляним фільтром знадобиться близько 5,8 літра. Олія, що підходить по SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 (багато автовласників рекомендують лити напівсинтетичну олію, а використання рідких масел і синтетики веде до зайвих течій).

Яку олію краще лити в газель 4216?

Наприклад, для бензинової Газелі з двигуном УМЗ-4216 рекомендується всесезонне напівсинтетичне масло SAE 10W-40 з допуском API-SL для машин 2010 року випуску. Після 2016 року можна використовувати допуск API-SN.

Яку олію лити в Газель Некст Евотек?

Бензиновий агрегат УМЗ Евотек 2,7, встановлений на Газелі Некст, потребує заливки напівсинтетики з індексом в'язкості 10w40 у літній період. У зимовий час рекомендується використовувати синтетичну олію з індексом в'язкості 5w40. Цей мастильний матеріал можна використовувати для всесезонного застосування.

Газель Некст користується великою популярністю у російських автолюбителів. Цей малотоннажний автомобіль був розроблений на Горьківському заводі та випущений у серійне виробництво у 2013 році. Нова версія Газелі була обладнана безпечною та комфортабельною кабіною, а також незалежною підвіскою та кермовим механізмом з гідравлічним підсилювачем.

Для повноцінної працездатності двигуна Газелі Next необхідно використовувати якісну олію на базі мінеральних чи синтезованих речовин. За технічним регламентом, заміна моторної рідини в російському автомобілі виконується по досягненню 10-15 тис. км пробігу.

Залежно від типу встановленого двигуна об'єм заливки олії становить 10 літрів. Як правило, автолюбителі використовують дві 5-літрові каністри. Для безперебійної експлуатації двигуна рекомендується заливати напівсинтетику з індексом в'язкості 10w40.

• Мобіл Дельвак;
• Лукойл Люкс;
• Маннол;
• Магнум Ультратек;
• Ніссан.

Оптимальні олії для Газелі Некст

Для системи ДВЗ на дизельному паливі рекомендується використовувати напівсинтетичну або мінеральну олію з в'язкістю 10w40. Щоб забезпечити тривалу працездатність двигуна моделі Каммінз 2,8 л., завод-виробник рекомендує використовувати мастила:

• Shell Helix HX7 10w40;
• Shell Rimula R6;
• Valvorin Blue 15w40.

Бензиновий агрегат УМЗ Евотек 2,7, встановлений на Газелі Некст, потребує заливки напівсинтетики з індексом в'язкості 10w40 у літній період. У зимовий час рекомендується використовувати синтетичну олію з індексом в'язкості 5w40.

Цей мастильний матеріал можна використовувати для всесезонного застосування. Як альтернативний варіант підійде Шелл Хелікс HX7 5w40.

Об'єм заливки мастильного матеріалу:

Шелл Рімула R6 10w40

Цей мастильний матеріал розроблений на базі синтезованих речовин, із застосуванням функціональних присадок для захисту системи ДВЗ від зношування та забруднень. Крім того, якісна олія здатна адаптуватися під агресивне водіння.

Захист двигуна здійснюється завдяки активним молекулам мастила та унікальному рецепту масляного складу. Моторна рідина зберігає початкові властивості і при цьому стабілізує експлуатаційні характеристики ДВЗ між інтервалами заміни.

Олія Shell Rimula R6 оберігає ДВЗ від зносу протягом усього періоду експлуатації та забезпечує чистоту на клапанах циліндрів та поршнях. Крім того, мастило зменшує паливну витрату на Газелі Некст та відповідає екологічним нормам Євро 4. Вимоги Євро 5 дотримуються, якщо на Газелі не встановлено фільтр DPF.

Переваги використання для Газелі Некст:

1. Економія коштів на ТО автомобіля. Мастило розроблено відповідно до вимог виробників авто та задовольняє потреби MAN, Volvo, Mercedes-Benz, DAF, Газель Next. Це дозволяє фахівцям оптимізувати графік ТО та збільшити функціональну працездатність двигуна протягом тривалого інтервалу заміни автомастила.
2. Комплексне очищення циліндропоршневої групи. У складі Шелл Рімула присутні технологічні присадки, що гарантують чистоту циліндрів і поршнів, а також миючі властивості олії протягом тривалої експлуатації. В результаті продовжується робочий ресурс двигуна.
3. Надійний захист механізмів від зношування. Олія Шелл відповідає рівням захисту від зношування та підходить для європейських, японських та американських моделей двигунів. Захищає циліндри від ковзання та зменшує знос газорозподільної системи двигуна. Отже, збільшується експлуатаційний період роботи.

Крім того, Shell Rimula R6 дозволяє економити на купівлі палива завдяки моментальній циркуляції по системі та очищення внутрішніх механізмів двигуна.

Шелл Хелікс HX7 10w40

Цей мастильний матеріал розроблений для легкових та малотоннажних автомобілів із встановленими двигунами на дизельному та бензиновому паливі. Рекомендується для застосування за умов міської їзди.

Також продукт може використовуватися для двигунів, що працюють на сумішах етанолу та біодизелю. Відмінні змащувальні характеристики та властивості очищення досягаються за рахунок введення до складу синтезованих та натуральних речовин.

Варто зазначити, що компанія Shell створює мінеральні олії на основі природного газу, внаслідок чого вони виходять абсолютно чистими та безпечними для рухової системи. Тому такі мастила рекомендовані виробником Газелі Некст.

Унікальна технологія Pure Plus та миючі присадки Active Cleaning забезпечують чистоту внутрішніх механізмів на Газелі Некст. Ідеальна чистота досягається завдяки використанню синтетичних продуктів. Олія Shell Helix HX7 не забезпечує комплексного очищення, але омиває двигун від забруднень і зберігає його функціональність.

Переваги використання мастила в ДВС Газелі Некст:

• мінеральна та синтезована основа олії в комплексі з присадками дозволяє забезпечувати захист двигуна від зношування та зменшує силу тертя на поверхнях деталей;
• покращені технічні характеристики порівняно з мінеральними та синтетичними маслами;
• збереження початкових функцій незалежно від температурних умов, що допускає застосування у різних кліматичних зонах;
• акуратне очищення системи ДВС від шлаків та нагару;
• стабільні показники в'язкості навіть за різких перепадів температур або експлуатаційних умов;
• швидкий запуск при сильних морозах;
• зменшення корозії та стійкість до процесів окислення;
• універсальність мастила дозволяє її заливати в будь-які типи двигуна, незалежно від видів пального матеріалу;
• тривалий період експлуатації двигуна та окремих механізмів.

Окремо варто виділити суттєве скорочення масляної та паливної витрати.

Мінеральне мастило Valvorin Blue 15w40

Розроблена для силових агрегатів малотоннажних автомобілів, таких як Газель Некст, що працюють на дизпаливі. Призначена для суворих експлуатаційних умов та рекомендована компанією Куммінс. Вальворін Блю забезпечує мастило внутрішніх механізмів ДВЗ, незалежно від встановлених систем відпрацьованих газів EGR.

• малотоннажні автомобілі із встановленою системою прочищення відпрацьованих газів;
• вантажна техніка із середніми та подовженими інтервалами заміни масла.

Valvorin з в'язкістю 15w40 рекомендується для двигунів Cummins, встановлених у Газелях Некст. Забезпечує стабільну роботу важких та малотоннажних автомобілів, а також інших видів техніки. Інноваційний склад Вальворін Блю розрахований на середні та збільшені інтервали заміни, за рахунок чого покращується експлуатаційний ресурс двигуна.

Лужне число TBN. Мастильний продукт Valvorin має підвищений вміст лугів та розроблений згідно з вимогами для дизельних моторів за класифікацією ACEA, API та виробників автотехніки.

Поліпшені властивості захисту від сажових накопичень. Моторна олія оберігає систему ДВЗ, а також продовжує її експлуатаційний період. Унікальний склад Вальворін Блю зменшує знос та силу тертя деталей за рахунок швидкої циркуляції за системою ДВЗ та формування міцної мікроплівки.

Очищає масляний фільтр від засорів та сажі.Крім того, забезпечує контроль над високотемпературними відкладеннями, що формуються на поршневих кільцях, а також їх захист від подальших забруднень.

Мастило рекомендоване для систем ДВЗ із встановленими механізмами очищення газів та каталітичного відновлення, а також двигунів, що працюють за стандартами Євро 4 без фільтрів DPF.

Моторна рідина Вальворін Блю рекомендована компанією Куммінс. Це одна з небагатьох моторних масел на мінеральній основі, яка забезпечує функціональну роботу двигуна Газелі Некст.

Моторне масло оберігає ДВЗ від передчасного зношування, формуючи захисний покрив на деталях у вигляді тонкої плівки. Ця оболонка допомагає скоротити тертя поверхонь, виводить бруд, іржу, пил та інші шкідливі речовини. Також рідина рівномірно розподіляє тепло по всій системі.

Нещодавно виробники моторних масел стали додавати в синтетичні розчини різноманітні добавки, які здатні значно збільшити термін служби мотора. Однак навіть така суміш з часом зношується та підлягає заміні. Як змінити рідину ДВС в автомобілі Газель Некст своїми руками, читайте у статті нижче.

Коли міняється олія?

Існує певний регламент щодо заміни моторної рідини, який рекомендований виробником автомобілів Газель Некст – 10-15 тис км пробігу. Однак ці цифри є умовними та можуть змінюватись в залежності від умов експлуатації транспортного засобу. Якщо автомобіль марки Газ використовується переважно у сільській місцевості, рідину необхідно змінювати кожні 5 тис км, через велику кількість піску та пилу на дорозі.

Перші ознаки необхідності заміни олії можна визначити візуально, по щупу.Якщо рідина темна, це свідчить про скупчення великої кількості шкідливих домішок у її складі, тому рідина вимагає термінової заміни.

Перевірку олії ДВЗ рекомендують проводити при кожному плановому техобслуговуванні автомобіля.

Ще одним негативним наслідком брудного розчину в двигуні є швидке зношування поршневих кілець, що призводить до потрапляння механічних залишків у паливо разом із відкладеннями бруду. Тому дим з вихлопної труби може йти темний, а також помітно збільшується витрата палива.

Яку олію вибрати?

Сьогодні існує велика кількість різноманітних трансмісійних рідин, тому буває дуже складно зробити правильний вибір олії в магазині. Фахівці рекомендують звернути особливу увагу на склад олії. Як уже говорилося раніше, присадки, які додають у трансмісійний розчин, не замерзають на сильному холоді і здатні очищати деталі під час роботи ДВС у будь-яку погоду.

Основним показником при виборі рідини, звичайно, є її в'язкість. Для кожного двигуна вона різна та встановлюється заводом-виробником. Виділяють кілька категорій суміші - мінеральна та синтетична. Першу виготовляють методом перегонки чистої нафти, а в іншу додають унікальні присадки, здатні витримувати екстремальні температури.

Для бензинових та дизельних двигунів Газелі Некст сьогодні можна придбати наступні олії марки Shell Helix:

Процес заміни масла у двигуні Газель Некст своїми руками

Всю роботу із заміни масла в машині Газель Некст з мотором Cummins допоможе виконати спеціальну покрокову інструкцію, яка описана нижче. Для початку потрібно підготувати необхідні інструменти:

• знімач масляного фільтра з подовжувачем;
• квадратний ключ;
• порожня тара для зливу відпрацювання.

Щоб рідина ДВЗ стікала повністю, машину краще загнати на естакаду.

Порядок зміни олії у двигуні автомобіля Газель Некст:

1. Зняти захист картера ключем №10, якщо він є;
2. Відкрити заливну горловину;
3. Перевірити масляний фільтр. Найчастіше ця деталь змінюється разом із олією;
4. Підставити тару;
5. Злити відпрацьований розчин;
6. Замінити кільце ущільнювача, заповнити новий фільтр маслом і прикрутити деталь на місце;
7. Заливати нову рідину (5,7 л) і після запуску двигуна ще раз перевірити рівень по щупу.

Як видно, виконати заміну олії у двигуні Газель Некст дизель своїми руками зовсім не складно. Щоб відпрацювання стікало повністю, всю процедуру необхідно виконувати тільки на прогрітому двигуні, а в деяких випадках може знадобитися очищення ДВЗ спеціальним розчином.

Заміна масла в двигуні Евотек та Каммінз

Сучасні автомобілі марки Газель випускаються з двигунами Евотек та Каммінз. Один з таких ДВЗ є дизельним, а отже існують деякі особливості при виборі олії та процесу її заміни. Як відомо, у Cummins заливають рідину Shell 15W-40, а в Evotech 2.7 Лікві Моллі.

Температура роботи ДВС в Евотек трохи вища, ніж у Каммінс. Тому колишній розчин швидко вигоряє. Виробник рекомендує вливати в авто лише оригінальну суміш.

Послідовність дій при заміні мастила в автомобілях Газель однакова.

Наслідки невчасної заміни

Можливі поломки автомобіля через невчасну заміну масла можна відразу ж виявити по темному вихлопу з труби, сторонньому шуму в двигуні, поганому запуску двигуна в будь-яку погоду.Причиною таких недоліків є погане змащування деталей, які починають швидко зношуватися, звужуються і залишки механізмів осідають на дні ДВЗ. Після такої роботи двигун може заклинити. У кінцевому варіанті автомобіль перестає працювати і доводиться робити капітальний ремонт, що вимагає великих фінансових витрат.

Кожен водій повинен пам'ятати реальні терміни самостійної заміни рідини у двигуні, щоб автомобіль прослужив довше.

Газель Некст користується великою популярністю у російських автолюбителів. Цей малотоннажний автомобіль був розроблений на Горьківському заводі та випущений у серійне виробництво у 2013 році. Нова версія Газелі була обладнана безпечною та комфортабельною кабіною, а також незалежною підвіскою та кермовим механізмом з гідравлічним підсилювачем.

Для повноцінної працездатності двигуна Газелі Next необхідно використовувати якісну олію на базі мінеральних чи синтезованих речовин. Згідно з технічним регламентом, заміна моторної рідини в російському автомобілі виконується по досягненню 10-15 тис. км пробігу.

Залежно від типу встановленого двигуна об'єм заливки олії становить 10 літрів. Як правило, автолюбителі використовують дві 5-літрові каністри. Для безперебійної експлуатації двигуна рекомендується заливати напівсинтетику з індексом в'язкості 10w40.

• Мобіл Дельвак;
• Лукойл Люкс;
• Маннол;
• Магнум Ультратек;
• Ніссан.

На це буде затребувана: застосування стиснутого газу забезпечує зниження експлуатаційних витрат на 40-50% порівняно з бензиновими та дизельними аналогами.

Трохи про модернізований двопаливний двигун EvoTech зі збільшеним до 3 л робочим об'ємом.Його важлива особливість – застосування чавунного блоку циліндрів замість алюмінієвого блоку, встановлений на попередніх версіях. Це дозволило знизити теплонавантаженість та підвищити стабільність роботи силового агрегату при високих температурах. Зміни торкнулися колінчастого та розподільчого валів, головки циліндрів та поршня. Конструкція EvoTech 3.0 передбачає комплектацію мікроавтобусів двоконтурною системою кондиціювання, а рефрижераторів – двома компресорами.

Підписатися на розсилку новин

Газель NEXT CNG3-літровий EvoTechГазель NEXTEvoTech 3.0Трьохлітровий Евотекгазова ГазельCNGметанова ГазельГБОдвопаливний двигун

Яку олію вибрати?

Сьогодні існує велика кількість різноманітних трансмісійних рідин, тому буває дуже складно зробити правильний вибір олії в магазині. Фахівці рекомендують звернути особливу увагу на склад олії. Як уже говорилося раніше, присадки, які додають у трансмісійний розчин, не замерзають на сильному холоді і здатні очищати деталі під час роботи ДВС у будь-яку погоду.

Основним показником при виборі рідини, звичайно, є її в'язкість. Для кожного двигуна вона різна та встановлюється заводом-виробником. Виділяють кілька категорій суміші - мінеральна та синтетична. Першу виготовляють методом перегонки чистої нафти, а в іншу додають унікальні присадки, здатні витримувати екстремальні температури.

Для бензинових та дизельних двигунів Газелі Некст сьогодні можна придбати наступні олії марки Shell Helix:

Технічні характеристики

На відміну від ГАЗон Некст, який оснащений новим двигуном ЯМЗ-53441, молодший побратим отримав інші силові агрегати. Оновлення нових Газелей пройшло не лише зовні, а й усередині.Так, Газель Некст отримала дизельний та бензиновий двигун у своє озброєння. Дизель від Каммінз досить знайомий, оскільки встановлювався на Газель-Бізнес, а ось з мотором УМЗ EvoTech 2.7 — новачком у середовищі газів.

Розглянемо основні технічні характеристики нових моторів для Газель Некст, а також розглянемо відмінності пристрою двигуна, опис та параметри.

Двигун Cummins ISF 2.8

Мотор УМЗ EvoTech 2.7

Крім названих двох силових агрегатів на Газель Некст також встановлюється модифікований двигун з маркуванням ГБО УМЗ EvoTech 2.7 з маркуванням А2755. Об'єми двигунів не відрізняються, як і іншими характеристиками. Основна відмінність двигунів у тому, що А2755 адаптований для основного використання газу.

Згідно з технічною документацією заводу виробника потужність, при використанні газу становить трохи менше, і дорівнює 104,3 кінських сили. Але, при експлуатації автомобіля ця різниця не особливо помітна.

Регулювання клапанів помз 4216 з гідрокомпенсаторами

Порядок регулювання клапанів із встановленими на штангах гідрокомпенсаторами проводиться за тією самою схемою, що й без компенсаторів. На нульовому положенні колінчастого валу регулювальним болтом налаштовуються положення першого, другого, четвертого та шостого плунжеро. Поворотом на 360 градусів (другий оборот) налаштовуються восьмий, сьомий, п'ятий та третій.

• на один оборот у разі налаштування випускного клапана;
• на півтора оберти на впускних клапанах.

Здійснити регулювання гідрокомпенсаторів на ДВЗ не складно і своїми руками. Інструкція, гайкові ключі, плоскогубці та викрутка – це все необхідне для технічного обслуговування газорозподільного механізму.

Іноді після проведених операцій стукають клапани на холодному двигуні. Стук клапанів іноді нагадує звук інжектора (форсунку) чи клапана адсорбера. Тому необхідно точніше визначити джерело шуму та краще це зробити стетоскопом.

При виявленні стукоту клапанів із встановленими компенсаторами необхідно прогріти двигун до робочої температури і потім збільшити оберти до 2000-3000. Якщо стукіт не припиниться, то замінити гідрокомпенсатори.

Причини збільшення витрати масла у двигуні

Несправності – часта причина перевищення встановлених норм. Автовласникові варто насторожитися, виявивши збільшений витрата моторного масла: подібне свідчить про знос мотора, а значить і про можливі ремонтні роботи.

Показники, від яких залежить зростання вигоряння олії, такі:

• тривалість експлуатації двигуна;
• конструкція силового агрегату;
• робочий об'єм блоку циліндрів;
• загальне зношування деталей;
• стан поршневих кілець;
• спосіб подачі пального, тип паливного ресурсу;
• кліматичні умови;
• своєчасне проходження ТО;
• стан масляного фільтра;
• Технічні параметри моторної рідини.

Зростання витрати моторного масла природно - двигун зношується під час експлуатації.

Підвищення показника витрати моторного масла від норми може критися як в умовах, що змінилися, в яких експлуатується транспортний засіб, так і в появі несправностей ДВС. Наприклад, збільшення навантаження або надлишковий рівень мастила в системі.

Однак є й інші причини відхилень від норми:

• перегрів деталей, що труться - мастило випаровується в процесі роботи мотора;
• збільшення технічних зазорів – олія потрапляє у камеру згоряння.

У деяких випадках знос некритичний, проте усунути причину допоможе лише капітальний ремонт. Інші проблеми говорять про несправності, що вимагають негайного усунення, інакше силовий агрегат може відмовити:

• Зміна цілісності прокладки блоку циліндрів легко помітити самостійно – у районі прокладки виявляться патьоки. Якщо розбовталися болти – достатньо їх підтягнути, якщо викривилася поверхня головки – вирівняти та замінити прокладку.
• При протіканні сальників потрібно виконати їхню заміну.
• Погано встановлений масляний фільтр призводить до витоку мастильного матеріалу. Достатньо усунути проблему, затягнувши його сильніше або замінивши новим.
• Несправності поршневої системи пов'язані з маслознімними кільцями. Їх замінюють, а при виявленні коксування очищають спеціальними складами. Коли чищення не допомагає, потрібно провести заміну.
• Дефекти стін циліндрів усувати складно. З такою проблемою справляється розточування або підбір кілець зі зміненою геометрією.

Установка турбокомпресора завжди призводить до значного збільшення витрат мастила.До двохсот грамів на тисячу кілометрів пробігу вигоряє в турбованих моторах.

Ремонт двигунів ГАЗель

Наш сервіс здійснює поточний та капітальний ремонт двигунів ЗМЗ 402, 405, 406, 409, 421 будь-якої потужності автомобілів вітчизняного виробництва Газель Бізнес, Газель Некст, Газель Соболь.

Перша заміна олії у двигуні

Газ Газель Next 2018, двигун бензиновий 2.7 л, 107 л. с., задній привід, механічна коробка передач - планове ТО

Машини у продажу

ГАЗ 3110 Волга, 2002

ГАЗ 3110 Волга, 2002

ГАЗ 3102 Волга, 1993

ГАЗ 31105 Волга, 2006

Коментарі 14

Увійдіть або зареєструйтесь, щоб писати коментарі, ставити запитання та брати участь в обговоренні.

Чому в тебе 5,2 увійшло? Ти перелив у мене 4,2 заходить до максимуму

Як перелив? По щупу рівень на максимумі, навіть на 1 мм нижче

У мене був і бізнес з Евотек зараз Некст завжди 4,2 заливаю, і в мануалі написано 4,2 а Мотори у них однаковий

Нормально на Бензнесі проїхав 85000 нічого не робив але я багато не вожу, на Некст вже 40000 теж все відмінно, але слабенький звичайно

За якої температури на приладці включається у вас вентилятор?

100 десь але не вище точно

Я на робочій машині підключив примусово плюс на муфту і вона працює постійно, зате двигун не гріється

Привіт розкажи і покажи докладніше як і що куди підключав Газель на роботі як вирішити питання?

Завтра запишу відос, скину в личку

чекаю як що заздалегідь вдячний

Привіт напиши у ЛЗ номер Вацап скину відео

Привіт розкажи і покажи докладніше як і що куди підключав Газель на роботі як вирішити питання?

Взяли другу газель 21 рік, на ній теж так зробив, щоб у спеку двигун не мучити, та й патрубки поберегти. Зараз у спеку навіть у 36 градусів стрілка тримається стабільно, навіть на неодружених вистачає обдування від лопатей