Покрокова інструкція з утилізації автомобіля

Згідно з діючими правилами утилізації (проект діє з 2010 року, постійно продовжувався), після зняття автомобіля з обліку перестає нараховуватись транспортний податок. власність автомобілі, які були списані, але поки що фізично не утилізовані.

Перевірка машини на утилізацію при покупці

Купівля утилізованого автомобіля має особливості, в основному вони стосуються оформлення документів.

• на Автокод;
• через офіційний сайт ДІБДР;
• онлайн на спеціалізованих інтернет-порталах

Для уточнення інформації необхідно вказати номер шасі або кузова, ВІН-код, регномера.

Іноді сервіси дають збої, тому доцільно провести перевірку повторно.

Іноді, коли процес вже відбудеться, машину повертають назад з утилізації. Тому найвірогідніший спосіб перевірки – через ДІБДР.

Порядок процедури

Розглянемо порядок, як утилізувати авто у ДІБДР, що діє у Москві та інших містах після 2017 року:

1. Надсилання машини на списання та оформлення відповідної довідки.
2. Зняття з регучету на базі МРЕВ.

Звертатися до ДАІ, щоб зняти машину з реєстраційного обліку, потрібно.

Папери

Які документи потрібні для утилізації:

1. Паспорт власника
2. Технічний паспорт ПТЗ.
3. Свідоцтво про держреєстрацію.
4. Держноміра.
5. Акт про утилізацію.

Щоб списати автомобіль вантажного класу масою від 3.5 т, потрібно зробити довідку-дозвіл у військкоматі.

Авто без документів можна здати лише через посередників, у ДІБДР при особистому поводженні з вас спитають цілий пакет. Паспорти ТЗ та свідоцтва про реєстрацію здаються за місцем звернення. Зазвичай, процедура зняття з обліку займає 10 днів, але краще перевірити особисто, що все виконано належним чином.

Складання заяви

Потрібний приклад правильного заповнення заяви на утилізацію ви знайдете у відділенні дорожньої поліції, куди плануєте звертатися для проведення процедури. Якщо виникнуть додаткові питання, їх також можна буде поставити співробітникам. У бланку заяви вказують:

• дані про власника авто;
• інформацію про саму машину;
• причини списання;
• дату.

Обов'язково ставлять підпис. Бланк із зворотного боку заповнює інспектор ДАІ.

Коли потрібна довіреність

Для утилізації автомобіля потрібні всі перелічені вище документи плюс генеральна довіреність, якщо заяву подає не власник. У довіреності вказують всі особисті дані представника (ПІБ, вік, стать, дата народження, ІПН, прописка), прописується, що третя особа може брати участь у всіх етапах процедури утилізації, що відбуваються. Нотаріальне посвідчення обов'язкове (послуга платна).

Необхідність надання авто для огляду

Особисто надавати автомобіль для огляду не потрібно, достатньо подати документи. У ДІБДР вам повинні утилізувати автомобіль без автомобіля.

Умови, за яких машина може бути утилізована

Утилізація – оптимальне вирішення питання з позбавленням від старого автомобіля, якщо він:

• сильно зношений;
• старий, не актуальний для перепродажу;
• не переоформлено новим власником після укладання угоди з генеральної довіреності;
• викрадений.

Якщо здати автомобіль в брухт, керувати ним згідно із законом вже не можна – використовуйте для транспортування евакуатор.

Порядок дій

Як здати автомобіль у металобрухт поетапно:

1. Особисто з'явитись у відділення ДАІ.
2. Надати повний пакет документації.
3. Написати заяву з обов'язковою вказівкою причини припинення дії реєстрації.
4. Почекати, доки завершиться перевірка заборгованостей з податків, штрафів.
5. Отримати довідку.

Раніше порядок утилізації був вільний, сьогодні все змінилося. Спочатку потрібно подати машину в брухт, а потім йти до ДІБДР з відповідною довідкою.

Припинення реєстрації транспортного засобу через утилізацію на сайті Держпослуги

Можна провести процедуру через портал Держпослуги. Для цього потрібно створити обліковий запис, вибрати відповідні пункти меню – спочатку реєстрація, потім зняття з обліку. Заяву заповнюють електронно, дані вносять стандартні. Потім папір роздруковують, записуються приймання до найближчого відділення ДІБДР.

Утилізація автомобілів відбувається безкоштовно, але після її проведення потрібно буде оплачувати послугу евакуатора. Інший варіант – внести утилізаційний збір до спеціалізованої компанії, а інше вона зробить сама.

Нюанси зняття з обліку

Існують нюанси зняття авто із реєстрації. Основні - немає документів на автомобіль, після того, як ви здали машину в брухт, новий власник не стає на облік.

Утилізувати автомобіль без документів та номерів власник може за своїм паспортом, решту паперів він при цьому надає за бажанням. Тож якщо немає документів на автомобіль, держномерів, провести процедуру все одно можна.

Інший момент – після продажу новий власник транспортного засобу на облік не став. Після того, як авто здано в брухт, вам перестає нараховуватися податок. Все, що ви можете зробити, це написати заяву, а іншу зроблять співробітники ДАІ.

Здати машину на металобрухт, якщо вона кинута, може лише власник. Наявність паспорта власника для проведення процедури є обов'язковою.

Процес утилізації знятого з обліку ТЗ

Є кілька способів, як здати машину в металобрухт:

• Самостійно власником – при зверненні до ДІБДР із документами.
• Через спеціалізовані компанії вони беруть плату за послугу переробки автомобілів.

Для юридичних осіб пакет документів буде дещо іншим, ніж фізичних. Оформляти довіреність від компанії потрібно обов'язково, також готується акт про списання коштів у 2 примірниках, підтверджений код автомобільного господарства (гаражна картка), витяг з Держреєстру.

Держпрограма

Утилізувати машину за спеціальною державною програмою можна заощадити кошти. Головна умова - витратити виручені гроші обов'язково потрібно буде на покупку нового авто. Інші моменти:

• нову машину в брухт списати не можна;
• вважатися власником потрібно не менше півроку;
• наявність паспорта РФ обов'язково;
• відправка на переробку без спеціально найнятого для цього дилера неможлива (його послуги платні).

Спресовані для переробки автомобілі

У середньому послуги дилера-посередника коштуватимуть власнику авто у сумі 10 тис. карбованців.

За програмою змінюють легкові машини, автобуси, позашляховики.Максимально можлива сума дисконту – від 50 до 350 тисяч. карбованців. Перелік доступних моделей обмежений - це машини Ніссан, Форд, Рено, ГАЗ, УАЗ, АвтоВАЗ, Volkswagen, Сан'Янг.

• оформити довіреність на дилерський центр, який надає відповідні послуги, на передачу в брухт;
• підписати договір;
• передати акт про списання;
• оформити довіреність.

Автомобіль без утилізації списати не можна, а в рамках дії державної програми вийде додатково виручити кошти.

Як утилізувати автомобіль

У багатьох словосполучення «утилізація автомобіля» викликає асоціації зі звалищем та похмурими чоловіками, які пиляють машини на металобрухт.

Частково це так — і автомобіль розберуть на запчастини, переплавлять у метал, з якого потім зроблять новий автомобіль, побутовий прилад чи ще щось.

Колишній власник не побачить процесу, але йому доведеться оформляти документи на утилізацію. Розповідаємо, хто з цим зіткнеться, хто за це платить та як діяти.

Розсилка Т-Ж для автомобілістів

Навіщо утилізувати автомобіль

Автомобіль здають в брухт, якщо його неможливо або недоцільно використати.

Ось причини, через які це відбувається найчастіше:

1. Ремонтувати нема рації. Таке може бути як зі старими машинами, що наскрізь прогнили, так і з цілими і навіть справними. Наприклад, якщо вони існують в єдиному екземплярі, а деталі для них виготовляють тільки на замовлення або не роблять. Москвич-2141 вже не виробляють, запчастини до нього теж. Любителі марки шукають запасні частини на «Авіто», але з кожним роком їх дедалі менше.
2. Продати машину не можна. Наприклад, ВАЗ-2107: не раритет, не представляє історичної цінності і нікому не потрібна у поганому технічному стані.
3. Відновлення після ДТП виявиться дорожчим за саму машину.

Причин може бути більше, але поєднує їх одне: для власника це більше не автомобіль, а сміття, і його потрібно позбутися. З погляду закону машина, яка підлягає утилізації, — це вже не засіб пересування, а відходи, які мають поводитися з якими є правила.

Багато автовласників вирішують цю проблему по-своєму: наприклад, кидають машину у дворі або виїжджають у поле і залишають її іржавіти там. Машини роками стоять брудні, іржаві, зі спущеними колесами, займають місця для паркування і заважають гуляти і відпочивати. Водночас вони можуть створити проблеми не лише оточуючим, а й власнику.

Сусіди можуть поскаржитися на кинуту машину. Її евакуюють, але власника зобов'яжуть сплатити за послуги спецстоянки.

А ще якщо не припинити реєстрацію – продовжать нараховувати транспортний податок.

Коли потрібно платити, а коли ні, і скільки це коштує

Якщо ви придбали автомобіль давно, зареєстрували в ДІБДР і користуєтеся ним - здебільшого проблема сплати утилізаційного збору вас не торкнеться. А ще так буде, якщо у ПТС стоїть позначка «Утилізаційний збір сплачено».

У цьому випадку його вже сплатили або ті, хто ввіз машину з-за кордону або виробник.

Власники автомобілів зобов'язані це робити тільки якщо утилізаційний збір раніше не сплачувався, хоча мав.

Інформація про номери рахунків для сплати утилізаційного збору є на офіційних сайтах ФМС та ФНП.

Кому та коли не потрібно сплачувати утилізаційний збір:

1. Біженцям, вимушеним переселенцям чи учасникам держпрограми із добровільного переселення співвітчизників.
2. Посольствам, консульствам, міжнародним організаціям та їх співробітникам.
3. За автомобілі старше 30 років, відреставровані до оригінального стану, за умови, що їх не використовують із комерційною метою.
4. За машини не старше трьох років, ввезені та використовуються у Калінінградській області.
5. За машини, тимчасово ввезені до терміном до року.
6. За машини, ПТС яких видано до 1 вересня 2012 року.

У всіх випадках власник машини повинен буде документально довести право не сплачувати збір. Для машини старше 30 років достатньо буде підтвердити рік випуску, а біженцям та переселенцям документів про участь у цих програмах. Для мешканців Калінінградської області вистачить паспорта.

Що буде, якщо не сплатити збір

Несплачений збір може бути стягнуто через суд. Якщо виробник або імпортер не сплатили збір, його можуть стягнути з покупця.

ФНП вважає, що при придбанні автомобіля у того, хто мав перерахувати утилізаційний збір, але не зробив цього, платити доведеться новому власнику. Так може бути, наприклад, при покупці автомобіля у мешканців Калінінграда та перегоні його в інший регіон.

Проте судова практика щодо цього питання неоднозначна. Ось приклад із суду. Організація ввезла до РФ трактори, утилізаційний збір не сплатила, а потім продала їх новим власникам. Митниця стягнула збір із імпортера, але той заперечував: як трактори продані, платити покупцям.

Справа дійшла до Верховного суду, який вирішив: обов'язок щодо сплати утилізаційного збору під час продажу транспортного засобу у того, хто його ввіз, не припиняється. Отже, покупець платити цей збір не повинен. У результаті суд визнав законним стягнення збору з імпортера.

Тому купівля автомобіля без відповідної позначки в ПТС може як мінімум призвести до участі у судових розглядах.

Як вважають розмір утилізаційного збору

Утилізаційний збір розраховують за такою формулою:

Базову ставку та коефіцієнти до неї встановлює уряд. Вони залежать від характеристик транспортного засобу та категорії платника.

Наприклад, базова ставка утилізаційного збору на легкові автомобілі у 2023 році – 20 000 ₽. Якщо машина молодша за три роки і ввезена для особистого користування, застосовується коефіцієнт 0,17. В цьому випадку доведеться сплатити утільсбор 3400 ₽. Якщо старше - коефіцієнт 0,26, 5200 ₽.

Як зрозуміти, чи сплачено утилізаційний збір

Позначку про сплату ставлять у ПТС. Щоб перевірити це в електронному ПТЗ, потрібно зареєструватися на порталі СЕП — системи електронних паспортів транспортних засобів. Для перевірки потрібно знати номер ЕПТЗ або VIN автомобіля. Цього достатньо, щоб отримати виписку з ЕПтС на чужий автомобіль або звіт з автомобіля.

Хто утилізує авто

Машини переробляють компанії з ліцензією Росприроднагляду та уповноважені Мінпромторгом. Щоправда, шукати таку компанію доведеться самостійно: актуального списку пунктів утилізації немає на сайті Мінпромторгу, ні на інших сайтах.

Власнику потрібно самому доставити автомобіль у пункт переробки.

Як тільки це станеться, він отримає свідоцтво про утилізацію. Свідоцтво заповнюють у п'яти примірниках друкованими літерами або машинописним текстом. Електронного варіанта немає — на свідоцтві мають стояти оригінальні підписи та відбитки печаток. Помарки та виправлення не допускаються.

Цей папір був потрібний, коли діяла програма з утилізації: покупець нової машини з певними параметрами міг здати машину дилеру та отримати знижку. І якщо програму відновлять, паперовий документ знову може стати в нагоді.

Якщо ж ви не вірите у відновлення програми або не збираєтеся нею користуватися, можете утилізувати автомобіль у будь-якому пункті збирання металобрухту. Там видадуть акт про приймання, якого достатньо для подальших дій.

Якщо ПТС видано до 1 вересня 2012 року і немає відмітки про сплату утилізаційного внеску, за знищення автомобіля доведеться платити зі своєї кишені. Ціна не встановлена ​​законом, і пункти мають право визначати її самі. Якщо відмітка про утилізаційний внесок є у ПТС — платити нічого не потрібно.

Що робити після здачі автомобіля в брухт

Просто здати машину в брухт мало: важливо зняти її з обліку в ДІБДР. Вона передасть в ІФНС відомості, що автомобіля більше немає, щоби перестали нараховувати транспортний податок.

Певно, скоро зняти автомобіль з обліку після утилізації можна буде через держпослуги. На сайті вже є відповідний розділ.

Подавати заяву доведеться особисто. У ньому потрібно заповнити дані про автомобіль та вказати причину зняття з обліку. Сам автомобіль не потрібно подавати на огляд у ДІБДР.

Привезти треба лише свідчення про утилізацію. Якщо його немає, автомобіль через утилізацію з обліку не знімуть. Доведеться переписувати заяву та припиняти реєстрацію у зв'язку із втратою автомобіля.

Ще знадобиться паспорт власника та документи на автомобіль – СТС, паперовий ПТС чи старий паспорт транспортного засобу. Якщо їх немає, достатньо лише паспорта власника.

Якщо є держномери — їх доведеться здати, якщо ні — можна написати заяву про їх втрату. Власнику не доведеться платити держмито за зняття машини з обліку.

Запам'ятати

1. Утилізація — швидкий і законний спосіб позбавитися автомобіля і не захаращувати при цьому сусідні двори.
2. Власнику не доведеться платити за утилізацію, якщо утилізаційний збір на машину сплачував хтось із колишніх власників. Достатньо пригнати машину до пункту утилізації або прийому металобрухту.
3. Якщо утильсбор не сплачено, власнику знадобиться утилізувати машину власним коштом.
4. Після утилізації потрібно зняти машину з реєстраційного обліку до ДІБДР, щоб ІФНС перестала нараховувати транспортний податок.

У телеграмі розповідаємо про машини: яку вибрати, як її обслуговувати і що робити, якщо з нею щось трапилося. А ще розбираємо складні юридичні питання та публікуємо новини для автомобілістів. Підписуйтесь: @t_avtomobil

• Vae Victis >Автомобіль здають в брухт, якщо його неможливо або недоцільно використовувати. Судячи з кількості "помийок" у дворах, якщо автомобіль неможливо або недоцільно використовувати, найчастіше його просто кидають десь і благополучно про нього забувають. 2
• Петро Горбунов А чи є можливість юридично позбутися автомобіля, здавши його на метал і продавши на барахолках гумові та пластикові деталі? Чи припинять реєстрацію такого автомобіля? Адже нічого протизаконного тут немає, ще й можна трохи заробити на цьому. 0
• Денис В Був досвід із двома машинами, спочатку спробував продати на запчастини, але втомився від постійних дзвінків з проханням продати якусь запчастину по дешевше та ще й кому відправити, кому підвези, витратив купу часу, загалом так собі бізнес)) плюси: заробив із однієї машини близько 20 тис.(ну як плюси, далі мінуси) мінуси: витратив купу часу і сил на розбір заплатив за утилізацію коліс забув про транспортні податки, довелося заплатити загалом протягом декількох місяців життя було насиченим)) плюнув і в результаті утилізував можу порадити, компанія утилізація- автомобілів.рф - перевірено залишки від першої машини покрили витрати вивезення та утилізації, за другу отримав 15 тис. плюс отримав доки для автосалону там запропонували знижку за програмою утилізації дрібниця, а приємно 3
• Денис У Петро, ​​здати на метал можна, але металоприймання зазвичай не приймають машини їм подавай чистий метал і не дають акт утилізації для ДІБДР зверніться до утилізації-автомобілів. великий вичитують, зате за документами все офіційно
• Ілля Бєляєв Привіт! Як утилізувати легковий причіп, якщо його немає? 0
• Альберт Карпович Привіт! Був у мене старенький автомобіль. Поїздив я на ньому, багато разів руки відбивав, набридло. Плюнув і в чорти продав. А утилізаційний збір це може бути правильно, але для великих міст де кидають гроші на вітер! 0
• Людмила Романюк Автомобіль отримала у спадок, напевно продати не зможу, утилізувати не доводилося. Автомобіль 1992г випуску ваз2106 0
• Олександр Капустін 1) Зараз утильсбор на лековушки від 300 УРАХУВАННЯМ. У статті написано "Власнику потрібно самому доставити автомобіль у пункт переробки". Ви впевнені, що якщо людина заплатила за утилізацію від 300 УРАХУВАННЯМ, то вона ще й везти її в пункт переробки має? А чи не охріне пункт переробки від такого? 2) утильзбір сплачується державі. Далі, гадаю, держава виплачує її пунктам переробки за власне процес утилізації.А скільки саме виплачується? Чи є якісь цифри? Де про це написано? 2
• Володимир Яковлєв Утилізувати не доводилося, але, мабуть, скоро доведеться. Почитавши статтю, зрозумів, що в цій справі, як, зрештою, і в багатьох, у нас повний бардак. Утилізують, як правило, авто, на якому вже не можна їздити. А як його можна доставити на утилізаційний пункт? Правильно викликати автовоз. Чи не простіше і не правильніше було б зобов'язати це утилізаційні пункти за заявкою власників авто? Упевнений, тут крутяться великі гроші, і потрапляють вони зовсім не до державної кишені. 1
• Олександр Юрійович У будь-якому місті зателефонуй до пункту прийому металобрухту, приїдуть заберуть ще грошей дадуть пристойно. Уся ця утилізація розлучення населення на гроші. З усіх знайомих ніхто ніколи цією утилізацією не користувався. 2
• Ден Луговський Взагалі утилізація нічого складного, просто відвідування відділу ДІБДР написання заяви та здавання номерів та документів якщо вони є, був такий досвід, утилізували стару 2107, яку віддали у поля. 0
• Володимир Яковлєв Не зрозумію, чому за утилізацію має платити власник авто. Справа повинна бути поставлена ​​так, щоб тільки на мій дзвінок прибігли до мене кілька організацій з вигідними пропозиціями і пропонували мені заплатити, а не я платити повинен. Адже в будь-якому випадку в авто є щось робоче: колеса, двигун, коробка передач та інше. Навіть металобрухт і то грошей вартує. Якось все у нас через дупу організовано. 0
• Dmitry Lis Vae, податки нараховуватимуться 0
• Vae Victis Dmitry, проте таких випадків достатньо. У мене самого перед вікнами така стояла - якби не асфальт, мабуть, травою заросла б. Кожної зими навколо себе кучугура утворювала. Хз, може їх з обліку заздалегідь знімають? 0

Утилізуємо автомобіль правильно: покрокова інструкція

Якщо старе авто стало непридатним, то власник може його утилізувати і отримати знижку при покупці нової машини. Для цього йому потрібно знайти утилізуючу організацію, укласти з нею договір і передати транспортний засіб для знищення. за металобрухт. Але іноді автомобілісти зустрічаються з недобросовісними компаніями, які не позбавляються авто, через що виникають проблеми з нарахуванням транспортного податку або штрафів від ДІБДР.

Варіант із trade-in

Щоб збільшити попит та підвищити продажі, автовиробники вводять програми утилізації або трейд-ін, за умовами якої власники можуть здати свої старі авто, а нові отримати зі значною знижкою (від 50 000 руб. до 350 000 руб. залежно від характеристик машини) відповідно до умов акції та спеціальних пропозицій.

У 2010-2011 рр. водії, у власності яких знаходилося авто більше року, могли здати його та отримати знижку 50 000 руб. на нову машину. згідно з правилами Постанови Уряду від 31.12.2009 № 1194.

Зараз така держпрограма не діє, але водії можуть здати в автосалон старе авто. в останні десять років. При цьому власник повинен дотриматися таких умов:

• машина перебувала у власності щонайменше 1 року;
• вік автомобіля – понад 6 років, інакше його можна лише продати;
• у транспортному засобі є всі деталі для його пересування, водій вправі зняти магнітолу, навігатор та іншу електроніку.

Детальніше з умовами trade-in можна ознайомитися на сайтах автовиробників або в салонах офіційних дилерів. В автосалонах Nissan за такою системою можна вибрати знижку 30 000 руб. на нове авто, зниження ціни КАСКО за 1 рік або мінус 2% річних за кредитом. А виробники KIA "скинуть" у ціні 80 000 руб., Якщо водій віддасть їм стару машину і купить нову.

Саме утилізацію старих машин пропонує Skoda, у якої знижки за такою програмою варіюються від 40 000 руб. до 115 000 руб. - Залежно від марки авто.

При цьому адвокат і автоюрист Сергій Радько радить не продавати автомобіль різним перекупникам, які обіцяють його самостійно утилізувати. За його словами, найчастіше такі авто відновлюються та продаються, або документи на них використовуються для легалізації іншої машини: викраденої чи нерозмитненої. У разі машина продовжує значитися на продавця, гарантуючи йому неприємності: нарахування транспортного податку, штрафів чи матеріальної відповідальності при ДТП.

Самостійна утилізація

Якщо автомобіліст бажає самостійно утилізувати машину, не купуючи нову, то слід дотримуватися інструкції нижче.

Які спірні ситуації можуть виникати під час утилізації автомобіля

Як правило, власники утилізованих авто йдуть до судів, якщо їм продовжують нараховувати транспортний податок на вже неіснуючий автомобіль або через неправильно проведену утилізацію та неможливість зняти машину з обліку в ДІБДР.

Так, Іван Попов* звернувся до Калінінського районного суду міста Уфи Республіки Башкортостан з позовом про визнання акта про утилізацію дійсним та зняття з обліку автомобіля до АТ «Башвтормет» та ДІБДР. Попов пояснив, що потрапив у ДТП, сильно розбивши машину, вирішив її утилізувати. Цим займався його син. Він звернувся до співробітника АТ «Башвтормет», який прийняв машину як чорний лом, знищив та видав приймально-здавальний акт. Згодом Попов з'ясував, що його родичу допомагав не працівник організації, що утилізує, а підприємець, який видав недійсний документ. З цієї причини співробітники ДІБДР відмовилися знімати авто з обліку. Крім цього, Попову довелося сплатити за транспортний податок, а також він не отримав компенсації за здачу машини в брухт. Тому позивач просив стягнути з відповідачів відшкодування у сумі 38 049 крб., компенсацію моральної шкоди, що він оцінив 25 000 крб.

У судовому засіданні суддя Оксана Бікчуріна вивчила два оригінали приймально-здавальних актів (позивача та відповідача) і знайшла в них відзнаки. Так, документ Попова складено із порушенням вимог ГОСТ 2787-75. У ньому невірно вказано відсоток забрудненості металу (9% замість 50%), немає VIN автомобіля, тому визначити, що саме машину Попова було утилізовано, неможливо. В акті відповідача зовсім не було опису авто. Тому цих актів було недостатньо для зняття транспортного засобу з обліку і суд відмовив Попову. Рішення не було оскаржено (справа № 2-642/2020).

В іншій справі МІФНС Росії № 13 по Ростовській області звернулася до Новочеркаського міського суду Ростовської області з позовом про стягнення з Дмитра Луньова транспортного податку, який він не сплачує з 2014 року.У судовому засіданні відповідач наполягав, що машину утилізував ще у 2010 році та зняв з обліку у ДІБДР, тому заборгованості з податків у нього немає.

Суддя Ольга Власова запросила інформацію про реєстрацію авто Луньова. За карткою обліку транспортний засіб досі зареєстровано за позивачем, а документи, номери та ПТС авто у ДІБДР після нібито утилізації Лунєв не здав. Суд стягнув із позивача борг із податку. Він не оскаржив рішення, погодившись із ним (справа № 2а-493/2020).

Рубрика «Питання-відповідь»

Адвокат та автоюрист Сергій Радько пояснив, що колишній власник може зняти з обліку авто за довідкою про утилізацію або через його продаж. Новий власник має право вчинити ці дії від імені продавця за довіреністю. Але він не зможе зареєструвати автомобіль на себе, тому що машина знищена і оглянути в ДІБДР її не вийде, додає експерт.

Адвокат та автоюрист Сергій Радько відповідає, що для зняття з обліку машини з утилізації потрібна довідка про її реальне знищення. Якщо колишньому власнику таки вдалося отримати цей фактично підроблений документ, то утилізація була незаконною. Але найімовірніше, колишній власник припинив реєстрацію авто через його продаж. Тоді водієві потрібно подати заяву про поновлення обліку, додавши ПТС, договір-купівлі продажу, страховку.

Адвокат та автоюрист Сергій Радько каже, що власник не зможе поновити облік після утилізації. Найкраще звернутися до суду з новим позовом про стягнення з колишнього чоловіка вартості знищеного автомобіля. Адже фактично використовувати машину за прямим призначенням неможливо, тому що для цього потрібний держоблік.

Адвокат та автоюрист Сергій Радько пояснив, що просто так зняти авто з обліку щодо утилізації не можна – потрібно його реально знищити. В цьому випадку потрібно звернутися до ДІБДР із заявою про припинення обліку машини через її продаж. Тоді колишній власник не отримуватиме транспортний податок та штрафи від ДІБДР, додає експерт.

* - ім'я та прізвище змінені редактором.