Що таке код помилки 14 на Danfoss VLT 2800

Коди помилок частотних перетворювачів Danfoss

Розглянемо розшифровку кодів помилок у перетворювачів частоти Danfoss та можливі вирішення проблеми.

Приклади помилок на частотному перетворювачі Danfoss VLT 2800:

За допомогою спеціального чат-бота можна отримати опис коду попередження або аварійного повідомлення та способи їх усунення.

Помилки	Коди помилки	Опис помилки
Помилка 2	error 2, ERR2, AL2, W2	низький рівень сигналу зовнішнього джерела завдання частоти.
Помилка 4	error 4, ERR4, AL4, W4	низький рівень напруги однієї чи кількох ліній на вході перетворювача.
Помилка 5	error 5, ERR5, AL5, W5	рівень напруги ланцюга постійного струму випрямляча вище за установку.
Помилка 6	error 6, ERR6, AL6, W6	рівень напруги ланцюга постійного струму випрямляча нижче за установку
Помилка 7	error 7, ERR7, AL7, W7	високий рівень напруги ланцюга постійного струму випрямляча.
Помилка 8	error 8, ERR8, AL8, W8	низький рівень напруги ланцюга постійного струму випрямляча.
Помилка 9	error 9, ERR9, AL9, W9	навантаження інвертора.
Помилка 10	error 10, ERR10, AL10, W10	навантаження електродвигуна.
Помилка 11	error 11, ERR11, AL11, W11	перегрівання двигуна, несправність термістора двигуна.
Помилка 12	error 12, ERR12, AL12, W12	ток на виході вище уставки.
Помилка 13	error 13, ERR13, AL13, W13	навантаження.
Помилка 14	error 14, ERR14, AL14, W14	коротке замикання землі.
Помилка 15	error 15, ERR15, AL15, W15	несправність системи живлення.
Помилка 16	error 16, ERR16, AL16, W16	коротке замикання на виході перетворювача Danfoss.
Помилка 17	error 17, ERR17, AL17, W17	таймаут з'єднання.
Помилка 18	error 18, ERR18, AL18, W18	таймаут з'єднання2.
Помилка 33	error 33, ERR33, AL33, W33	вихідна частота вище за уставку.
Помилка 35	error 35, ERR35, AL35, W35	несправність комутуючого пристрою на вході інвертора.
Помилка 36	error 36, ERR36, AL36, W36	перегрів частотного перетворювача.
Помилка 37	error 37, ERR37, AL37, W37	внутрішня помилка.
Помилка 38	error 38, ERR38, AL38, W38	внутрішня помилка.
Помилка 39	error 39, ERR39, AL39, W39	внутрішня помилка.
Помилка 40	error 40, ERR40, AL40, W40	внутрішня помилка.
Помилка 41	error 41, ERR41, AL41, W41	внутрішня помилка.
Помилка 42	error 42, ERR42, AL42, W42	внутрішня помилка.
Помилка 43	error 43, ERR43, AL43, W43	внутрішня помилка.
Помилка 44	error 44, ERR44, AL44, W44	внутрішня помилка.
Помилка 45	error 45, ERR45, AL45, W45	внутрішня помилка.

Приклади помилок на частотному перетворювачі Danfoss VLT Micro Drive FC 51:

Код помилки	Опис	Попередження	Аварійний сигнал	Блокування вимкнення	Помилка
2	Помилка "нульового" аналогового сигналу	X	X	Сигнал на клемі 53 або 60 нижче 50% значення, встановленого в пар. 6-10, 6-12 та 6-22.
4	Втрата фази живлення дивись (1)	X	X	X	Втрата фази на стороні живлення або занадто велика асиметрія напруги живлення. Перевірте напругу живлення.
7	Підвищена напруга пост. струму дивись (1)	X	X	Напруга проміжного ланцюга перевищує гранично допустиме значення.
8	Знижена напруга пост. струму дивись (1)	X	X	Напруга проміжного ланцюга падає нижче порога попередження про низьку напругу.
9	Навантаження інвертора	X	X	Занадто тривале навантаження, що перевищує повне (100%).
10	ЕТР: перегрів двигуна	X	X	Перегрів двигуна через навантаження, що перевищує повне (100%) навантаження протягом занадто тривалого часу.
11	Перегрів термістора двигуна	X	X	Обрив у термісторі або в ланцюзі його підключення.
12	Межа моменту	X	X	Перевищено граничний крутний момент, встановлений у пару. 4-16 чи 4-17.
13	Перевищення струму	X	X	X	Перевищена межа пікового струму інвертора.
14	Пробій на землю	X	X	Замикання вихідних фаз на грішну землю.
16	Коротке замикання	X	X	Коротке замикання у двигуні або на його клемах.
17	Тайм-аут командного слова	X	X	Немає зв'язку з перетворювачем частоти.
25	Коротке замикання гальмівного резистора	X	X	Коротке замикання резистора гальма, у зв'язку з чим функція гальмування відключається.
27	Коротке замикання гальмівного переривника	X	X	Коротке замикання гальмівного транзистора у зв'язку з чим функція гальмування відключається.
28	Перевірка гальма	X	Гальмівний резистор не підключений/не працює
29	Перегрів силової плати	X	X	X	Радіатором досягнуто температури відключення.
30	Обрив фази U двигуна	X	X	Немає фази U двигуна. Перевірте фазу.
31	Обрив фази V двигуна	X	X	Відсутня фаза V двигуна. Перевірте фазу.
32	Обрив фази двигуна W	X	X	Відсутня фаза двигуна W. Перевірте фазу.
38	Внутрішня відмова	X	X	Зверніться до постачальника обладнання Danfoss.
44	Збій керуючого напруження	X	X	X	Можливо, перевантажений джерело живлення 24 =.
47	ААД: перевірити Unom та Inom	X	Неправильно встановлено значення напруги, струму та потужності двигуна.
51	ААД: перевірити Unom та Inom	X	Занадто малий струм двигуна. Перевірте налаштування.
52	ААД: малий Inom	X	Занадто малий струм двигуна. Перевірте налаштування.
53	ААД: надто потужний двигун	X	Занадто малий струм двигуна. Перевірте налаштування.
54	ААД: занадто малопотужний двигун	X	Занадто малий струм двигуна. Перевірте налаштування.
55	ААД: параметр поза діапазоном	X	Занадто малий струм двигуна. Перевірте налаштування.
63	Мала ефективність механічного гальма	X	Фактичний струм двигуна не перевищує значення струму "відпускання гальма" протягом проміжку часу "затримки пуску".
80	Привід наведено до значень за замовчуванням	X
84	Втрачено з'єднання між приводом та LCP	X
85	Кнопка не діє	X
86	Копіювання не виконано	X
87	Дані LCP неприпустимі	X
88	Дані LCP несумісні	X
89	Параметр лише для зчитування	X
90	Немає доступу до бази даних параметрів	X
91	1 У цьому режимі значення параметра недійсне	X
92	Значення параметра перевищує мінім./макс. межі	X
(1) Ці відмови можуть викликатися спотвореннями мережного живлення.Встановлення мережевого фільтра Danfoss допоможе усунути цю проблему.

Виправлення помилок перетворювача частоти Danfoss VLT Micro FC 51

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 2, Ош. дію. 0

Сигнал на клемі 53 або 60 менше, ніж 50 % від значення, виставленого в 6-10 Клема 53, низька напруга, 6-12 Клема 53, низький струм, 6-22 Клема 60, низький струм Усунення несправностей Посібник із програмування VLT® Micro Drive FC 51 MG02C550 - VLT® є зареєстрованим товарним знаком компанії Danfoss 71 6 6

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 4, Втрата фази живлення

Відсутня фаза з боку джерела живлення, або надто велика асиметрія напруги. Це повідомлення з'являється також при відмові вхідного випрямляча перетворювач частоти. Усунення несправностей: Перевірте напругу живлення та струми живлення на вході перетворювач частоти. Ця відмова може викликатися спотвореннями мережного живлення. Встановлення мережевого фільтра Danfoss допоможе усунути цю проблему.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 7, Перевищена напруга пост. струму

Якщо напруга в проміжному ланцюзі перевищує гранично допустиме значення, перетворювач частоти через деякий час відключається. Усунення несправностей Підключіть гальмівний резистор Збільшіть час зміни швидкості Виберіть тип зміни швидкості Увімкніть функції у 2-10 Brake Function Наростіть 14-26 Trip Delay at Inverter Fault. Ця відмова може викликатися спотвореннями мережного живлення. Встановлення мережевого фільтра Danfoss допоможе усунути цю проблему.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 8, Пониж. напряж. пост. струму

Якщо напруга проміжного ланцюга (постійного струму) падає нижче за межу напруги, перетворювач частоти перевіряє, чи підключений резервний резервний джерело живлення 24 В пост. струму. Якщо резервне джерело живлення 24 пост. струму не підключено, перетворювач частоти відключається через заданий час. Час залежить від розміру блоку.Усунення несправностей: Перевірте, чи напруга джерела живлення відповідає напругі перетворювач частоти. Виконайте перевірку вхідної напруги Виконайте перевірку ланцюга м'якого заряду

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 9, Перевантаження інвертора

перетворювач частоти знаходиться поблизу порогу відключення через перевантаження (занадто великий струм протягом занадто тривалого часу). Лічильник електронного теплового захисту інвертора видає ПОПЕРЕДЖЕННЯ при 98% і відключає перетворювач при 100%; відключення супроводжується аварійним сигналом. Неможливо виконати скидання перетворювача частоти, поки лічильник не виявиться на рівні нижче 90%. Несправність полягає в тому, що перетворювач частоти перебуває в стані навантаження на рівні більше 100% протягом тривалого часу. Усунення несправностей Порівняйте вихідний струм на LCP з номінальним струмом перетворювач частоти. Порівняйте вихідний струм, показаний на LCP панелі, з виміряним струмом двигуна. Відобразіть термальне навантаження приводу на LCP та перевірте значення. При перевищенні номінальних значень безперервного струму перетворювач частоти значення лічильника збільшуються. При значеннях менших номінальних значень безперервного струму перетворювач частоти значення лічильника зменшуються. Див. розділ зниження номінальних характеристик у Посібнику з проектування для отримання інформації, якщо необхідна висока частота комутації.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 10, Температура перевантаження двигуна

Електронний тепловий захист (ЕТР) сигналізує про перегрівання двигуна. Встановіть, чи перетворювач частоти повинен подавати сигнал попередження або АВАРІЙНИЙ сигнал при досягненні лічильником показання 100% в 1-90 Motor Thermal Protection. Несправність виникає в тому випадку, коли двигун перебуває в стані навантаження на рівні більше 100% протягом тривалого часу. Усунення несправностей Перевірте, чи двигун не перегрівся. Перевірте, чи немає механічного навантаження двигуна.Перевірте правильність установки струму двигуна в 1-24 Motor Current. Переконайтеся, що дані двигуна в параметрах з 1–20 до 1–25 задані правильно. Автоадаптація в 1-29 Автоадаптація двигуна (ААД) Перевищена межа пікового струму інвертора (близько 200 % від номінального струму). ПОПЕРЕДЖЕННЯ буде подаватися протягом приблизно 8-12 секунд, після чого перетворювач частоти буде вимкнений з подачею аварійного сигналу. Вимкніть перетворювач частоти та перевірте, чи можна провернути вал двигуна і чи відповідає потужність двигуна потужності перетворювач частоти. Якщо вибрано режим розширеного керування механічним гальмом, сигнал відключення може бути скинутий ззовні. перетворювач частоти Усунення несправностей Посібник із програмування VLT® Micro Drive FC 51 72 MG02C550 - VLT® є зареєстрованим товарним знаком компанії Danfoss 6 6 може більш точно узгодити з двигуном та знизити теплове навантаження.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 11, Перегрів термістора двигуна

Термістор може бути вимкнений. Встановіть, чи перетворювач частоти повинен подавати сигнал попередження або Аварійний сигнал в 1-90 Motor Thermal Protection. Усунення несправностей Перевірте, чи двигун не перегрівся. Перевірте, чи немає механічного навантаження двигуна.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 13, Перевищення струму

Перевищено межу пікового струму інвертора (близько 200% від номінального струму). ПОПЕРЕДЖЕННЯ подаватиметься приблизно 8–12 секунд, після чого перетворювач частоти буде вимкнений з подачею аварійного сигналу. Вимкніть перетворювач частоти і перевірте, чи можна провернути вал двигуна і чи відповідає потужність двигуна потужності перетворювач частоти. Якщо вибрано режим розширеного керування механічним гальмом, сигнал відключення може бути скинутий ззовні. Усунення несправностей: Вимкніть живлення та перевірте, чи можна повернути вал двигуна.Перевірте, чи розмір двигуна відповідає частоті перетворювача. Перевірте параметри від 1-20 до 1-25 для вірних даних двигуна.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 14, Пробій на землю

Відбувається розряд струму з вихідних фаз на землю або в кабелі між перетворювачем частоти і двигуном, або в самому двигуні. Усунення несправностей Вимкніть перетворювач частоти та усуньте пробій на землю. Виміряйте опір до землі проводки двигуна та самого двигуна за допомогою мегомметра. АВАР. 16, Коротке замикання У двигуні або проводці двигуна є коротке замикання. Вимкніть живлення перетворювач частоти та усуньте коротке замикання.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 17, Тайм-аут командного слова

Немає зв'язку з перетворювачем частоти. ПОПЕРЕДЖЕННЯ буде показано лише в тому випадку, якщо 8-04 Control Word Timeout Function НЕ ВИМКНЕНО. Якщо 8-04 Control Word Timeout Function встановлено на Зупинення та Вимкнення, з'являється ПОПЕРЕДЖЕННЯ, і перетворювач частоти уповільнює обертання двигуна, після чого відключається, видаючи при цьому АВАРІЙНИЙ сигнал. Можливо, збільшено параметр 8-03 Час тайм-ауту командного слова. Усунення несправностей: Перевірте з'єднання на послідовному кабелі. Наростіть 8-03 Перевірте роботу обладнання зв'язку. Перевірте правильність установки відповідно до вимог електромагнітної сумісності (ЕМС).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ 25, Коротке замикання гальмівного резистора

Під час роботи здійснюється контроль стану гальмівного резистора. Якщо відбувається коротке замикання, функція гальмування відключається та подається ПОПЕРЕДЖЕННЯ. перетворювач частоти ще працює, але без функції гальмування. Вимкніть перетворювач частоти та замініть гальмівний резистор (див. 2-15 Brake Check).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 27, Відмова гальмівного переривника

У процесі роботи контролюється транзистор, і якщо відбувається його коротке замикання, відключається функція гальмування та з'являється ПОПЕРЕДЖЕННЯ. перетворювач частоти може продовжувати працювати, але оскільки гальмівний транзистор замкнутий коротко, на гальмівний резистор передається значна потужність, навіть якщо він не включений. Вимкніть живлення перетворювач частоти та зніміть гальмівний резистор.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ/АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 28, Гальмо не пройшло перевірку

Гальмівний резистор не підключено або не працює. АВАР. 29, Темп. радіатора

Перевищення максимальної температури радіатора. Відмова за температурою не може бути скинута до тих пір, поки температура не виявиться нижчою за задане значення. Точки відключення та скидання залежать від потужності перетворювача частоти. Усунення несправностей: Переконайтеся, що немає умов. Занадто висока температура навколишнього середовища. Дуже довгий кабель двигуна. Невірний зазор над і під перетворювач частоти Усунення несправностей Посібник із програмування VLT® Micro Drive FC 51 MG02C550 - VLT® є зареєстрованим товарним знаком компанії Danfoss 73 6 6 Блокування циркуляції повітря навколо перетворювач частоти. Пошкоджено вентилятор радіатора. Забруднений радіатор. АВАР. 30, Втрата фази U двигуна

Обрив фази U між перетворювач частоти та двигуном. Вимкніть живлення перетворювач частоти та перевірте фазу U двигуна. АВАР. 31, Втрата фази V двигуна

Обрив фази V між перетворювачем частоти і двигуном. Вимкніть живлення перетворювач частоти та перевірте фазу V двигуна. АВАР. 32, Втрата фази W двигуна

Обрив фази W між перетворювачем частоти і двигуном. Вимкніть живлення перетворювач частоти та перевірте фазу W двигуна. АВАР. 38, Внутр. відмова

Усунення несправностей Вимкніть та увімкніть живлення Переконайтеся, що додаткові пристрої встановлено належним чином Переконайтеся в надійності та повноті з'єднань Можливо, потрібно зв'язатися з постачальником Danfoss або сервісним відділом. Для подальшої роботи з метою усунення несправності слід запам'ятати кодовий номер.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ 47, Н напр пит 24 В

Джерело живлення постійного струму 24 вимірюється на платі управління. Можливо, перевантажено зовнішнє резервне джерело живлення 24 В =; у разі іншої причини зверніться до постачальника обладнання Danfoss.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 51, ААД

перевірити Unom та Inom Значення напруги двигуна, струму двигуна та потужності двигуна задані неправильно. Перевірте параметри від 1–20 до 1–25.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 55, ААД

параметр поза діапазоном Значення параметрів двигуна знаходяться поза допустимими межами. Неможливо виконати ААД.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 63, мала ефективність механічного гальма

Фактичний струм двигуна не перевищує значення струму відпуску гальма протягом проміжку часу Затримка пуску.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 80, Привід іниць. значенням за умовчанням

Значення параметрів повертаються до заводських налаштувань після ручного скидання. Виконайте скидання пристрою, щоб усунути аварійний сигнал.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 84, втрачено з'єднання між приводом і LCP

Спробуйте обережно відновити з'єднання LCP.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 85, кнопка не діє

Див. групу параметрів 0-4* LCP

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 86, копіювання не виконано

Відбулася помилка при копіюванні з перетворювач частоти LCP або навпаки.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 87, LCP, неприпустимі дані

Помилка виникає при копіюванні з LCP у тому випадку, якщо LCP містить помилкові дані або якщо в LCP не завантажено жодних даних.АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 88, LCP дані несумісні Помилка виникає при копіюванні з LCP у тому випадку, якщо дані переміщують між перетворювач частоти, сильно різняться версіями програмного забезпечення. АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 89, параметр тільки для зчитування Помилка виникає при перезаписі параметра для зчитування.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 90, немає доступу до бази даних параметрів

LCP та RS485: одночасно намагається оновлення параметрів. АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 91, в даному режимі значення параметра недійсне Помилка виникає при спробі запису неприпустимого значення параметра.

АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ 92, значення параметра перевищує мінім./Макс. межі

Помилка виникає при спробі задати значення поза дозволеним діапазоном. Параметри можуть змінюватися лише при зупиненому двигуні. Помилка Введено неправильний пароль, що видається при зміні параметра, захищеного паролем.

Що таке код помилки 14 на Danfoss VLT 2800?

Understanding Danfoss VFD Error codes;

A warning or alarm will appear in the display as a numerical code Err. XX . Warning will be shown on the display until the fault has been correctod, while an alarm will continue to flash until
the [STOP/RESET] key is activated.The table shows the різними warnings and alarms , and whether the fault locks the frequency converter. Після Trip locked mains supply is cut off and the fault is correct.

mains supply is reconnected and the frequency converter is reset . Frekvency converter is now ready. A Trip can reset manually in three ways:

1. Via the operating key [STOP/RESET].
2. Via a digital input.
3. Via serial communication.

Це також можна налаштувати автоматичний перехід в параметр 405 Reset function . Коли cross appears in both warning and alarm, це може бути те, що warning comes before an alarm. Це може також бути те, що він є можливим для користувача в програмі, де варіювання або alarm буде з'явитися для того, щоб запобігти.

Для прикладу, це можна в параметрі 128 Motor thermal protection. Після закінчення дорожнього руху, і alarm and warning blink on frequency converter, but if fault disappears only alarm will blink. Після того, як буде знято frequency converter буде ready to start operation again.
W: Warning , A: Alarm , T: Trip locked

Err 2 Live zero error (LIVE ZERO ERROR)
X X X Voltage або поточний сигнал на terminals 53 or 60 є нижче 50% рівня значення.
--------------
Err 4 Mains phase loss (MAINS PHASE LOSS)
X X X Нема часу на головах подібної сторони.
--------------
Err 5 Voltage warning high (DC LINK VOLTAGE HIGH)
X Intermediate circuit voltage exceeds the limit set.
--------------
Err 6 Voltage warning low (DC LINK VOLTAGE LOW)
X Intermediate circuit voltage is l ower the limit set.
--------------
Err 7 Overvoltage (DC LINK OVERVOLT)
X X X Внутрішній період перевищує граничний набір.
--------------
Err 8 Undervoltage (DC LINK UNDERVOLT)
X X X Внутрішня освіта є нижчою, ніж обмежений набір.
--------------
Err 9 Inverter overload (INVERTER TIME)
X X frequency converter is close to tripping due to overload.
--------------
Err 10 Motor overloaded (MOTOR, TIME)
X X Motor is too hot due to overload.
--------------
Err 11 Motor thermistor (MOTOR THERMISTOR)
X X Завжди мотор є гарячим або thermistor буде бути роз'єднаним.
--------------
Err 12 Current limit (CURRENT LIMIT)
X X Output current is higher than set in par. 221.
--------------
Err 13 Overcurrent (OVERCURRENT)
X X X Перебіг поточного терміну буде been exceeded.
--------------
Err 14 Earth fault (EARTH FAULT) X X Discharge from output phases to earth .
--------------
Err 15 Switch mode fault (SWITCH MODE FAULT)
X X Fault in switch mode power supply.
--------------
Err 16 Short-circuit (CURR. SHORT CIRCUIT)
X X Short-circuit на motor terminals or in motor.
--------------
Err 17 Serial communication timeout (STD BUS TIMEOUT)
X X No serial communication to frequency converter.
--------------
Err 18 HPFB bus timeout (HPFB TIMEOUT)
X X No serial communication to communication option card.
--------------
Err 33 Out of frequency range (OUT FREQ RNG/ROT LIM)
X Output frequency has reached the limit set in either par. 201 або par. 202 .
--------------
Err 34 HPFB communication fault (PROFIBUS OPT. FAULT)
X X Fault лише випадки в fieldbus versions. Please see par. 953 in fieldbus literature.
--------------
Err 35 Inrush fault (INRUSH FAULT)
X X Connected to mains too багато разів за 1 хвилину.
--------------
Err 36 Overemperature (OVERTEMPERATURE)
X X У вищій температурі обмеження було бнайденіше.
--------------
Err 37-45 Internal fault (INTERNAL FAULT)
X X Please contact our Danfoss personal.
--------------
Err 50 Auto-tunning not possible X Either RS ( stator resistance ) значення є поза можливими обмеженнями, або мотор поточний є невисоким на нижній один етап, або мотор є невеликим для Auto-tunning .
--------------
Err 51 Auto-tunning fault re. nameplate data (AMT TYPE.DATA FAULT)
X Inconsistency між registered motor data.
--------------
Err 54 Auto-tunning wrong motor (AMT WRONG MOTOR)
X AMA has detected a missing motor phase .
--------------
Err 55 Auto-tunning timeout (AMT TIMEOUT)
X Calculations є таким чином довгий, ймовірно спричинений noise on motor cables.
--------------
Err 56 Auto-tunning warning during AMT (AMT WARN. DURING AMT)
X Warning is given while AMA is performed.
--------------
Err 99 Заборонено (LOCKED) X See par. 018.

"* User manuals, commissioning suggestions, error codes, and solution recommendations provided on this page not binding. even in need of improvement. Як Otomasyon Mall Community, ми приємно вивчаємо свої досліди і contributions. Якщо ви маєте сферу випробувань і усвідомлення на користь використання, будь ласка, не можу скористатися з ним." 12.01.2013

Your shopping cart is empty!