Магніти на номери та покарання за їх використання

Відразу хочеться сказати, що інструкція по встановленню йде в комплекті з магнітом, тому особливих труднощів не виникне. Якщо хтось сумнівається в ненажерливості пристрою, то загальне споживання менше 5W, що на порядок менше споживання лампочки в габаритах. До того ж сам магніт захищений від впливу вологи, вібро та температурно стійкий.

Принцип установки досить простий і з ним зможе впоратися навіть автолюбитель-початківець. Насамперед варто визначитися, де саме буде встановлено наш магніт. Найкраще для цього розглянути номерні знаки, визначити яку саме частину ви хочете закрити і відзначити дане положення на бампері або пластині кріплення під номерні знаки. Якщо за місцем кріплення відсутній невеликий отвір для двох проводів, бажано просвердлити його в бампері, так щоб це не було видно і можна було прикрити номерами автомобіля.

Наступний крок – прикріпити блок керування, бажано в сухому та малопомітному місці. По-перше, менше буде питань, що це і навіщо воно, по-друге, безпека та відсутність вологи. У комплекті також є інструкція підключення живлення блоку і магніту до мережі автомобіля (як правило це 12V). Варто ретельно дотримуватися полярності, в іншому випадку можна спалити пристрій.

Якщо все підключити правильно, то при натисканні кнопки брелка, в блоці має бути характерне тихе клацання реле в момент увімкнення або відключення живлення. Відповідно, можна перевіряти працездатність магніту, приклавши невелику металеву деталь (не кольорового металу, оскільки він не магнітиться).Що ж, як бачимо принцип роботи і сам пристрій набору примітивний, але результат перевершує очікування.

Види пристроїв

Магніти бувають кількох видів. Розглянемо їх докладніше.

З пультом

Прилад з пультом включає не тільки електромагніт, але і пульт, який дозволяє включати магніт натисканням кнопки прямо з салону автомобіля. Цей тип пристрою дуже зручний, оскільки унеможливлює виявлення магніту інспектором ДІБДР за допомогою портативного переносного радара (на його камеру прилад теж впливає).

Інші варіації

Найдешевший варіант – магніт постійної дії. Він не має електронного блоку управління та пульта, а живлення на його обмотку надходить безперервно. Це означає, що працюватиме він, доки поверне ключ запалювання автомобіля і по проводці машини проходитиме електричний струм.

Також є електромагніти з перемикачем. Він може бути встановлений у салоні або у безпосередній близькості від пристрою.

Законність апарату

ГОСТ № 50577-93 встановлює вимоги до якості покриття та читання держномерів, встановлених на транспорт. Зокрема, цей нормативно-правовий акт забороняє змінювати літери та цифри, нанесені на знак шляхом зміни його конструкції.

Незважаючи на те, що встановлення магніту не тягне за собою деформації або руйнування номера, в цьому випадку можуть використовувати принцип аналогії права. Відповідно до нього, до неврегульованої законом ситуації застосовують норми, що стосуються подібного випадку. Так, при встановленні магніту фактично змінюються літери та цифри регзнака при його читанні камерою відеоспостереження, а отже, вона суперечить чинному законодавству.

Інша річ, що на практиці прилад виявити складно.При зупинці транспорту інспектором ДІББ йому навряд чи прийде в голову дивитися, що знаходиться під держномером. А при фіксації машини з магнітом на камеру встановити її просто неможливо. прилад розумніше буде зняти.

Можливості, переваги та недоліки

Заявлені виробником

• Відмінна швидкість спрацьовування (менше однієї секунди).
• Дуже низьке енергоспоживання.
• Винятково широкий діапазон робочих температур.
• Стійкість до несприятливих атмосферних умов (дощ, сніг, висока вологість).
• Миттєве скидання залишкового магнетизму.
• Повна безпека здоров'ю.

Виявлені нами

Магніт на номер, магнітні номери на автомобіль, магнітні рамки на авто

Чи є якісь гарантії на пристрій?

На цей пристрій дається гарантія 5 років.

Як працює Nмагніт?

Це новітня технологія підприємства оборонної промисловості.

При включеному магніті можна додати металеву пластину із зовнішнього боку номера і закрити кілька знаків держ. Номери. Цим способом ви убезпечите себе від будь-яких можливих автоматичних камер та парконів.

Чи легально цей пристрій?

Прилад легальний на 100% та дає 100% фізичний захист від камер. Навіть якщо співробітник ДІБДР побачить що держ номери закриті, вам достатньо однієї секунди щоб відключити магніт і прибрати предмет, який заважає перегляду номера. Повернути пластину на місце при вимкненому магніті неможливо.

Навіщо закрити два номери?

Деякі камери знімаю і передній і задній номери авто, тобто знімають камери і як автомобіль наближається і як віддаляється в залежності від розташування. Часто камери стали розміщувати на звороті дорожнього знака і т.п. Вам такі камери не видно, зате вони чудово знімають автомобіль за заднім номером.

Як встановлюється магніт на номер?

Є кілька варіантів встановлення магніту. Якщо ви знаєте електрику автомобіля, то можете встановити його самостійно. Якщо ж ні чи не хочете витрачати свій час, то можете приїхати в будь-який автосервіс і, у вашій присутності, майстри зроблять все швидко та професійно безпосередньо при вас.

Де можна встановити Nmagnit?

Встановити Nmagnit можна в будь-якому автосервісі, де є автоелектрик, або ми запропонуємо вам кілька автосервісів різних районів Москви.

Як на магніт впливають зовнішні фактори – вологість, бруд, сніг тощо?

Компаунд – спеціальний склад, який захищає Nмагніт, захищає його від несприятливих впливів навколишнього середовища – снігу, бруду, пилу, води. Магніт на машину працює за температур від -40 до +40 градусів.

Який термін служби пристрою?

Випробування магніту на номери проводились у реальних умовах. Унікальні матеріали, що використовуються при виготовленні Nмагніту повністю адаптовані до російських умов, практично всі поломки виключені.

Як перевірити, чи працює магніт?

Від пристрою йдуть два дроти. Ви можете безпосередньо накинути їх на акумулятор і спробувати примагнітити будь-який металевий предмет вагою до 100 гр.

ВАЖЛИВО! Перед перевіркою зачистити клеми акумулятора, сталеву пластину прикласти до сердечника Nмагніту

Є кілька варіантів вирішення цієї ситуації: 1) Перед кожним стаціонарним постом відключати магніт і скидати платівку, якщо боїтеся привернути до себе увагу. 2) Навіть якщо співробітник ДІБДР побачить, що у Вас не видно жодних символів на номері, то не факт, що він встигне зреагувати, і взагалі зверне увагу на Ваш автомобіль

2) Навіть якщо співробітник ДІБДР побачить, що у Вас не видно жодних символів на номері, то не факт, що він встигне зреагувати, і взагалі зверне увагу на Ваш автомобіль. Якщо він все ж таки вирішить Вас зупинити, то до моменту зупинки та паркування Ви можете спокійно відключити магніт і номер миттєво буде очищено

Якщо він все ж таки вирішить Вас зупинити, то до моменту зупинки та паркування Ви можете спокійно відключити магніт і номер миттєво буде очищений.

Приклад: Зверніть увагу, як роблять інші автомобілісти – напевно, Ви помічали приклеєний до номера листок від дерева, листок паперу, чимось замазану цифру, інші способи приховування символу, – ось тут навряд чи вийде вийти сухим з ​​води, тому що. факт порушення очевидний

3) Не закривати символ пластиною, а просто його змінити: із цифри 5 зробити цифру 6 або букву Б. Тут уже наскільки вистачить вашої фантазії.

Де і як я можу купити Nмагніт?

Навіщо потрібен магніт?

Камери фіксації порушень завдають чимало проблем усім водіям. І страждають від цього не лише шалені любителі швидкості. Штрафують і водіїв, які намагаються завжди дотримуватись правил дорожнього руху. Що вдієш, система така. Чому вона надсилає штраф невинному водієві – невідомо. Та й пояснити до ладу ніхто не може. Проте водії навчилися боротися із необґрунтованими покараннями. І магніт – один із способів боротьби зі штрафами.

Передбачається, що звичайний магніт під номером може захистити автомобіліста від сплати штрафних санкцій. Спосіб досить цікавий, та й користується ним багато хто. Однак його «працездатність» не вселяє довіри. Немає жодної інформації про те, як магніт може дурити систему відеофіксації.

Деякі водії суто скептично ставляться до магніту. Вважають, що такий спосіб – чергова помилка, спричинена «освіченими» автомобілістами.

Принцип роботи та переваги магніту

Можна сказати, що поверхово ми розглянули пристрій магніту для автомобіля, тепер розглянемо його переваги і докладніший і поетапніший принцип роботи. Основна перевага магніту для номерних знаків автомобіля в тому, що його не можна помітити як візуально людським оком, так і за допомогою електроніки, тих самих, мало ким улюблених камер відео фіксації.

Зовні встановлений магніт не можна розпізнати, його радять заховати за самим державним номером, хоча деякі зовсім ховають за кріпильною пластиною під номери. Якщо інспектор ДІБДР зніме номерний знак, він ніяк не помітить магніт.Ті, хто стежить за новинами у напрямку приховання номерних знаків або подібних розробок, пам'ятають, що плівку нано спочатку відрізнити не можна було. Але оскільки вона клеїться поверх знаків, згодом і під певним кутом її навчилися відрізняти.

У нашому випадку магніт на номерні знаки кріпиться позаду всіх деталей, отже, його наявність не визначити. За рахунок своїх простих деталей, але більш ефективного принципу використання, пристрій став набирати популярності швидкими темпами.

Тепер розглянемо докладніше принцип роботи магніту на номер автомобіля. Основна деталь і складова всього механізму – це електроживлення машини. Принцип роботи магніту заснований не на звичному магнетит, а за рахунок індукції та впливу електромагнітного поля, тобто котушки. Цей принцип роботи електронного магніту неодноразово можна знайти у шкільних підручниках.

У розрив мережі живлення магніту інженери додали блок управління, який відповідає за включення або відключення магніту, а в пару до нього брелок дистанційного керування. Таким чином, принцип роботи магніту на номери автомобіля є наступним. Подавши живлення за допомогою кнопки на брелоку, магніт спрацьовує та створює магнітне поле, притягуючи металеві предмети.

Кожен водій у житті мав хоча б один випадок, коли восени або під час сильного дощу на швидкості номерний знак автомобіля закривали листя дерев. Виходить, що якщо вас зупинив інспектор ДІБДР і пред'являє штраф за приховування номерних знаків, вашої провини в цьому немає, тому що винні не ви, а сама природа. Адже ніхто не зупинятиметься спеціально через певний проміжок шляху і перевірятиме, як виглядають його номерні знаки.

Щоб скинути такий «аркуш» з номерних знаків, навіть у тому випадку, якщо вас вже зупинили, достатньо натиснути кнопку відключення живлення магніту. Металева деталь під силою тяжіння сама впаде на землю, а номерні знаки будуть виглядати, як і раніше, у повній бойовій готовності для огляду.

Магнітні номери та інші способи не платити за паркування – чи законно?

16 січня 2017 року

На початку грудня столична влада встановила нові тарифи на платне паркування. Максимальна вартість досягла 200 рублів на годину.

Такий тариф нині діє на 155 вулицях міста. Позиція московських чиновників така — платні паркування мають розвантажити місто.

Навіщо платити гроші за стоянку, якщо простіше користуватися громадським транспортом? Так міркують урядовці.

Звичайно, їм би ще хотілося, щоби при цьому були зайняті всі платні паркування. Зі стовідсотковою оплатою, безумовно.

Частково використання платних паркувань принесло результат. Машин у центральній частині столиці поменшало. Але пробок позбутися так і не вдалося.

Не поменшало й машин на платних парковках. Невже автомобілісти погоджуються платити величезні гроші за стоянку? Більшість справді платить. Але зі зростанням цін кількість правильних автовласників неухильно зменшується.

З'явилася нова хвиля водіїв, які вирішили не відмовлятися від машин, але платити за паркування не збираються.

Пристрій проти крадіжки номерів

Під цією назвою також ховається пристрій для швидкого зняття номерів. Щоправда, вже без магнітів. Номер затискається потужними пружинами, які не дозволяють йому випасти з кріплення під час руху. При цьому на парковці автовласник легко може зняти номери та покласти їх у багажник.

Спочатку я хотів порадувати вас, друзі, одним цілком законним способом заощадити на парковці. Наприклад, скористатися пропозицією столичного уряду щодо диференційованого тарифу. Перша година у такому разі коштує менше, ніж наступні.

Я справедливо вважав, що після закінчення оплаченої години (або перших 30 хвилин) можна переставити машину на сусіднє місце і знову відкрити сесію для паркування, сплативши ту ж пільгову годину. Але, як виявилося, при перестановці машини в межах однієї зони паркування заощадити не вийде.

А переставляти машину в іншу зону немає жодного сенсу: на бензин більше витратите.

На парковці з диференційованим тарифом заощадити можна, тільки переставивши машину в іншу паркувальну зону.

Одні безкарні, тому що виникли завдяки лазівкам у законодавстві. За інші можна потрапити на вагомий штраф. Безперечно, я нікого не закликаю використовувати ні ті, ні інші методи.

Я вважаю, якщо гроші за стоянку збирають на законних підставах, то, подобається це чи ні, платити треба.

Зрозуміло, що протест автомобілістів виник не на порожньому місці. Якщо спочатку нам казали, що платні паркування будуть виключно в центральній частині міста, то вже зараз не можна залишити машину безкоштовно і в спальних районах. А незабаром за постій доведеться платити і мешканцям Московської області.

Упевнений, якби чиновники запроваджували платне паркування лише в тих місцях, де в цьому справді є гостра потреба, і реально прислухалися до мешканців, то й незадоволеність автомобілістів зійшло б нанівець.

Помилка у тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl+Enter

Принцип використання магнітів

Це можуть бути імітатори дорожніх домішок (листя, ефект грудок снігу) або звичайні металеві пластини.

Принцип дії імітатора забруднення досить простий. На фронтальну частину номерного знака навішується потужний електромагніт у вигляді додаткового невеликого предмета. з боку інспекторів.

Таким чином, якщо водія все ж таки зупинили працівники ДІБДР, передбачається, що непомітним рухом можна буде позбутися додаткового аксесуара. на випадково прилиплий бруд на номерні знаки.

Мінуси при використанні номерних магнітів

Як правило, кріплення магніту надійне. Пристрій працює навіть в умовах спеки і лютих морозів.

• Дорожнеча. Вартість комплекту може досягати близько 5 000 рублів.
• Під загрозою може бути гарантійне обслуговування машини за наявності додаткових пристроїв.
• Увімкнений на тривалий час пристрій призводить до виснаження акумулятора. Керувати авто деякий час буде неможливо.

Що таке магніт на номер та його пристрій

На перший погляд магніт, здавалося б, примітивний пристрій і немає нічого розумного, але насправді, його працездатність і надійність на порядок кращі за інші пристосування для приховування номерних знаків автомобіля. Багато хто з дитинства знає, що магніт притягує металеві предмети, за винятком кольорових металів.

Як правило, магніт намагаються приховати за пластиною номерних знаків, щоб мінімально привернути увагу, а точніше взагалі його не звертати. Основним завданням магніту вважається створення електромагнітного поля для притягування металевих предметів

У комплект комплекту входить:

1. Сам магніт з проводами для живлення від бортової мережі автомобіля;
2. Брелок дистанційного керування;
3. Блок управління командами брелока.

Особливістю магніту номер автомобіля є принцип пристрою. Насправді це електромагніт, з дистанційним пультом управління. Пристрій електромагніту багатьом відомий зі школи, котушка з дроту, створює магнітне поле за рахунок подачі на неї електроживлення, у нашому випадку від бортової мережі автомобіля. Для більшої зручності виробник додав пульт управління та блок.

Як магніт може допомогти?

Один із способів – заховати магніт під целофановий пакет. Він прикриватиме частину номера і зробить його нечитаним. Камера фіксації просто не визначить власника, а значить штраф не прийде. Та й на вигляд нічого незвичайного, звичайний кульок, який зачепився за номер і все ніяк не відчепиться.

Ще одні «Кулібіни» вважають, що магніт зможе обдурити камеру тільки якщо буде підключений до електрики. І знову ж таки, як це функціонуватиме – невідомо. Зате в деяких автомагазинах можна зустріти спеціальні набори, куди входить: магніт, дроти, роз'єм та металевий виріб, що нагадує аркуш дерева. Ця деталь закриває кілька символів, що робить номер нечитаним. Вся система підключається до головного блоку керування автомобіля, а кнопка виводиться на панель приладів. При необхідності водій може вмикати та вимикати пристрій. Досить ефективно, особливо коли вас зупиняє інспектор ДПС і починає ставити питання, що наводять.

Вартість одного такого набору – 5000 рублів. Недешево з огляду на те, що металевий листок доведеться скидати біля кожного посту ДПС. І ще один мінус – додаткове навантаження на акумулятор. Батарея швидше розряджається.

Чи можна приховувати номер автомобіля

В Інтернеті можна знайти багато способів, як приховати номерні знаки автомобіля. Не менше способів вигадують самі власники автомобілів, але як кажуть на кожен такий спосіб 10 анти способів та штрафів. Якщо з інспектором ДІБДР якось можна заперечити ситуацію приховання номерних знаків, то від камер спостереження ніяк не втекти. Багато хто згадає нано плівку Stealth-Rider, що відсвічує певні символи державного номера на камері спостереження. Але, як показує практика, таку плівку почали швидко розпізнавати інспектори ДІБДР. На водія складали протокол за порушення або ж на місці вилучали плівку з номерних знаків.

Ще один найвідоміший спосіб приховування номерних знаків – спеціальна рамка, з можливістю зміни номерних знаків на фальшиві або реальні.Для цього достатньо було натиснути кнопку в салоні автомобіля та рамка, перевернувшись, встановлювала певні номерні знаки. Але це так само швидко стало порушенням, причому штраф був за підробку державного номера автомобіля.

Тепер представлений новий, третій спосіб приховати номерні знаки, при цьому довести, що номер був приховати навмисне не можна ніяк. У цьому випадку це магніт на номер автомобіля. Спеціальний невеликий магніт, під керуванням електроживлення та невеликого брелка. Здавалося б банально просто, але ефективність роботи та захисту на висоті. Ні камери спостереження, ні інспектори ДАІ ніяк не зможу довести.

Водіїв почали позбавляти прав за магнітні межі. Що сказали у ДІБДР

Водіїв почали найчастіше позбавляти прав за кріплення номерів на магнітних рамках. Інспектори ДІБДР називають їх «швидкозйомками» та розпізнають навіть у потоці. У ДІБДР відреагували на практику оформлення таких жорстких протоколів

Автомобілісти та інспектори ДІБДР розповіли Autonews.ru про відносно нову практику щодо водіїв, які встановлюють на машини номери на магнітних рамках. Оскільки плашки тримають не класичні болти, а магніт їх можна швидко зняти.

Наразі під час зустрічі з інспекторами водії таких автомобілів почали отримувати постанови про позбавлення прав за ч. 2 ст. 12.2 КпАП (за керування машиною з реєстраційними знаками, які обладнані пристроями, що перешкоджають ідентифікації або дозволяють омера видозмінити чи приховати). Суди на основі таких постанов регулярно залишають автомобілістів без посвідчень водія на строк від одного до трьох місяців або штрафують на 5 тис. руб.

Один з автомобілістів, який встановив такі рамки на свій BMW 5-series, розповів Autonews.ru, що отримав постанову про штраф у Москві на Калузькому шосе. ось саме кріплення було на магнітах. За словами водія, при зупинці інспектор одразу повідомив йому, що помітив незвичайне кріплення рамки на магніти.

«Інспектор пояснив, що такі рамки встановлювати не можна, що за них позбавляють прав. водій.

Поки він ще чекає на рішення суду, але ще кілька автомобілістів підтвердили, що вже залишалися без посвідчень водія за такі ж пристрої. номери, які кріплять на клямки Так він намагався довести: якщо водієві потрібно швидко зняти держномір, зробити це можна з будь-яким трьох варіантів. Однак, згідно з рішенням суду, з яким ознайомився кореспондент Autonews.ru, суд вбачав у встановленні такої рамки злий намір і все одно позбавив водія прав.

Інспектори ДІБДР, опитані Autonews.ru, на умовах анонімності підтвердили, що помітивши сам факт встановлення «магніток» або «швидкозйомок», відразу виписують протоколи про позбавлення прав. Більше того, поліцейські зізналися, що вже на око можуть визначати такі рамки прямо в потоці транспорту. .

«Якщо є збоку такі «завушини», це означає, що знімні номери, їх можна взяти і зняти. І це також добре видно — вони кріпляться на таких спеціальних магнітах.Водії їх встановлюють, виїжджають на траси чи швидкісні магістралі, проїжджають і потім ставлять назад. Тобто їдуть під камерами, порушують, а потім ці номери оп, і приклеїлися назад», — поділився один із інспекторів.

За його словами, виробники подібних магнітів почали робити вже якісніші та непомітніші рамки без завушин.

«На нових іномарках встановлюють найчастіше саме такі просунуті «швидкозйомки». Вони липнуть дуже добре і не злітають. А китайські дешеві магніти встановлює молодь, яка їздить на всяких «десятках» та «плямах». Вони думають, що вони круті, а їх видно за версту. І якщо вони їдуть, то інспектор уже може заявити, що машина була у русі та виписати постанову про позбавлення. Навіть якщо самі номери насправді зареєстровані на цю машину», — уточнив інспектор.

За його словами, встановлення таких номерів не відповідає ДСТУ. При цьому інспекторам ДІБДР потрібно доводити, що автомобіль із такими рамками перебував у русі, а не просто стояв.

“Нам треба “зняти трафік”. Потрібно довести, що водій не просто стояв без номерів, а ще й їхав. Треба доводити, що він їхав і що автомобілем стоїть ця «переробка». І за це порушення ми оформляємо протоколи, які передбачають позбавлення прав. Практика в судах різна, але в Москві та Мособласті це найчастіше позбавлення. Але рішення, звісно, ​​виносять суди», - сказав інспектор.

Як, у свою чергу, підтвердив у розмові з Autonews.ru капітан поліції у відставці та засновник професійної спільноти «Підслухано у ДПС» Валентин Ільїнов, інспектори справді жорстко реагують на «швидкозйомки». За його словами, інспектори під час оформлення постанов орієнтувалися на ухвалу пленуму Верховного суду.

«У документі сказано, що незалежно від того, чи використовувався пристрій чи ні, навіть якщо він просто дозволяє шляхом маніпуляцій приховати номер, то їздити на таких автомобілях не можна, у цьому вже є склад правопорушення. У цьому практика різна. Іноді інспектори штрафують на 5 тис. руб., іноді суди взагалі кажуть, що коли номер на місці, то й порушення немає. Але ж ця норма була вказана в Пленумі ще й для профілактики. Щоб не було можливості у водіїв хитрувати: ось тут поставили підкладки, тут зняли, тут повісили поп'ять», — сказав Іллінов.

Що говорять у МВС про швидкознімні номери на магнітах

Autonews.ru направив запит до МВС Росії про штрафи та позбавлення прав за встановлення «магніток». І ось яку відповідь дало відомство: штрафувати водіїв за магнітні номери підстав немає. У відомстві, яке у тому числі займається ДІБДР, повідомили, що вимоги до встановлення державних реєстраційних знаків встановлені додатком «Ж» до «ГОСТ Р 50577-2018.

Відповідно до його положень, для кріплення реєстраційних знаків повинні застосовуватись болти або гвинти з головками, що мають колір поля знака, або світлі гальванічні покриття. Дозволяється кріплення знаків за допомогою рамок.

«Болти, гвинти, рамки не повинні загороджувати або спотворювати напис «RUS», зображення прапора Росії, літери чи цифри, що є на держномері. Також допускається кріплення номера через перехідні конструктивні елементи, які забезпечують виконання вимог цих положень», — йдеться у ГОСТі.

Як пояснили в МВС, відповідно до Постанови Пленуму Верховного суду, керування автомобілем, на якому номери встановлено з порушенням вимог держстандарту, утворює об'єктивну сторону складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 статті 12.2 КпАП: керування транспортним засобом з нечитаними, нестандартними або встановленими порушення вимог державного стандарту державними реєстраційними знаками. За це штрафують на 500 руб.

«Водночас питання кваліфікації правопорушень за ч. 2 ст. 12.2 КоАП також було розглянуто вищезазначеним пленумом. Відповідальність за встановлення номерних рамок з магнітним кріпленням КпАП не передбачено», - заявили в МВС.

Що говорять юристи та суди про рамки на магнітах

Юрист Арег Оганесян у розмові з Autonews.ru заявив, що постанову пленуму Верховного суду слід трактувати як заборонюючу горезвісні магнітні рамки. Юрист наполягає, що покарання за керування транспортним засобом, обладнаним такими пристроями, за ч. 2 ст. 12.2 КпАП більш ніж обґрунтовано.

«Саме собою наявність такого пристрою на автомобілі — вже правопорушення, навіть якщо на момент виявлення воно не було приведене в дію. Судова практика з цих питань однозначна. Суди встановлюють об'єктивну сторону складу правопорушення та визнають водія винним. Спроби оскарження практично безглузді, оскільки намір очевидний. Адже електромагнітні кріплення ставлять саме для перешкоди ідентифікації автомобіля, наприклад, щоб не надходили штрафи за паркування», — вважає юрист.

Як насамкінець додав Іллінов, він упевнений, що інспектори такі постанови все одно продовжать оформляти.