Як відновити коліщатко на запальничці: докладна інструкція

Запальничка - це зручний і практичний пристрій для отримання відкритого полум'я, який може стати в нагоді в багатьох ситуаціях. Однак згодом коліщатко на запальничці може зношуватися, що ускладнює процес запалювання. Не варто відразу бігти в магазин за новою запальничкою, адже ви можете самостійно полагодити коліщатко і повернути своїй запальничці друге життя.

У цій статті ми розглянемо докладну інструкцію щодо самостійного ремонту коліщатка на запальничці. Дотримуючись вказівок, ви зможете без особливих зусиль та витрат привести вашу запальничку до робочого стану. Необхідні інструменти та матеріали для ремонту коліщатка на запальничці досить прості та доступні кожному.

Перед тим, як приступати до ремонту, необхідно переконатися, що запальничка повністю вимкнена і немає газових витоків. Для безпеки від'єднайте запальничку від джерела палива та видаліть будь-які залишки газу з камери запалювання.

Як полагодити коліщатко на запальничці: докладна інструкція

1. Підготуйте робоче місце. Перш ніж приступити до ремонту, переконайтеся, що ви працюєте на чистому та просторому столі. Це допоможе уникнути втрати дрібних деталей або їхнього потрапляння на підлогу.
2. Відкрутіть кришку запальнички. На більшості запальничок є кришка, яку потрібно відкрутити. Візьміть плоскогубці або відповідний інструмент і обережно розкрутіть кришку.
3. Вийміть коліщатко. Після того, як кришку знято, ви зможете побачити коліщатко всередині запальнички. Акуратно вийміть його, використовуючи плоскогубці або пінцет.
4. Очистіть коліщатко. За час використання коліщатко може забитися брудом або залишками палива, що може призвести до його непрацездатності.Використовуйте м'яку щітку або зубну щітку, щоб очистити поверхню коліщатка.
5. Перевірте пітончик. Пітончик - це маленьке кільце, яке кріпить колесо до механізму запалення. Переконайтеся, що пітончик не пошкоджений та добре тримається на місці. Якщо пітончик слабкий або пошкоджений, замініть його на новий.
6. Встановіть коліщатко назад на місце. Після того, як ви очистили коліщатко, акуратно встановіть його назад у запальничку. Переконайтеся, що коліщатко надійно зафіксовано на пітончику.
7. Закрийте запальничку. Останній крок – закрити запальничку, акуратно закрутивши кришку. Переконайтеся, що кришка щільно закрита та надійно фіксує коліщатко.

Вітаю, ви успішно полагодили коліщатко на запальничці! Тепер ваша запальничка знову працюватиме бездоганно. Дотримуйтесь цієї інструкції при необхідності заміни коліщатка на запальничці, і ви зможете заощадити гроші та час, не купуючи нову запальничку.

Визначення причин несправності

Перш ніж приступати до ремонту коліщатка на запальничці, необхідно визначити причину несправності. Це допоможе заощадити час та сили при пошуку вирішення проблеми.

Першим кроком слід перевірити, чи рухається коліщатко вільно. Якщо воно застрягає або не обертається плавно, можливо, це викликано накопиченням бруду або пилу. У такому разі, достатньо буде очистити його від нальоту та перевірити, чи виправилася проблема.

Якщо коліщатко обертається вільно, але при цьому не виникає іскри, причиною може бути недостатня напруга в сірниковому механізмі. Таке можливе після тривалого використання або якщо запальничка давно не заправлена ​​газом. У цьому випадку необхідно заправити запальничку газом і перевірити, чи з'явилася іскра.

Якщо жодна з попередніх причин не застосовна до вашої ситуації, можливо, в коліщатку або сірниковому механізмі просто стерлася поверхня, яка відповідає за створення іскри. У цьому випадку слід замінити коліщатко або сірниковий механізм на нові.

Пам'ятайте, що робота із запальничками виснажує вогонь і газ, тому дотримуйтесь елементарних заходів безпеки та за необхідності проконсультуйтеся з професіоналами.

Підготовка інструментів та матеріалів

Для того щоб самостійно полагодити коліщатко на запальничці, вам знадобляться наступні інструменти та матеріали:

1. Запальничка - Власне, сама запальничка, у якої зламано коліщатко.

2. Запасне коліщатко – Ви можете придбати його у спеціалізованих магазинах або замовити через Інтернет. Переконайтеся, що коліщатко сумісне з вашою запальничкою.

3. Дрібний викрутка – знадобиться для зняття кришки та фіксації інших деталей запальнички.

4. Пара пінцетів - Допоможуть вам зняти зламане коліщатко і встановити нове на його місце.

5. Плоскогубці - знадобляться для вилучення фіксаторів коліщатка або інших деталей, якщо це потрібно.

6. Невеликий контейнер або лоток - Використовуйте його для зберігання дрібних деталей, щоб не втратити їх у процесі ремонту.

7. Хороша освітленість та робоча поверхня - Виберіть місце, де робитимете ремонт, так щоб вам було комфортно працювати.

Підготувавши всі необхідні інструменти та матеріали, ви можете приступати до ремонту коліщатка на запальничці. У наступному розділі ми обговоримо цей процес докладніше.

Демонтаж згорілого коліщатка

Для початку позбавтеся газу в запальничці, притиснувши важіль, що знаходиться на дні заправного отвору. Після цього вимкніть запальничку.

Далі необхідно акуратно за допомогою плоскої викрутки або ножа зняти пластикову кришку із затискачами, яка захищає механізм запалення. Зазвичай, ця кришка знаходиться на задній частині запальнички. Обережно підніміть її, щоб не пошкодити саму запальничку.

Після зняття кришки можна побачити коліщатко, яке надає руху іскру. За допомогою плоскої викрутки або щипців акуратно підніміть коліщатко і злегка поверніть назад, щоб зняти його з осі.

Зверніть увагу на залишки горілого матеріалу на осі. Очистіть вісь і колесо від горілого матеріалу за допомогою ножиць або іншого інструменту, здатного видалити наліт, що накопичився на них.

Після очищення осі та коліщатка від горілого матеріалу, ви можете встановлювати нове коліщатко для запальнички. Надягніть коліщатко на вісь, враховуючи його напрямок, і акуратно укладайте його на колишнє місце.

Заміна коліщатка на запальничці

Перед заміною коліщатка рекомендується ознайомитись з інструкцією виробника або звернутися до фахівця, якщо у вас є сумніви чи труднощі у виконанні цієї процедури.

Складання запальнички

Для того, щоб правильно зібрати запальничку після заміни коліщатка, слідуйте наступним крокам:

1. Вставте нове коліщатко в отвір, передбачений для цього на корпусі запальнички. Переконайтеся, що коліщатко щільно фіксується і не ковзає в отворі.
2. Закріпіть пружину над коліщатком. Переконайтеся, що пружина знаходиться в натягнутому стані та надійно тримає коліщатко.
3. Встановіть камінь запалення над коліщатком та пружиною. Переконайтеся, що камінь запалення надійно фіксується та не переміщується під час експлуатації.
4. Закріпіть кришку запальнички на корпусі. Переконайтеся, що кришка щільно закриває коліщатко, пружину і камінь запалювання, і не допускає їх випадкового вивертання або пошкодження.
5. Перевірте роботу запальнички, заправивши її газом. Переконайтеся, що коліщатко крутиться вільно і без пробуксовок, камінь запалення спалахує газ без затримок, і іскра, що горить, виходить із запальнички з чітким звуком.

При складанні запальнички слід бути уважним та акуратним, щоб не пошкодити деталі та не порушити їхню працездатність. Якщо виникають труднощі, рекомендується звернутися до фахівця або подивитися відеоінструкцію в інтернеті.

Перевірка працездатності

Після виконання попередніх кроків необхідно перевірити працездатність запальнички. Для цього рекомендується провести такі дії:

1. Вставте заправлений балончик із газом у запальничку та закрийте кришку.
2. Натисніть кнопку запалювання кілька разів і перевірте, чи виникає іскра.
3. Якщо іскра виникає, протримайте затискну кнопку натиснутою деякий час і перевірте подачу газу.
4. Якщо іскра з'являється, а газ не подається, можливо, коліщатко не захоплює газовий клапан. У цьому випадку повторно прокрутіть колесо кілька разів і перевірте результат.
5. Якщо іскра не виникає взагалі, можливо, проблема в коліщатку, контактах чи батарейці. Перевірте стан коліщатка, очистіть контакти та перевірте наявність заряду в батарейці.

Якщо після виконання всіх вищезгаданих кроків запальничка не працює, рекомендується звернутися до фахівця для подальшого діагностування та ремонту.

Як полагодити запальничку, якщо колесо не крутиться

Запальнички з барабаном, що не крутиться колесом, можуть стати справжньою проблемою. Звична та зручна річ може перестати працювати через несправність цього механізму. Але не варто зневірятися! У цій статті ми розповімо, як відновити запальничку з барабаном, що не крутиться, своїми руками, не вдаючись до допомоги майстра.

Крок 1: Оцінка проблеми

Перше, що потрібно зробити, це визначити причину несправності запальнички. Можливо, просто заклинило колесо барабана або пошкоджено. Можливо, загубилася чи зламалася пружина, яка відповідає за обертання колеса. Або проблема криється в чомусь іншому. Важливо зрозуміти, що саме потрібно відремонтувати, перед тим як приступати до дій.

Крок 2: Розбирання запальнички

Щоб зрозуміти, що відбувається всередині, необхідно розібрати запальничку.Будьте обережні, видаляйте деталі акуратно та складайте їх у порядку. Не загубіть жодну деталь і пам'ятайте, як вони розташовані. Зніміть колесо барабана та зіставте його стан із проблемою, яку ви визначили.

Як виправити проблему із запальничкою та неробочим колесом барабаном

Запальничка з неробочим колесом барабаном може викликати дискомфорт та незручність. Однак не варто засмучуватися, адже цю проблему можна легко виправити самостійно. У цій статті ми надамо докладні інструкції, які допоможуть повернути вашій запальничці працездатність.

Першим кроком є ​​перевірка наявності газу в запальничці. Переконайтеся, що у вас є достатньо газу, інакше колесо барабана не буде крутитися. Якщо газ закінчився, заправте запальничку спеціальним газом.

Якщо присутність газу не є проблемою, можливо, колесо барабана запальнички забите брудом чи неякісним паливом. У цьому випадку вам знадобиться перевірити стан колеса і очистити його. Обережно видаліть колесо за допомогою плоскої викрутки або іншого відповідного інструменту. Потім огляньте колесо та видаліть будь-які залишки бруду або домішок. Пам'ятайте, що колесо барабана має бути гладким та чистим.

Після видалення бруду та домішок, спробуйте крутити колесо. Якщо воно, як і раніше, не крутиться, можливо, воно пошкоджене або зношене. У такому разі, найкращим рішенням буде заміна колеса барабана запальнички. Завітайте до спеціалізованого магазину або зверніться до продавця запальничок для придбання нового колеса.

Як тільки нове колесо встановлено, спробуйте запалити запальничку. Якщо вона працює справно, то проблема була саме в колесі барабана. Якщо проблема зберігається, можливо, несправності кришки або механізму запалювання.У цьому випадку рекомендується звернутися до фахівця або замінити запальничку.

Важливо пам'ятати, що безпека має бути на першому місці при виконанні будь-яких дій із запальничкою. Поводьтеся з обережністю і переконайтеся, що запальничка вимкнена перед перевіркою та ремонтом.

Виправлення проблеми з неробочим колесом барабаном у запальничці є можливим завданням, яке можна виконати самостійно. Перевірте наявність газу, очистіть та перевірте колесо барабана, замініть його за потреби. Якщо всі ці заходи не вирішать проблему, можливо, необхідно звернутися до фахівця або замінити запальничку. Завжди пам'ятайте про безпеку та будьте обережні під час роботи з вогнем!

Детальна інструкція з відновлення працездатності

Якщо колесо барабана запальнички перестало крутитися, не поспішайте викидати її. Дотримуючись цієї детальної інструкції, ви зможете відновити працездатність вашої запальнички без особливих зусиль.

1. В першу чергу, візьміть плоску викрутку та акуратно від'єднайте задню кришку від корпусу запальнички.
2. Потім, акуратно вийміть усі деталі зсередини запальнички, заздалегідь пам'ятайте, у якій послідовності вони були.
3. Зверніть увагу на колесо барабана. Перевірте його на бруд, пил або пошкодження.
4. За допомогою ножиць або плоскої викрутки, очистіть колесо від бруду і пилу, які можуть перешкоджати вільному обертанню.
5. Перевірте механізм запалення на наявність пошкоджень чи зношування. Якщо необхідно, змініть пошкоджені деталі.
6. Зберіть усі деталі запальнички у зворотній послідовності, акуратно вставляючи їх на місця.
7. Насипте невелику кількість газу в бачок запальнички. Перевірте, що бачок та гніт знаходяться на своїх місцях.
8. І, нарешті, знову закрийте запальничку задньою кришкою і перевірте, що колесо барабана крутиться вільно і без перешкод.

Тепер ваша запальничка має бути повністю готова до використання. Дотримуючись цих простих кроків, ви зможете легко відновити працездатність запальнички з барабаном, що не обертається, і продовжити її термін служби.

Розбирання запальнички

Для відновлення запальнички з барабаном, що не крутиться колесом, необхідно виконати наступні кроки:

1. Вийміть кришку запальнички, щоб отримати доступ до механізму.
2. За допомогою викрутки акуратно відкрутіть гвинт, який кріпить колесо барабана.
3. Зніміть колесо барабана з механізму та переконайтеся, що немає пошкоджень на валику та пружині.
4. Огляньте колесо барабана на предмет засмічення, зношування або пошкодження. Якщо колесо пошкоджено, замініть його.
5. Перевірте валик та пружину на наявність пошкоджень або зносу. За потреби замініть їх.
6. Очистіть внутрішні частини механізму від пилу та бруду за допомогою стисненого повітря або м'якого пензля.
7. Зберіть запальничку, встановивши колесо барабана на валик із пружиною та закріпивши гвинтом.
8. Закріпіть запальничку, переконавшись, що всі частини знаходяться на своїх місцях.

Після виконання цих кроків ваша запальничка має бути відновлена ​​та готова до використання. Якщо проблему не вирішено, можливо, знадобиться звернутися до професіоналів для подальших ремонтних робіт.

Очищення та перевірка колеса барабана

Спочатку потрібно видалити колесо барабана. Для цього використовуйте плоскогубці або інший відповідний інструмент, щоб акуратно видалити колесо з ложементу. Будьте обережні, щоб не зашкодити механізму запалювання.

Очистіть колесо барабана від бруду, пилу та інших залишків.Для цього можна використовувати м'яку щітку або ватяну паличку, змочену в ізопропіловому спирті. Обережно очистіть усі поверхні колеса, звертаючи особливу увагу на зазубрини та проточки.

Перевірте колесо барабана на наявність пошкоджень. Уважно огляньте поверхню колеса та його зубчики. Якщо ви помітите будь-які пошкодження, такі як зношування або зрив зубчиків, рекомендується замінити колесо барабана новим екземпляром.

Після очищення та перевірки колеса барабана переконайтеся, що воно повністю сухе, перш ніж вставляти його назад у механізм запалення. Дочекайтеся, поки весь ізопропіловий спирт випарується, щоб уникнути можливості займання.

Тепер, коли колесо барабана очищене та перевірене, ви можете вставити його назад у механізм запалювання. Переконайтеся, що колесо швидко та плавно обертається без перешкод. Якщо колесо барабана продовжує заїдати або не крутиться легко, можливо, знадобиться додаткове обслуговування або заміна інших компонентів механізму запалювання.

При дотриманні всіх зазначених кроків ви зможете повернути запальничці її функціональність і знову насолоджуватися зручністю при використанні.

Заміна зношених деталей

Якщо ваша запальничка має колесо барабана, що не крутиться, причиною може бути знос або поломка деяких деталей. У цьому випадку необхідно провести заміну цих деталей:

Крок 1: Розібрати запальничку

Поступово та обережно розберіть запальничку, знявши корпус та відкриваючи доступ до механізму колеса барабана.

Крок 2: Визначити справні та зношені деталі

Перевірте стан усіх деталей, особливо тих, які пов'язані з механізмом обертання барабанного колеса. Визначте зношені чи зламані деталі.

Крок 3: Придбати ідентичні запчастини

На підставі виявлених несправностей, знайдіть та придбайте ідентичні запчастини для заміни. Вони повинні бути сумісні з вашою запальничкою та містити оригінальні деталі.

Крок 4: Встановити нові деталі

Поступово встановіть нові запчастини до механізму запальнички, замінюючи старі зламані або зношені елементи. Зверніть особливу увагу на правильне встановлення та відповідність механізму обертання колеса барабана.

Крок 5: Зібрати запальничку

Після заміни зношених деталей та встановлення нових запчастин уважно зберіть запальничку, переконавшись, що всі елементи правильно з'єднані та робочі частини функціонують.

Крок 6: Перевірити працездатність

Після збирання запальнички, перевірте її працездатність. Засвітіть гніт і переконайтеся, що колесо барабана крутиться легко і дозволяє передавати іскру на гніт. Якщо запальничка продовжує не працювати, можливо, вам потрібно буде замінити інші деталі або звернутися до фахівця.

Складання запальнички

Для того щоб відновити запальничку з барабаном, що не крутиться колесом, необхідно виконати наступні кроки:

1. Відкрийте запальничку, знявши верхню кришку. Відкрийте барабан, витягніть старе колесо.

2. Придбайте нове колесо для барабану запальнички. Переконайтеся, що вона відповідає моделі вашої запальнички.

3. Поставте нове колесо на барабан. Переконайтеся, що воно фіксується і вільно обертається.

4. Закрийте барабан і встановіть його у запальничку.

5. Встановіть верхню кришку запальнички. Переконайтеся, що вона щільно закривається та не допускає сторонніх речей усередину запальнички.

6. Перевірте працездатність запальнички, спробувавши її запалити.Якщо запальничка не працює, повторіть процедуру збирання спочатку.

7. Після вдалого складання та перевірки запальнички, акуратно закрийте її та збережіть у безпечному місці, недоступному для дітей та тварин.

Перевірка та налаштування працездатності

Після виконання попередніх кроків важливо перевірити, наскільки успішно вдалося відновити запальничку. Для цього слід провести невеликий експеримент, який допоможе визначити працездатність запальнички.

1. Заповніть запальничку газом. Переконайтеся, що газовий бак заповнено до максимальної позначки. Намагайтеся уникати переливання газу, щоб не пошкодити вже виправлені елементи.

2. Перевірте запальничку протягом кількох днів. Запаліть запальничку кілька разів, щоб перевірити, чи колесо барабана обертатиметься нормально.

3. Якщо колесо барабана обертається без проблем і запальничка працює стабільно, значить відновлення було успішним. Не забудьте переконатися, що запальничка запалює вогонь рівним і сильним полум'ям.

4. Якщо запальничка все ще не працює належним чином, повторіть кроки ремонту, особливо щодо колеса барабана.

Важливо відзначити, що не завжди виходить відновити запальничку з барабаном, що не крутиться колесом. У деяких випадках потрібно замінити пошкоджені елементи, такі як спіраль або колесо барабана.Якщо ваші навички ремонту запальничок не дозволяють зробити складні маніпуляції, рекомендується звернутися до спеціаліста в сервісному центрі.

Що робити, якщо коліщатко запальнички не крутиться?

It looks like you're new here. Якщо ви збираєтеся отримати, клацніть один з цих кнопок!

Категорії

• Усі теми 674
• Питання новачків 100
• Загальні питання про Zippo 280
• ↳ Щось не працює або зламалося 30
• ↳ Чи справжня Zippo? 152
• ↳ Скільки коштує? 47
• Аксесуари Zippo 14
• Колекціонування Zippo 26
• Ваші колекції Zippo 50
• Цікаві аукціони та посилання 15
• Купівля та продаж 105
• Обговорення сайту та форуму 19
• Не тільки Zippo 32
• Розмови за життя 33

Архів форуму

Доброго дня, ось доїхала моя запальничка zippo satin chrome. Але є проблема, коліщатко не крутиться, не вдається його зрушити з місця щоб висікти іскру. Відкрутив гвинтик, вийняв кремінь із запальнички, коліщатко обертається, повернув кремінь на місце, закрутив гвинт - знову не провертається. Що порадите?

1. Почитати цей форум, де то було подібне питання.
2. Дістати кремінь, рясно змастити його солідолом і поставити на місце.
3. Відкрутити гвинт, повисікати іскру, закрутити гвинт назад.

Форум читав. Я доповню. Замовив її зі штатів, нова, з нею разом замовив додаткові кремні. Так от той кремінь, що там був, спочатку я виймав, перевертав, ставив знову - теж саме. Потім я намагався вийняти цей кремінь, замінив його на кремінь з футляра доп. кремнів, все одно коліщатко не провертається навіть з іншим кремнем, а якщо пружину з кремнем вийняти, воно крутиться. Не знаю що робити, послаблювати гвинт так само пробував

Гвинт повинен бути майже вивернутий., підсікайте іскру, якщо так 5,7,10 і т.д. кремінь притреться до кресалу. Загорніть гвинт і буде Вам щастя. P.S.у неї ще нове гостре кресало, тому у вас поки що так.

Дякую. Спробую. Щоправда, я пробував чиркати і з намертво закрученим і з розслабленим - нічого не виходить. Можна, звичайно, взяти ганчірку і спробувати силою крутанути, але боюся пошкодити засічки на коліщатку. На форумі десь бачив, що можливий заводський шлюб із кресалом, не знаю. Правда земетил що коли докладаєш зусилля до коліщатка вперед/назад, то кремінь трохи відхиляється можливо на міліметр туди сюди

дивно. марення якийсь що кремінь не чиркає. іноді плутаєш сам кремінь і штовхач, який на пружинці)))))

Приклав зусилля, покрутив колесо вперед-назад, потім спробував чиркнути, вийшло іскру. Став чиркати далі, іскра висікається добре, але коліщатко йде дуже туго чиркнув разів 10 здер шкіру аж. Це нормально чи може мені шлюб попався?

Кремній рідний, запальничка нова. Але я ставив у неї інший кремінь, теж купив разом із запальничкою - теж колесо не оберталося. Брав на ебеї. Я просто не знаю мені продавця, що написати, що він прислав шлюб і просити повернути гроші або як вчинити. Якщо я попрошу гроші повернути він швидше за все попросить, щоб я йому назад вислав цю запальничку, а доставка коштує майже як запальничка близько 10 баксів, жига 11 -12 коштує приблизно

xidemonix said: Хто продавець? Продавець, відомий тут – ягр. Це моя перша покупка.

Так хз. дивно. ну не може воно не крутитися з кременем. спробуй інший кремінь від одноразової. кремінь закушує може? Вперекос? Буває таке. але коли вже огризок залишається від кремію.

G_A_V_S said: Ну, в такому випадку викинь її) або нехай на запчастини буде) купи іншу) не варто воно того) Мені такий варіант не підходить. Якщо мені шлюб надіслали я хочу отримати нову або повернути гроші

Тоді пиши проду, скаржся, прикладай фото, у тому числі стертих до кісток рук ) зніми відео як воно там у тебе виходить )

Якщо половину кремнію стер і все одно туго йде справа, то як думаю справу вже в мех.частини запальнички. А чи можна фото частини інсерту, де кремінь із кресалом контактує і за одне фото самого кресала, ну взагалі запали.

Оффтоп: сьогодні при заменекремня в 41-й, ледве наживив гвинт, чирканув разів 5, загорнув і його до краю, долив палива, і все норм, чіркається великим пальцем однієї руки, але поки туга, т.к. кремінь абсолютно новий.

Так каже ж що підлогу кремнію стер уже і підлогу пальця) порада не котить) а якщо офтоп. то розчарувався сьогодні в імках

Повний офтоп: а чого сталося? Просто хочу собі купити імку теж на повсякденні. Раніше була понезнанці утилізував її як побутовий відхід. дуже шкодую.

навіть не знаю, як сказати. АБО я нарвався на Кетай. що думаю навряд. воно таке і є ) перший досвід і розчарування з імко. розсипалася вся пом'ялася) вкучу звичайно вийшло зібрати і все працює але вм'ятина вже є) гніт гамно.. хотів витягнути трохи, так він весь виліз при найменшому зусиллі. може через 3 рази запалюватися, безбожно жере кремінь. та й за вагою як пушинка. не солідно) купував ось ЦЕ. http://www.ebay.com/itm/301141066313?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

xidemonix, о) це ти виявляється тайського Костянтина продаєш)))))) що не можу знайти звідки його притягнути) цікаво стало) а то не знаю яку взяти сіпку для повсякденного користування. моя 41 репліка наказала довго жити)))) мучаюсь поки з імкою))))

Не поспішай йому писати за такою фігнею. Спочатку тут Фото виклади. Що ж там все-таки не так з твоїм колесом чи чарівними кременями?

G_A_V_S said: Ну, в такому випадку викинь її) або нехай на запчастини буде) купи іншу) не варто воно того)