Розшифровка значків на панелі приладів автомобіля

Попереджувальний символ зображається на панелі приладів як червоний знак оклику всередині трикутника або кола в дужках.

Поява на щитку приладів такої іконки означає несправність гальмівної системи, пов'язаних із нею електронних блоків, датчиків. Червоний знак оклику в колі або трикутнику, як правило, супроводжується пояснювальним написом або дублюванням інших попереджувальних графічних символів.

При виявленні такого знака не можна продовжувати рух до повного усунення поломки. Самостійно виявити причину досить важко, тому краще одразу звернутися до майстрів.

Цей червоний значок зображується як класична масляна з крапелькою олії. Причиною появи такого попередження є критично низький рівень масла в двигуні, що може призвести до серйозних механічних пошкоджень.

Піктограма загоряється під час запуску двигуна і гасне через кілька секунд. Якщо іконка продовжує горіти, необхідно заглушити двигун, і перевірити рівень моторного масла.

Помилки, пов'язані з появою «червоної маслянки», досить серйозні, що потребують оперативного рішення. Якщо рівень мастила в нормі, то рекомендується відразу вдатися до послуг автосервісу.

Піктограма відображається у вигляді червоного прямокутника, всередині якого праворуч розташовано значок «+», а з лівої «-». Також символ схожий на акумуляторну батарею із двома клемами.

При штатній роботі індикатор загоряється на кілька секунд під час увімкнення запалювання. Якщо є проблеми із зарядом акумуляторної батареї, піктограма горить постійно.

Варіантів несправності, про які сигналізує червоний акумулятор досить багато. Визначити поломку електричної мережі автомобіля дуже складно, тому потрібно звернутися до спеціалізованого сервісу.

Піктограма відображається як силует пасажира в сидячому положенні пристебнутий ременем безпеки, а перед ним розташоване червоне коло, що символізує подушку безпеки, що спрацювала. Значок підсвічується червоним.

Індикатор попереджає водія про несправності у системі пасивної безпеки. Експлуатація автомобіля з помилкою в системі безпеки може призвести до сумних наслідків. У разі дорожньо-транспортної пригоди подушки безпеки не спрацюють. З цією проблемою краще відразу звернутися до офіційного автосервісу.

Індикатор нагадує термометр занурений у рідину. Колір значок – червоний. Це попереджувальний символ сигналізує про критичне підвищення температури двигуна.

Виявивши таку піктограму на щитку приладів, необхідно зупинитися і заглушити двигун. Зазвичай причиною перегріву силової установки є проблеми із системою охолодження, виправити які можна просто довівши рівень ОЖ у розширювальному бачку до норми. Якщо це не допомогло, то доцільніше звернутися до сервісу.

Графічний символ представлений у вигляді червоного керма, з правого боку якого розташований знак оклику. Поява такої піктограми вказує на проблеми з кермовим керуванням, зокрема з електро або гідропідсилювачем.

Палаюча лампочка з червоним кермом може супроводжуватися обтяженням роботи кермового керування.Самостійно усунути несправності кермового управління дуже складно, тому доцільніше скористатися послугами автосервісу.

Світлова індикація складається із 3-х червоних символів: легкового автомобіля, розташованого над лобовим склом гучномовця та написом під машиною «OFF».

Піктограма підсвічується при пошкодженні звукового сигналу, несправності з'єднувальних конекторів, електричних провідників. За наявності певного досвіду несправність можна усунути самостійно.

Піктограма зображена у вигляді горизонтальної проекції (вид зверху) автомобіля з відчиненими передніми дверима. Колір значок – червоний.

Індикатор попереджає водія транспортного засобу, що капот, одна або кілька дверей відчинені. Починати рух у такому стані заборонено. Чи не закриті двері або капот можуть стати причиною ДТП.

Індикація відображає силует червоного автомобіля, що має багажник. Лампочка спалахує, якщо багажник машини залишився повністю відкритий або закритий не до кінця.

Побачивши таку піктограму, водій не повинен починати рух, а якщо він уже рушив, то негайно зупинитися. Переміщення дорогами громадського користування з відкритим багажником можуть призвести як до пошкодження самого транспортного засобу, так і до створення аварійної ситуації.

Символ червоного кольору нагадує квадратну ємність із заливною горловиною, на дні якого плескається рідина. Також значок має схожість із російською грубкою.

Підсвічування цієї піктограми на табло вказує на низький рівень рідини, що охолоджує. Причиною цього індикатора може бути розгерметизація системи охолодження і вихід із ладу пов'язаних із нею контрольних датчиків.Усунути ці помилки можна як за допомогою майстрів автосервісу, так і самостійно.

Візуалізація символу здійснюється за допомогою двох червоних трикутників (один в іншому) на чорному тлі. Аварійна сигналізація активується водієм.

Піктограма дублюється одночасно з блиманням всіх покажчиків повороту. Режим інформує інших учасників руху про небезпеку зіткнення з автомобілем, що стоїть на проїжджій частині.

Світловий індикатор червоного кольору зображується як пристебнутий ременем безпеки пасажир. Піктограма з'являється на щитку приладів при заведеному двигуні та не пристебнутому водії, одному або кількох пасажирах.

Якщо після початку руху люди залишилися не пристебнутими, то індикатор дублюється наполегливим звуковим сигналом. Лампа гасне відразу, як тільки всі пасажири, включаючи водія, пристебнуться.

Піктограма відображається на табло у вигляді повернутих ліворуч причіпним пристроєм жовтого двовісного причепа.

Візуалізація світлового індикатора здійснюється при активації помічника руху з причепом. Після вимкнення режиму індикація згасає.

Індикатор відображається у вигляді шестикутної сніжинки, колір якої в залежності від моделі автомобіля може бути: білим, жовтим або червоним.

Поява на панелі приладів цього інформаційного символу означає, що температура за бортом у межах: +4-0ºС і існує можливість утворення крижаної кірки на поверхні дорожнього полотна.

Активація «сніжинки» відбувається в автоматичному режимі і зазвичай дублюється характерним звуковим сигналом. При температурах вище 4ºС та нижче 0ºС піктограма не підсвічується.

Попереджувальний індикатор представлений стилістичним двигуном жовтого кольору. Знак може супроводжуватися написом «CHECK».

Поява такої іконки пов'язана з виявленими помилками силової установки, супутніми електрообладнанням та датчиками. Необхідно серйозно поставитися до цієї помилки і звернутися до найближчої спеціалізованої майстерні.

Самостійно усунути несправності неможливо, для цього будуть потрібні певні знання та наявність спеціалізованого діагностичного обладнання.

Іконка представлена ​​горизонтально розташованим жовтим гайковим ключем. З'являється цей символ при включенні запалювання та попереджає водія, що необхідно провести чергове технічне обслуговування транспортного засобу.

Зазвичай "жовтий гайковий ключ" з'являється за 1000 км або 30 днів до встановленого автовиробником інтервалу проведення планового ТО. Після техобслуговування забрати інформаційний індикатор можна самостійно або за допомогою майстрів автосервісу.

Піктограма відображається як напис великими латинськими літерами укладена в коло, по обидва боки якого розташовані паралельні півкола (дужки). Колір піктограми – жовтий.

Лампочка з таким написом попереджає про несправності в антиблокувальній системі. Це може бути згорілий запобіжник, що вийшов з ладу датчик ABS, проблеми з проводкою і т.д. Щоб самостійно усунути такі поломки потрібні певні знання та відповідний інструмент, інакше слід вирушити до автомайстерні.

При активації даного режиму на панелі загоряється жовтий напис, що складається з 4 великих латинських літер «HOLD».Ця світлова індикація повідомляє водія про активацію зимового режиму роботи автоматичної коробки передач.

Цей режим включається примусово і передбачає початок руху з другої передачі, що знижує ризик пробуксування в зимовий період. Також функція обмежує швидкісний режим не дозволяє автомобілю розганятися вище за певну межу.

Значок має форму жовтого кола, взятого в круглі дужки, всередині якого є напис великими латинськими літерами «ESP».

Попереджувальна індикація сигналізує про відключену систему стабілізації через несправність електронних блоків, контрольних датчиків, контактних клем, проводів. Для усунення помилки потрібен діагностичний сканер.

Графічний символ зображений як жовте коло, взяте в круглі дужки, які складаються з 3-х фрагментів. Такий запобіжний індикатор може з'явитися на панелі приладів залежно від стилю керування вже через 15-45 тисяч кілометрів пробігу.

Основна причина, чому спалахує піктограма – знос фрикційних накладок. Також індикатор може підсвічуватись при низькому рівні гальмівної рідини, виході з ладу датчиків, обрив електричних проводів.

Виправляти цю ситуацію краще у спеціалізованому сервісі, оскільки гальмівна система – важлива частина автомобіля, від якої залежить безпека учасників руху.

Іконка є розташований лівим боком жовтий легковий автомобіль, у якого замість заднього колеса – ключ запалення. Також існують варіації з червоною машиною і ключем усередині або великим дверним замком замість дверей водія.

Помилка іммобілайзера з'являється при проблемах зі штатною системою проти викрадення.Причинами цього може стати вихід з ладу електронних датчиків або механічне пошкодження електропроводки. Усунути пошкодження самостійно досить складно, краще скористатися послугами професіоналів.

Значок зображується у формі поперечного перерізу шини зі знаком оклику всередині, а також нагадує перевернуту вгору підкову.

Призначення індикатора – оповіщення про знижений тиск в одному із чотирьох коліс. Побачивши на щитку приладів таку іконку слід негайно зупинитися та перевірити стан коліс. Після підкачування спущеної шини помилка зазвичай пропадає.

Знак нагадує кардіограму, укладену в квадрат. Призначення даного сигналізатора – повідомляти водія про комплекс виявлених несправностей.

Колір лампи залежить від характеру несправності. Якщо лампа постійно горить жовтим, то автомобіль потребує перевірки всіх систем. Червоний графічний символ попереджає про несправності, які потребують термінової уваги. Для усунення несправностей слід негайно звернутися до спеціалізованого сервісу.

Значок відображається на панелі приладів у вигляді круглої шестерні зі знаком оклику всередині. Колір цієї піктограми – жовтий. Постійне відображення або миготіння індикатора при заведеному двигуні може вказувати на збій у роботі силового агрегату, трансмісії, супутніх агрегатів або датчиків.

Поява такого значка під час руху супроводжуються зниженням оборотів двигуна та переходом АКПП в аварійний режим. Виявивши попередження, слід негайно зупинитися і заглушити автомобіль. Якщо при повторному запуску двигуна помилка не зникла, то без допомоги фахівців не обійтися.

Символ жовтого кольору має форму схематичної рами автомобіля з колесами, біля якої між переднім і заднім мостом розміщується косий хрест.

Піктограма досить рідкісна. Помилка з'являється при несправностях із трансмісією та супутніх датчиків. Без діагностичного обладнання та спеціального інструменту самостійно відновити працездатність не вдасться.

Жовта піктограма має химерну форму. На ній схематично зображені лобове скло, рідина і фонтан з струменями води, що розділяються на дві сторони.

Графічний символ з'являється в той момент, коли рівень рідини, що омиває, підходить до мінімальної позначки. Інформаційний значок зникає після додавання омивача. Якщо запас рідини поповнений, а індикатор, як і раніше, горить – можливо, вийшов з ладу контрольний датчик або зник контакт в електропроводці. Виправити ситуацію можна самостійно.

Значок є силует бензоколонки жовтого або червоного кольору. Попередження з'являється за низького рівня палива в баку. Індикатор жовтого кольору з'являється, коли пального залишається 15% і змінюється червоний при залишку палива близько 5%.

Червона "бензоколонка" попереджає водія, що бензину/дизпалива залишилося приблизно на 60-100 км колії. У цьому випадку рекомендується прямувати у бік найближчої заправки, бажано перейшовши на економічний стиль водіння.

O/D OFF – режим «OverDrive» вимкнено. Це інформаційний індикатор, який сигналізує, що включено блокування четвертої передачі. У момент активації цієї функції на панелі висвічується напис "O/D OFF". Символи складаються з великих букв жовтого кольору.

Режим роботи автоматичної коробки передач активується водієм, найчастіше при пересуванні в міських умовах, де встановлені швидкісні обмеження та при русі по гірських серпантинах. Увімкнення та вимкнення функції здійснюється за бажанням водія.

1. Короткочасно при занесенні чи пробуксуванні коліс;
2. У разі відключення водієм системи ESP;
3. Якщо система стабілізації не працює.

У перших двох випадках робота ESP здійснюється у штатному режимі. Третій варіант означає, що в системі стабілізації виникли неполадки, усунення яких доведеться їхати в автосервіс.

Світловий індикатор зображується як жовтий глушник, наповнений дрібними кульками. Попереджувальний значок загоряється на панелі приладів автомобілів, оснащених дизельним двигуном при помилках у роботі сажевого фільтра або каталізатора.

Типові несправності фільтруючого елемента, при яких спалахує помилка – повне або часткове засмічення, несправні клапани EGR. Для усунення несправності доведеться їхати до автосервісу.

Світловий індикатор зображений як жовтий фаркоп, поруч із яким знаходиться відкритий замок.

Попереджувальний значок підсвічується на щитку приладів при не зафіксованому замку зчіпного пристрою. Також причиною появи помилки може бути обрив електропроводки, поганий контакт у роз'ємі. Після усунення пошкодження лампочка, що попереджає, гасне.

Знак зображується у вигляді спіралі жовтого кольору, що складається з декількох витків. При включенні запалювання на дизельних двигунах автоматично активуються передпускові нагрівальні елементи, одночасно з цим запалюється відповідний символ.

У стандартному режимі через 3-5 секунд свічки напруження відключаються, значок на панелі гасне і двигун готовий до запуску. Миготливий індикатор «спіралі» свідчить про несправності як у передпусковому устаткуванні, так і системах примусового наддуву, паливної апаратури. При виявленні цієї проблеми слід звернутися до сервісу.

Значок відображається як жовта машина, що рухається в межах однієї смуги або як дорога з розміткою.

Коли активовано функцію «Рух по смузі», індикатор підсвічується зеленим. При зміні смуги руху без увімкнення відповідного поворотника або несправності даної системи піктограма стає жовтою.

Усунути помилку без певного досвіду та діагностичного обладнання не вийде, доведеться їхати до спеціалізованого автосервісу.

Іконка відображається у вигляді вписаної в коло великої літери «Р» та двох дугоподібних ліній з обох боків кола.

Активний значок на панелі насамперед попереджає про активоване ручне гальмо. Також він може інформувати про зношеність колодок та низький рівень гальмівної рідини.

Виправити ситуацію водій транспортного засобу може як самостійно, так і звернувшись до сервісу.

Піктограма відображається як жовтий прямокутник, у який знизу входять три плавно вигнуті стрілки.

Піктограма загоряється в момент увімкнення водієм обігріву заднього скла і гасне при відключенні.

Це індикатор жовтого кольору з поверненою праворуч фарою з трьома променями, які під прямим кутом перетинає звивиста лінія.

Світлова індикація активується при включеному протитуманному задньому ліхтарі.

Значок на щитку приладів зображується у вигляді зеленої повернутої вліво фари з нахиленими вниз чотирма променями.

Індикатор сигналізує про те, що ближнє світло фар активоване. Якщо в нічний час доби визначити роботу освітлення не важко, то вдень зробити це допомагає піктограма ближнього світла фар.

Піктограма представлена ​​як зелена фара з трьома нахиленими вниз та перекресленими звивистою лінією променями.

Іконка з'являється в той момент, коли водій включає передні протитуманні фари. Як правило, це умови обмеженої видимості (туман, сильний дощ, снігопад).

Індикатор зображений у формі зеленої лампочки, повернутою цоколем вгору, від якої відходять промені світла. Функція повідомляє водія про те, що включено зовнішнє освітлення і всі джерела світла справні.

Якщо при включенні зовнішніх світлових приладів індикатор не загоряється або в центрі іконки відображається знак оклику, то в системі зовнішнього освітлення виявлена ​​несправність. Причиною цього може бути лампочка, що перегоріла, або поганий контакт в електричному ланцюзі.

Зелений індикатор виглядає як коло, в центрі якого знаходиться черевик. Іконка повідомляє водія про те, що селектор АКПП заблокований, і щоб його перевести в положення драйв або реверс необхідно натиснути на гальмо педаль.

Такий режим не дозволяє автомобілю різко рушити з місця при випадковому переведенні положення селектора автоматичної коробки з паркінгу в режим драйв. Після вичавлювання гальма індикатор гасне.

Піктограма є спідометром зеленого кольору з розлінованою шкалою, на яку зовні у верхньому лівому кутку спрямована стрілка.

Індикатор спалахує при активації функції круїз-контролю і зникає після його деактивації. Вимкнути автоматичну підтримку заданої швидкості можна двома способами: примусово вимкнути цей режим або натиснути на педаль гальма.

Блимання світлового індикатора може означати вихід з ладу цієї функції, відремонтувати яку без діагностичного обладнання неможливо. Для відновлення працездатності круїз-контролю потрібно їхати в автосервіс.

Піктограма зображується як спускається схилом під кутом 45º легковий автомобіль. На деяких моделях колір піктограми може бути синім або зеленим. Також під машиною може бути напис «OFF ROAD».

Індикатор починає підсвічуватися, коли водій вмикає режим автоматичного керування гальмуванням під час спуску. На швидкості до 35 км/год іконка блимає. Якщо вона горить червоним, то цей режим неактивний.

Символ відображається у вигляді 2-х зелених стрілок, спрямованих у протилежний бік один від одного (вправо та вліво).

Стрілки можуть блимати як окремо, так і разом. Світлова сигналізація активується в момент увімкнення світлових покажчиків повороту. При включенні правого поворотника блимає права стрілка, а при повороті ліворуч відповідно інший значок. Якщо одночасно моргають обидва покажчики, це означає, що включена аварійна сигналізація.

• У формі зеленого кола та вписаних у коло такого ж кольору абревіатури «ECO»;
• Зелений лист з написом «ECO» виконаний із чорних великих літер.

Піктограма «ECO» підсвічується у той момент, коли водій активує економічний режим руху. Принцип роботи опції полягає у зміні передач до 2000 об/хв.Така функція роботи двигуна дозволяє зменшити витрату палива.

Знаки на панелі приладів, знати які повинен кожен водій

Індикатори, що висвічуються на контрольному щитку, призначені для оповіщення водія про різні поломки та несправності в роботі автомобіля. Тому автоаматору бажано розбиратися в розшифровці позначень індикаторів. У цій статті ви зможете дізнатися, що означає знак оклику та інші знаки на панелі приладів автомобіля.

Інформаційні значки

Контрольний щиток з увімкненими індикаторами Якщо ви помітили, що на контрольному щитку стали загорятися лампи поломок або попереджувальні індикатори, бажано розібратися в позначенні значків, що горять. На панелі приладів можуть з'являтися інформаційні лампочки.

Попереджувальні значки на панелі

Ми розглянемо лише найпоширеніші індикатори. Більш докладний перелік розшифровки позначень наведено у статті, яку ви знайдете за цим посиланням.

На відео, поданому нижче, ви можете побачити, як наш співвітчизник реалізував цікаве завдання.Замість традиційної панелі приладів на автомобілі Славута використовується звичайний планшет, який демонструє всі необхідні параметри (автор відео Роман Левченко).

Повідомляючі про несправність

Відео Що робити, якщо не працює контрольний щиток?

Докладніше про те, як вирішити проблему, коли не працює панель приладів, ви зможете дізнатися з наведеного нижче відео (автор відео — Ramanych).