Чи можна в мотоблок заливати дев'яносто п'ятий бензин

Чи можна заливати 95 бензин замість 92 у мотоблок

При заправці мотоблоку виникає питання про те, чи можна використовувати 95 бензин замість стандартного 92. Давайте розберемосяякий бензин кращий використовувати та яка небезпека пов'язана з неправильною заправкою.

Чи можна заливати 95 бензин у мотоблок

Відповідь проста: можна. Мотоблок працюватиме, але є деякі небажані наслідки. Розберемося чому.

Чим небезпечна заправка 95 бензином

Зниження ресурсу двигуна. У РФ якість 95 бензину досягається шляхом додавання залізовмісних присадок в 92-й. Це може спричинити зниження ресурсу двигуна.
Погіршення динаміки. Заливання 95 бензину замість 92 може призвести до нестійкої роботи двигуна та зниження динаміки мотоблока.
Перегрів двигуна. Загоряння бензину відбувається пізніше, що може призвести до перегріву двигуна.
Вихід із ладу свічок запалювання та каталізатора. Це викликано невідповідністю властивостей бензину та розрахунком у конструкції двигуна.

Чи можна змішувати 92 та 95 бензин

Можна, але потрібно дотримуватися певних правил. Можливе змішання бензинів різних октанових чисел, при цьому:

Додавання АІ-95 до АІ-92 не призведе до серйозних проблем.
Додавання АІ-92 до АІ-95 допустиме, але не рекомендується до частого використання.

Як правильно підібрати бензин для мотоблоку

Слід використовувати бензиновий рекомендований виробником мотоблок. Зазвичай це АІ-92.
Якщо бензин довго зберігається, краще не використовувати його для заправки мотоблока, так як це може призвести до зниження ресурсу двигуна.
Не варто економити на якості бензину і використовуйте паливо високої якості.
Є спеціальні присадки та добавки, які благотворно впливають на роботу двигуна мотоблоку, тому можна розглянути використання таких добавок.

Висновок

Заправка мотоблоку 95 бензином можлива, але не рекомендуєтьсяоскільки це може призвести до небажаних наслідків. Рекомендується дотримуватися рекомендацій виробника та використовувати якісний бензин з певним октановим числом для досягнення найкращої ефективності роботи мотоблоку. Також можна розглянути використання спеціальних добавок та присадок для покращення роботи двигуна та підвищення його ресурсу.

Деякі власники мотоблоків запитують, чи можна заливати 95 бензин замість 92, оскільки він, на перший погляд, якісніший. Однак, така заміна може негативно вплинути на роботу двигуна інструменту.

Існує ризик зниження ресурсу його роботи через особливості якості 95 бензинів. У Росії він містить домішки заліза, які додаються, щоб збільшити його октанове число, оскільки базовий бензин не завжди відповідає європейським стандартам. Однак залізо може негативно впливати на двигун, викликаючи його передчасне знос.

Тому експлуатація мотоблока на 95 бензині може призвести до додаткових витрат на ремонт або заміну двигуна, що може виявитися набагато вигіднішим, ніж знижена вартість пального. Краще дотримуватися рекомендацій виробника та використовувати рекомендований ним тип бензину.

Чи можна заливати 95 бензин у мотоблок

Чи можна безпечно використовувати 95 бензин у мотоблоці

Так, можна безпечно використовувати 95 бензин у мотоблоці, але необхідно враховувати кілька факторів.Головне — бензин має бути свіжим, не старшим за один місяць.

Чи впливає залитий бензин на ресурс двигуна мотоблоку

Так, залитий бензин 95 може негативно вплинути на ресурс двигуна. Це відбувається через особливості якості 95 бензину в РФ, який містить залізовмісні присадки, ніж 92 бензин.

Чи можна використовувати 95 бензин у 4 тактному двигуні

Формально, можна використовувати «преміум» АІ-95 як паливо для 4 тактного двигуна, але це може призвести до зайвого нагрівання двигуна та нестабільної роботи.

95 бензин та бензопила: заливка та інструкція

Якщо інструкція до бензопили наказує лише використовувати бензин АІ-92, то можна використовувати і більш високоякісний бензин АІ-95 без побоювань. Якщо інструкція дозволяє використовувати бензин АІ-92-АІ-95, то можна безбоязно вибрати будь-який.

Чи можна залити 95 замість 100 бензину

Якщо в заводських документах автомобіля вказані марки АІ-92 або АІ-95, то заливати паливо з октановим числом 100 не рекомендується, особливо якщо є застереження до АІ-95 включно.

Які корисні поради можна дати при виборі палива для мотоблоку

Якщо немає інструкції, краще використовувати бензин АІ-92.
Звертайте увагу на термін придатності бензину – не використовуйте прострочене паливо.
Використовуйте лише якісний бензин від перевірених виробників.
Не заощаджуйте як паливо, це вплине на ресурс двигуна і може призвести до великих витрат на ремонт.
Якщо виникають проблеми з двигуном, зверніться до фахівця — самостійні виправлення можуть лише посилити становище.

Висновки

Використання 95 бензину у мотоблоці можливо і безпечно, але необхідно враховувати рекомендації виробника та якість палива. При сумнівах краще звернутися до фахівця, який допоможе правильно вибрати та використовувати паливо, а також проведе діагностику та ремонт двигуна у разі потреби. Не заощаджуйте на якості палива - це вкладення на збереження та довговічність вашого мотоблоку.

Якщо бензин вже старий чи підробка, він може негативно вплинути на роботу двигуна. Застосування низькоякісного палива може призвести до забруднення карбюратора та свічки запалювання. Крім того, низькоякісний бензин може викликати задираки на поршневих колінчастих парах, що може призвести до часткової або повної заміни двигуна. Тому найкраще використовувати бензин від відомих виробників та купувати його лише у перевірених місцях. Якщо дотримуватися цих принципів, то наш мотоблок працюватиме надійніше і довше без поломок та ремонтів.

Який бензин у мотоблок. Чи потрібно додавати масло у бензин для мотоблоку?

На сьогоднішній день практично у кожного власника дачі, ферми або просто земельної ділянки є така сільськогосподарська мінітехніка, як мотоблок. І не дивно. Ці машини давно зарекомендували себе, як надійні агрегати, що приходять на допомогу практично цілий рік. Для того, щоб максимально збільшити функціональність мотоблока, необхідно застосування навісного обладнання. Але це окрема тема.

У цій статті ми розглянемо питання, яке цікавить багатьох, а саме: чи потрібно доливати олію в бензин, заправляючи мотоблок. Цей момент відносний і залежить від моделі та конструкції агрегату.Всю інформацію про правильну експлуатацію та паливо, яке переважно потрібно використовувати, можна знайти в інструкції до мотоблоку.

Розбавляти паливо чи ні

Для того, щоб зрозуміти, чи розбавляти бензин маслом, потрібно як слід вивчити принцип конструкції мотоблока. По-перше, зверніть увагу, яким двигуном оснащений агрегат. Їх поділяють на дво- та чотиритактні. Якщо двотактний двигун, то масло додавати в бензин потрібно. За умови точного дотримання пропорцій. Щодо чотиритактного двигуна, то тут застосовується тільки чистий бензин, без будь-яких добавок.

Важливо знати! Якщо Ваш мотоблок оснащений дизельним двигуном, додавати масло в паливо не потрібно. Всі дизельні двигуни є чотиритактними. Не експериментуйте з технікою, адже це може призвести до серйозних неполадок та дорогого ремонту. Тому, якщо все ж таки вирішили розвести пальне, перевірте напевно яким типом двигуна має Ваш мотоблок.

Які бувають масла для мотоблоку

Пропорції, в яких розводять олію та бензин бувають різні і щоб не помилитися, краще вивчити інструкцію. Але найчастіше використовується пропорція 1:4 – на одну частину олії береться 4 частини бензину. Не забувайте, що в редукторі (якщо є у Вашій моделі) теж необхідно періодично проводити заміну масла.

То яке масло необхідно використовувати? Олія – важливий компонент для коректної роботи практично всіх вузлів та систем. Його основне завдання – позбутися непотрібного тертя. Вибираючи масло для двигуна мотоблока, зверніть увагу на ступінь в'язкості та сезонність. Олія буває наступних різновидів:

1. Літня олія. Застосовується в жарку пору року і має досить високі показники в'язкості;

2.Зимова олія. На упаковці можна побачити умовний літерний символ W, що означає Winter (зима). В'язкість такого масла буде значно нижчою, для комфорту в холодну пору року;

3. Всесезонне масло. Найбільш популярний варіант серед користувачів і може застосовуватися практично за будь-якої температури. Однак відмінність по в'язкості у нього все ж таки є. Чим холодніше зими, тим нижче в'язкість має бути.

Використання мотоблоку має на увазі не тільки заміну олії, а й своєчасне техобслуговування. У більшості моделей мотоблоків, заміну запчастин, що зносилися, і невеликий ремонт необхідно проводити через кожні 2000 годин роботи. Якщо не знаєте, де купити всі необхідні комплектуючі або як підібрати деталь – звертайтесь до інтернет-магазину Agro-Moto-Tata – тут ви знайдете широкий асортимент запчастин для популярних моделей мототехніки, а кваліфікований персонал допоможе зробити правильний вибір.

Пов'язані питання та відповіді:

Питання 1: Який бензин використовувати у мотоблоці

Відповідь: У мотоблоках зазвичай використовують бензин з октановим числом не менше 92. Октанове число показує здатність бензину протистояти передчасному запаленню двигуна. Використання бензину з недостатнім октановим числом може призвести до перегорання та зниження ефективності роботи мотоблоку.

Питання 2: Чи можна використовувати біодизель у мотоблоці

Відповідь: Ні, використання біодизеля у мотоблоці не рекомендується. Мотоблоки працюють на бензині, і використання біодизеля може призвести до пошкодження двигуна та зниження ефективності роботи.

Питання 3: Чи можна змішувати різні типи бензину в мотоблоці

Відповідь: Не рекомендується змішувати різні типи бензину у мотоблоці.Використання одного типу бензину гарантує стабільну роботу двигуна та запобігає можливим проблемам з його функціонуванням.

Питання 4: Як часто потрібно міняти бензин у мотоблоці

Відповідь: Бензин у мотоблоці повинен змінюватися регулярно, зазвичай після кожної 25-30 годин роботи. Це допоможе зберегти працездатність двигуна та запобігти виникненню проблем з його функціонуванням.

Питання 5: Чи можна використовувати бензин із присадками у мотоблоці

Відповідь: Так, можна використовувати бензин із присадками у мотоблоці. Присадки можуть покращити роботу двигуна, зменшити зношування та збільшити його термін служби. Однак важливо стежити за відповідністю присадок рекомендаціям виробника мотоблоку.

Питання 6: Як зберігати бензин для мотоблоку

Відповідь: Бензин для мотоблоку слід зберігати у герметичній ємності, захищеній від прямих сонячних променів та доступу дітей та тварин. Місткість повинна бути поміщена в прохолодне, сухе місце, захищене від впливу сторонніх речовин. Також рекомендується використовувати бензин протягом 30 днів після його покупки, щоб уникнути зниження якості.

Пропорції олії та бензину для мотоблоку. Приготування паливної суміші

Приготування паливної суміші

Наслідки недотримання рекомендованих пропорцій

Двотактні двигуни працюють на бензино-масляній суміші. Основна причина несправності - це неправильне складання пропорції паливної суміші або повна відсутність олії в бензині. При приготуванні паливної суміші застосовується спеціальна олія для двотактних двигунів з маркуванням "Для садової техніки".Не використовуйте масло для човнів, мотоциклів та інше. Співвідношення суміші бензин/масло може змінюватися в залежності від моделі двигуна, маркування масла та рекомендацій виробника бензоінструменту.

В умовах недостатнього змащення або при роботі на чистому бензині двигун може працювати досить тривалий час. Характерною ознакою тривалої роботи на чистому бензині є підвищена вібрація і звук нерівномірної роботи двигуна. поршневого кільця.

В результаті нестачі мастила відбувається перенесення металу з поршня на стінки циліндра та заклинювання двигуна.

Надмірна кількість олії в паливній суміші призводить до закоксовування поршневого кільця та утворення інтенсивного нагару на поршні.

Також утворення інтенсивного нагару на поршні може бути викликане тривалою роботою двигуна з прикритою повітряною заслінкою карбюратора.

Також ознакою роботи двигуна з надмірною кількістю олії в паливній суміші є наявність нагару на свічці запалювання та сильне закоксовування сітчастого екрану глушника, що виявляється у втраті потужності двигуна під час роботи.

Розглянемо деякі ознаки, що говорять про недотримання користувачем рекомендацій Інструкції з експлуатації щодо використання палива неналежної якості та зберігання бензокоси.

При використанні брудного бензину для приготування паливної суміші в карбюраторі будуть брудні відкладення.

Також ознакою використання брудного палива буде забруднення паливного фільтра, розташованого у бензобаку.

Ознакою тривалого зберігання бензокоси з паливом є окиснення елементів карбюратора. При цьому відбувається зміна еластичних властивостей гумової діафрагми системи регулювання подачі палива та мембрани бензонасосу. Також можлива наявність смолистих відкладень на елементах карбюратора.

Фірми виробники бензоінструменту рекомендують дотримуватись наступних пропорцій при приготуванні паливної суміші:

- при використанні мінеральної олії для двотактних двигунів з повітряним охолодженням дотримуйтесь пропорції бензин/масло 40:1.

Використовуйте масло з маркуванням "Для садової техніки". Не використовуйте мастило для човнових моторів, мотоциклів і т.д.

Чи потрібно додавати масло у бензин для мотоблоку нева. Заміна олії у двигуні

Найкращим варіантом для гарної роботи двигуна буде використання мастила, яке рекомендовано виробником. Первинна заміна проводиться після першої обкатки, яка має тривалість за стандарту близько 30 годин. Деякі моделі вимагають більш тривалого процесу налаштування та притирання деталей, зокрема, при заміні елементів.

Також потрібно встановити час сезонного використання, якщо використовується тільки літня або зимова олія, а не всесезонка.

Важливо! Якщо мотоблок простоював, наповнювачі все одно потрібно змінити перед початком робочого процесу. Це пов'язано з тим, що чистота може бути порушена через воду та інші сторонні елементи.

Процедура зміни олії потрібна у кількох випадках:

простий;
обкатка, у тому числі вторинна після зміни деталей;
сильне навантаження за високої інтенсивності експлуатації.

У цьому
Процес заміни мастильного матеріалу є стандартним. Порядок дій:

прогрівання двигуна;
злив масла через отвір, розташований збоку або внизу механізму, за допомогою лійки та тари під мастильний матеріал;
закривати зливний отвір не можна до повноцінного спустошення ємності;
якщо бічного чи нижнього зливу немає, то потрібно нахиляти мотоблок і робити злив через заливний отвір;
після завершення процедури потрібно протерти все сухим ганчірком і перевірити рівень після заливання;
рівень масла в мотоблоці повинен відповідати попередньому до зливу або бути залитим по контрольний рівень, якщо він є. Найчастіше просто заливають майже до заливного отвору;
після всіх дій заливний отвір перевіряється і також очищається ганчіркою.

Важливо! Після зміни рекомендується перевіряти свічки запалювання, а за кращого варіанта вони замінюються.

Деякі двигуни дуже чутливі. Приклад: для Хонди, Субару та деяких видів від американських виробників мінімальним класом мастила є SG, а рекомендованим – SE.

Як заправляти мотокультиватор. Як і чим заправляти культиватор?

Перед використанням техніки обов'язково необхідно ознайомитись з інструкцією. Як правило, культиватори мають бензинові двигуни. На більшість моделей встановлюються 4-тактні мотори, але трапляються й агрегати з 2-тактними двигунами. Не будемо вдаватися до відмінностей, а постараємося розібратися, як правильно заправити кожен з них.Багато хто знає, що для 2-тактного двигуна необхідно використовувати не бензин у чистому вигляді, а паливну суміш, виготовлення якої лягає на плечі користувача. Необхідно в правильній пропорції змішати бензин та олію. Найчастіше використовується 1 частина олії на 40 частин бензину або 1 частина олії на 50 частин олії. Суміш попередньо робиться у порожній каністрі.

Для приготування паливної суміші не можна змішувати бензин з маслом у паливному баку культиватора. Не можна використовувати суміш для 4-тактних двигунів.

Приклад приготування паливної суміші у пропорції 1:50:

Візьміть пусту каністру, каністру бензину 5 л. та 0,1 л. 2-тактної олії
Налийте у порожню каністру 2,5 л. бензину
Влийте в каністру олії
Ретельно перемішайте суміш
Долийте залишки бензину
Повторно перемішайте, паливо готове

Далі всі правила загальні для 4-тактних та 2-тактних двигунів. Приготування пального і заправку слід проводити на вулиці або в приміщенні, що добре провітрюється. Дотримуйтесь усіх правил техніки безпеки під час роботи з легкозаймистими продуктами. Так як паливо розширюється під час роботи, не заповнюйте бак повністю, залишайте приблизно 25 мм до краю.

Не можна заправляти культиватор при працюючому двигуні

Використання чистого бензину без масла для 2-тактних двигунів, брудного палива, бензину, що не відповідає октановим числом та інші порушення, можуть призвести до поломки двигуна і не підлягають гарантійному обслуговуванню.

Мотоблок нева, який бензин заправляти. Дизельні двигуни

Більшість фермерів намагаються раціонально витрачати будь-які ресурси, зокрема паливо для мотоблоків.Дизельні двигуни вважаються більш економним варіантом, ніж бензинові через менш швидку витрату палива.

Дизельний мотоблок «Нева» МБ 23-СД27-СФ

Основними плюсами дизельного двигуна є:

високий ККД (коефіцієнт корисної дії);
тривалий термін служби;
економна витрата палива;
підходять для великих земельних ділянок;
ефективніше працює на низьких оборотах;
має більший тяглове зусилля.

Існує думка, що деталі дизельного двигуна зношуються менше, ніж у його бензинового конкурента.

Власники мотоблоків "Нева МБ-23СД" за численними відгуками на форумах підтверджують, що термін експлуатації двигуна на дизелі довше, ніж у агрегату на бензині. Крім того, високий ККД дозволяє витрачати менше пального, а значить, фінансово даний варіант більш прийнятний.

Важливо! Щоб подовжити термін служби дизельного мотоблока - необхідно час від часу запускати мотоблок на повну потужність, хоча б на кілька годин, щоб він роками не стояв без роботи - це помітно збільшить термін служби дизельного двигуна.

Основні проблеми роботи дизельного двигуна та їх усунення

Техніка, яка працює без збоїв, - це мрія будь-якого фермера. Однак на практиці нерідко буває так, що з двигуном мотоблоку «Нева» виникають проблеми.

Дизельний мотоблок «Нева» МБ 23-СД27

Найбільш поширеними проблемами та факторами, що призводять до збоїв у роботі дизельного двигуна є:

загусання палива (усувається розведенням палива);
засмічення форсунки (усувається прочищенням);
низька температура повітря (при роботі на морозі, наприклад);
низький тиск при впорскуванні палива (відрегулюйте систему упорскування);
знижений рівень компресії в циліндрі (викликається рядом причин, у тому числі ослабленням гайок головки циліндра, яке усувається регулюванням гайок; пошкодженням прокладки, яке усувається заміною; руйнуванням поршневих кілець, їх заклинюванням; пошкодженням складових частин циліндро-поршневої групи; , що усувається регулюванням розміру зазору; заклинюванням клапанного штока - допоможе демонтаж клапана для його промивання та очищення напрямної).

Ще одна серйозна проблема – це порушення роботи трансмісії. Основні причини цих збоїв такі:

прослизання зчеплення через розбалансування ременя або троса, високому зносі дисків або пружин;
зчеплення вимикається не повністю (потрібно перевірити справність фрикційних дисків та натяг тросика);
редуктор видає високий рівень шуму (насамперед слід перевірити рівень і якість масла, а також рівень зношеності шестерень і підшипників. Якщо необхідно замінити зношені деталі);

Нарешті, якщо на мотоблоці «Нева» з дизельним двигуном не перемикаються швидкості, причини можуть бути такі:

вийшли з ладу торці шестерень (усунути цю проблему можна розбором коробки передач та шліфуванням або заміною несправних шестерень);
зносилися підшипники та шліци валів, через що вали зміщуються по осі (допомагає встановлення ще одного комплекту стопорних кілець та, звичайно, заміна підшипників);
система зчеплення розрегульована (якщо мотоблоком управляє новачок, цілком імовірно, що застосовувався неправильний спосіб перемикання передач. У такому разі регулювання системи зчеплення потрібно довірити професіоналу).

Обслуговування дизельного двигуна - ключові моменти

З метою безперебійної роботи дизельних мотоблоків «Нева» виробник рекомендує виконувати такі види робіт з технічного обслуговування двигунів:

перевірка рівня олії, доливання або заміна олії;
регулювання тросів зчеплення;
перевірка шестерень;
перевірка вузлів тертя зчеплення;
перевірка та затягування болтів та гайок;

В обов'язковому порядку перед встановленням дизельного мотоблока Нева «на простій» слід виконати такі дії:

виробити паливо до припинення роботи двигуна;
залишити двигун до повного остигання, а потім злити залишки палива з бака.

Технічне обслуговування фільтра дизельного двигуна необхідно проводити після 8-50 годин роботи (залежно від ступеня навантаження та тривалості безперервної роботи).

Через 100 годин роботи потрібно замінити масло, прочистити масляний фільтр та маслорозподільну коробку, провести мастильні роботи.

Через 500 годин роботи проводяться такі ж дії, як і при ТО після перших 50-100 годин роботи додатково здійснюється видалення нагару і бруду з кришки циліндра, масляних фільтрів і маслорозподільної коробки. Також слід очистити від накипу водяний бак.

Який бензин заливати у мотоблок Техас. Мотоблок Техас

Однойменна датська компанія, починаючи з 1960 року, виробляє та випускає мотоблоки Техас. Дані пристрої можна назвати витривалою технікою, які здатні впоратися з різними сільськогосподарськими роботами. У разі поломки ремонт культиватора не стане великою проблемою, адже запчастини на мотоблок Техас можна придбати в сервісному центрі виробника.

Особливості мотоблоків Техас:

Пристроєм можна керувати за допомогою пульта управління, яке винесено у вигляді окремої конструкції на кермо.
Виробник зменшив задню консоль, що дозволило знизити вагу техніки та покращити центрування.
Мотоблок Техас має ексклюзивну алюмінієву раму. Завдяки якій змістився центр тяжкості обладнання, це вплинуло на зручність під час керування.
На стійкість агрегату позитивно впливає зручне розташування двигуна за фрезами.
Передній бампер захищає двигун.
Колеса мотоблока збільшують легкість керування та маневреність ходу.

Різновиди моделей

Виробники опікуються тим, щоб розширити можливості використання мотоблоків. Одні моделі спрямовані на розпушування та скопування ґрунту, у той час, як інші застосовуються для підгортання грядок та збирання врожаю.

Фірмовий двигун TG 485;
Потужність двигуна 2,3 квт;
Редуктор черв'ячного типу;
Глибина входу у ґрунт 33 см;
Ширина смуги обробки – 50 см;
Вага 43 кг;
6 фрез шабельного типу.

Мотоблок Texas Lilli 532 TG

Компонування культиватора дозволяє отримати маневреність, плавність ходу та надійність агрегату.

Професійний 4-тактний двигун TG 500 PowerLine;
Потужність двигуна – 5 л.с.;
Об'єм паливного бака – 3,6 л;
Ланцюговий редуктор розміщений у сталевому корпусі;
6 фрез шабельного типу;
Глибина культивації – до 350 мм;
Ширина культивації – до 580 мм;
Розмір обладнання – 130*69*112 см;
Загальна вага обладнання – 46 кг.

Металеві фрези 532 TG з легкістю викорчують бур'яни з ґрунту, а колеса на мотокультиваторі полегшать його переміщення земельною ділянкою. Агрегат можна укомплектувати різним навісним обладнанням, наприклад, снігоприбиральною технікою, візком, сидінням та іншим.

Ще однією перевагою даного агрегату можна назвати наявність щитка на корпусі, який здатний запобігти вильоту землі та бруду на оператора.

Мотоблок Texas TX 601B

Він є популярною моделлю, яка відрізняється простотою керування та високим рівнем продуктивності агрегату. Представлений пристрій виділяється здвоєним важелем передачі, що запобігає можливості увімкнення зустрічного ходу. Дана техніка також має ножне керування, зручне регульоване кермо з високою рукояткою, і навіть є скринька для інструментів.

Професійний 4-тактний двигун B&S Powerbuilt 800s;
Потужність двигуна – 5,5 л.с.;
Об'єм паливного бака – 2,75 л;
Витрата пального 1,75 л/годину;
6 фрез шабельного типу;
Фреза обертається зі швидкістю 90 об/хв;
Ширина культивації – до 83 см;
Розмір обладнання – 130*69*112 см;
Загальна вага обладнання – 46 кг.

Мотоблок Texas Lilli 530TG MY13 PRC (TG 620)

Дану модель можна використовувати для формування грядок, оранки ґрунту під газон, підгортання, культивації ґрунту і не тільки.

Потужний професійний двигун TG 500 Power Line із можливістю регулювання обертів;
Об'єм двигуна – 163 куб.см;
Привід ремінного типу;
Максимальна потужність – 4,9 л.с.;
Ланцюговий тип редуктора культиватора;
Кількість швидкостей – 1 наперед;
Об'єм паливного бака – 3,6 л;
Глибина входу фрез – до 30 см;
Ширина обробітку ґрунту – з опцією розширення до 85 см.

Мотоблок Техас Lilli 530TG MY13 PRC (TG 620) має низький рівень шуму. До нього можна встановити навісне обладнання та додаткові запчастини для розширення функціональності.