Як правильно встановити бокс на дах автомобіля

Как выбрать бокс и крепления на крышу автомобиля

Внешний багажник (боксы, крепления) – предназначен для перевозок грузов нестандартной формы и размеров, которые не помещаются во внутренний багажник (в том числе велосипеды, лыжи, сноуборды, стройматериалы, дачная мебель).

Внешний багажник существенно расширяет грузовместимость автомобиля. При этом освобождается салон, равномерно распределяется нагрузка на автомобиль, повышается уровень безопасности, улучшается обзор (если установлен на крыше). В таком багажнике удобно перевозить крупногабаритные предметы, способные повредить или испачкать интерьер салона, например, велосипед.

Выделяют несколько категорий внешних багажников:

хозяйственный – используется для транспортировки строительных материалов и соответствующего инвентаря, а также урожая, больших сумок, мебели;
туристический – применяется для перевозки палаток, продовольствия, чемоданов;
спортивный – предназначен для транспортировки велосипедов, лыж, сноубордов, лодок, рыболовного снаряжения.

Тип

Штатный – разработан для конкретной марки авто или модельной линейки и идеально им подойдет. Штатные модели труднее найти, да и производятся они не для всех марок.

Важно: выбирая штатный багажник, убедитесь в его совместимости с конкретной моделью автомобиля.

Универсальный – теоретически подходит к любому автомобилю. Тем не менее, желательно уточнить совместимость багажника с конкретной маркой и моделью.

Багажная корзина
Аэробокс
Мягкий багажный бокс

Вид

Багажная корзина (решетчатый багажник) – открытая площадка с низкими бортами, состоящая из нескольких реек. На таком багажнике помещается предметы практически любого размера и формы.

Багажная корзина не защищает груз от непогоды и воров, а также увеличивает расход топлива и издает шум на высокой скорости (из-за низких аэродинамических качеств). Кроме того, багаж следует закреплять, чтобы он не вывалился при движении автомобиля.

Жесткий багажный бокс (аэробокс) – закрытый пластиковый контейнер обтекаемой формы. Конструкция бокса защищает багаж от непогоды и воров, предотвращает его выпадение. Благодаря высокой аэродинамике такой бокс снижает уровень шума и потребление горючего. В то же время из-за ограничений по размеру, форме и весу груза аэробокс проигрывает в универсальности открытому багажнику. Да и цена бокса выше.

Мягкий багажный бокс – промежуточный вариант между предыдущими моделями. У закрытого тканевого бокса меньше ограничений по форме груза, при этом он оберегает багаж от непогоды. Такой бокс компактнее и легче аэробокса. По аэродинамическим качествам, защите от дождя, снега и воров такое решение уступает жесткому боксу, а по универсальности – открытому багажнику.

Крепления для велосипедов на крышу
Крепления для велосипедов на фаркоп

Крепления для велосипедов – позволяет транспортировать велосипеды в собранном виде. Крепления располагают либо на крыше (водосток, рейлинги, поперечины), либо сзади автомобиля (запасное колесо, задняя дверь, фаркоп). Крепления выполняются в виде профиля для фиксации колес (на крышу) или стойки, на которую подвешивается велосипед.

Установка на крышу – обеспечивает хороший задний обзор и не увеличивает габариты транспортного средства. Недостатки: ухудшение аэродинамических параметров машины, трудности при погрузке тяжелого велосипеда, ограничения по количеству (1-2 штуки).
Установка сзади – сохраняет аэродинамику машины, облегчает загрузку и позволяет транспортировку до 3-4 велосипедов. Недостатки: ухудшение заднего обзора, возрастание габаритов авто, затрудненный доступ к багажнику. Иногда велосипед, установленный на фаркоп, закрывает номерной знак автомобиля.

Крепления для лыж и сноубордов
Крепление для лодки

Крепления для лыж / сноубордов – выполняются в виде профилей, фиксирующих лыжи / сноуборды. Крепления обычно устанавливают на крыше авто или запасное колесо внедорожника.

Важно: чтобы избежать повреждения поверхности лыж, резиновые вставки креплений должны быть мягкими и устойчивыми к низким температурам.

Крепления для лодок – две подставки под борт либо днище лодки, которые размещаются на крыше.

Важно: для перевозки различных видов лодок требуются специальные насадки (для каноэ, байдарок, каяков, серфбордов, виндсерфов). Чтобы надежно зафиксировать весла или мачты без соответствующей насадки также не обойтись.

Встречаются и такие виды багажников.

Надувной – нейлоновое полотно, усиленное с внешней стороны ПВХ. Надувной багажник легкий, компактный, подходит для большинства авто, простой в монтаже. Недостатки: вибрация груза, риск повреждения ЛКП, крепежные ремни, проходящие через салон, зачастую мешают водителю и пассажиру на переднем сидении, медленное сдувание.
Магнитный – состоит из двух элементов, которые устанавливаются непосредственно на крышу авто. Магнитный багажник прост в установке и не нуждается в поперечинах. Недостатки: подходит только для перевозки лыж и сноубордов, устанавливается на плоской крыше авто.

Назначение

Широкие и короткие боксы используются для транспортировки различных грузов (в том числе палатки, запасного колеса, надувной лодки). Узкие и длинные боксы предназначены для перевозки сноубордов, лыж, рыболовного и туристического инвентаря. Такие багажники улучшают аэродинамику автомобиля (снижается шум и расход топлива).

Важно: по возможности выбирайте самые обтекаемые боксы.

Установка

Поперечины – рейки, которые расположены поперек крыши. Багажники с таким креплением наиболее универсальны – совместимы с любой моделью автомобиля. Стоит знать, что поперечины монтируются на водостоки, рейлинги, дверной проем.

Рейлинги – рейки, которые размещаются вдоль крыши (по краям). Обычно рейлинги устанавливаются на машины в заводских условиях и являются несъемными. Чтобы не ошибиться с выбором бокса, убедитесь в его совместимости с автомобилем.

Водостоки – углубления для отвода воды, попадающей на крышу (располагаются по краям). Подобный вариант подойдет далеко не ко всякому автомобилю.

Дверной проем – оптимальное решение для авто без водостоков или рейлингов (гладкая крыша). И хотя такое крепление завоевало широкую популярность, стоит убедиться в совместимости с машиной.

Задняя дверь – предназначена для внедорожников и автомобилей с кузовом универсал и хэтчбек. Отличный вариант для перевозки велосипедов.

Запасное колесо – используется во внедорожниках для транспортировки велосипедов.

Важно: выбирая крепления для велосипеда с установкой на заднюю дверь, учитывайте его конструкцию (складной, модель с жесткой рамой), количество велосипедов. Также убедитесь, что велосипед не закрывает задние фары.

Фаркоп – применяется для велосипедных креплений. По сравнению с креплениями на заднюю дверь или колесо – это более универсальное решение, так как фаркоп имеет стандартный размер.

Материал

Алюминий – прочный, стойкий к коррозии и легкий материал. Отличное решение для багажника, но стоит дорого.

Сталь – прочный и дешевый материал, однако тяжелее алюминия. Стальной багажник издает шум во время движения на большой скорости.

Пластик – стойкий к коррозии, дешевый, легкий материал. В то же время пластик менее надежен, чем металл (на высокой скорости такой багажник вибрирует). Поэтому он не подходит для изготовления поперечин и багажных корзин.

Пластик бывает двух видов:

ABS-пластик – более прочный материал по сравнению с мягким пластиком;
мягкий – меньше шумит при движении на высокой скорости.

Стекловолокно – прочный и упругий, но дорогой материал. Багажники из стекловолокна относятся к товарам класса «премиум».

Ткань – применяется для изготовления мягких боксов.

Грузоподъемность

Этот параметр означает предельно допустимый вес груза, на который рассчитан багажник. У большинства моделей грузоподъемность составляет 50-60 кг, некоторые багажники выдерживают 80 кг и даже 100 кг. Разумеется, чем выше грузоподъемность багажники, тем крепче должна быть крыша автомобиля, на которую он монтируется.

При выборе багажника обязательно учитывайте разрешенную грузоподъемность автомобиля, указанную производителем транспортного средства.

Заявленная грузоподъемность зачастую отличается от фактической, поскольку багажник проектируется под ровную дорогу. Если авто движется по бездорожью, то нагрузка на конструкцию возрастает даже при «нормальном» весе багажа. Выбирайте изделие с запасом по весу.

Стоит знать, что фактическая грузоподъемность (полезная нагрузка) – это разница между максимальной нагрузкой на крышу и весом багажной корзины или бокса. С возрастанием грузоподъемности багажника увеличивается его вес, следовательно, уменьшается его фактическая грузоподъемность.

При максимальной нагрузке на крышу в 80 кг и 20-килограмовым багажным боксом допускается вес груза в 60 кг. Если вес багажника составляет 30 кг, то полезная нагрузка сократится до 50 кг.

При выборе багажника, учитывайте, что поперечники должны выдерживать суммарный вес груза и багажника.

Важно: нельзя превышать указанную грузоподъемность даже если изделие «выдерживает» излишний вес – конструкция может сломаться в любое время.

Объем

С помощью этого показателя измеряется свободное пространство внутри бокса (для решетчатых багажников объем не актуален).

Встречаются боксы следующего объема:

маленькие боксы (до 300 л) – оптимальный вариант для перевозки продуктов, личных вещей, небольшой складной мебели, дачного инвентаря;
средние боксы (300-500 л) – подойдут для транспортировки лыж, сноубордов, туристической экипировки;
большие боксы (от 500 л) – пригодятся для перевозки горнолыжного снаряжения, детской коляски, различных вещей для целой семьи.

Чем объемнее бокс, тем лучше – в него уместится больше вещей. В то же время с возрастанием объема увеличивается толщина бокса и снижается его аэродинамика.

Важно: выбирайте бокс с учетом геометрических пределов крыши авто. Багажник не должен выходить за периметр крыши, особенно, если речь идет о маленькой машине. Разрешается свисание багажника над лобовым стеклом на 20-30 см.

Открытие

От этого параметра зависит удобство доступа к содержимому бокса: при правильном выборе модели водителю или пассажиру не придется обходить автомобиль, чтобы достать нужный груз из багажника.

Варианты открытия бокса:

левостороннее – оптимальный вариант для водителя;
правостороннее – лучше подойдет для пассажира на переднем сидении;
двустороннее – универсальное решение, которое рекомендуется для высоких автомобилей.

Конструкция

Цельная – монолитная конструкция, которая не позволяет разложить или разобрать багажник. В результате такие модели громоздкие и неудобные в хранении. Зато по прочности цельные багажники превосходят раскладные и разборные аналоги.

Раскладная – конструкция состоит из деталей, подвижно соединенных друг с другом. Такая конструкция выигрывают в компактности у цельной, но уступает разборной. Раскладные модели проще в использовании, нежели разборные, к тому же в них исключен риск потери элемента.

Разборная – конструкция разбирается на отдельные детали. Подобные модели компактны и удобны в хранении (элементы могут находиться в разных местах). Между тем, собирать и разбирать конструкцию тяжелее, чем складывать и раскладывать. Недостатком является и риск утери отдельной детали.

Количество предметов

Максимальное число велосипедов, пар лыж или сноубордов, которое допускается перевозить в специальном креплении. Чем больше предметов можно перевозить, тем сложнее конструкция крепления и выше его стоимость.

Велосипеды – максимальное количество зависит от установки крепления: на крышу (1-2), сзади (3-4).

Лыжи – большинство багажников рассчитано на 4-8 пар. Иногда встречаются модели, рассчитанные на 10 пар лыж.

Сноуборды – обычно багажники способны перевозить 1-4 сноуборда. Существуют модели, в которые поместятся 6 штук.

Важно: обратите внимание и на тип крепежа велосипеда к багажнику. Велосипед крепится либо за колесо и раму, либо только за раму. Первый вариант надежнее и дороже, второй – проще.

Поперечины

Вид

Прямоугольные – самые дешевые и универсальные поперечины, но из-за плохой аэродинамики повышают уровень шума и расход топлива. Такие перекладины совместимы с любыми боксами и типами креплений.

Аэродинамические (овальные) – благодаря обтекаемой форме снижают уровень шума и потребление горючего, но дорого стоят. Такие поперечины подойдут не для всех боксов – некоторые модели нуждаются в специальных переходниках.

«Крыло» – усовершенствованная версия аэродинамического профиля. Эти поперечины считаются наименее шумными, но, как и в предыдущем случае, совместимы не со всеми боксами (при необходимости покупаются переходники)

Разное

Длина – помогает оценить совместимость поперечины с крышей авто. Стоит учесть, что место для установки багажника меньше, чем длина рейки.

Высота лапы (подставки поперечника) – составляет обычно 15-20 см. Большая высота нежелательна, поскольку отрицательно влияет на устойчивость авто и аэродинамику багажника.

Регулировка высоты установки – дает возможность подогнать поперечины к разным автомобилям. Поперечины с такой опцией встречаются редко.

Крепления – бывают двух видов.

Штатные – предназначены для конкретной марки авто или модельной линейки. Хотя область применения таких креплений ограничена соответствующей маркой, зато для подобных авто они – наилучший вариант.
Универсальные – рассчитаны на широкий круг марок и моделей автомобилей. Выбирая универсальные крепления, убедитесь в том, что они подходят к конкретному авто. Зачастую эти крепления менее надежны, чем штатные.

Дополнительно

Размеры – определяют вместимость багажника и влияют на аэродинамические свойства изделия. Например, с увеличением ширины или высоты бокса возрастает расход горючего.

Вес – чем меньше вес самого багажника, тем меньше постоянная нагрузка на крышу и ниже расход топлива. В то же время легкая конструкция часто непрочная.

Замок – защищает содержимое багажника от краж.

Важно: чтобы избежать неприятных ситуаций в пути, надежно закрепляйте багажник на поперечинах и равномерно распределяйте вес груза по всему боксу. При езде с навесным багажом скорость движения не должна превышать 130 км/ч. Кроме того, боксы длиной свыше 180 см на маленьких машинах снижают аэродинамические качества и затрудняют передвижение.

Советы

Приобретайте багажник в специализированных магазинах. Отдавайте предпочтение известным брендам. Модель багажника должна пройти краш-тесты и иметь гарантию не менее 3 лет.
Чтобы не ошибиться с моделью, автомобиль, на который планируется установить изделие, должен находиться рядом.
Осмотрите багажник на предмет отсутствия дефектов.
Дешевый багажник может быстро выйти из строя, а дорогой – стать мишенью для воров, что вынуждает его постоянно устанавливать и снимать. Найдите для себя оптимальный баланс.

Як вибрати бокс на дах автомобіля

Яким би містким не був автомобіль, але можуть виникати такі ситуації, коли все одно виявляється мало місця і потрібен додатковий простір.

З такою проблемою часто стикаються любителі туризму і далеких поїздок на автомобілі.

Виручити може вантажний бокс, який розташовується на даху автомобіля. Як правильно вибирати та встановити таку конструкцію?

Що таке вантажний бокс

Досвідченим водіям це питання може здатися дивним і безглуздим, а ось початківці можуть навіть не мати уявлення що це таке.

Під автомобільними вантажними боксами мається на увазі конструкція для зберігання і перевезення вантажу на даху автомобіля. Створюються такі елементи переважно з міцного пластику. Конструкції мають особливу форму, звужену в передній частині і ширшу ззаду. Таким чином досягається поліпшена аеродинаміка.

Такі вироби зверху мають кришку, по периметру якої розташовується ущільнювальна гумка, вона запобігає потраплянню вологи і сміття всередину конструкції. Сучасні моделі оснащуються ременями для фіксації вантажу, амортизаторами і фіксаторами для кришки, замками для збереження вмісту бокса.

Як класифікуються вантажні бокси

Такі конструкції класифікуються за різними параметрами, зазвичай використовуються наступні характеристики:

Обсяг конструкції позначається в літрах. Для невеликих моделей характерна місткість на 300 літрів. Середні варіанти вміщають в себе від 350 до 450 літрів. Для великих боксів характерний обсяг на рівні 500 літрів.

Призначення визначає необхідні габарити конструкції. Наприклад, короткі, але широкі бокси зручно використовувати для транспортування особистих речей, колясок, наметів, човнів та інших речей. У вузьких, але довгих об'єктах зручно перевозити снасті для риболовлі, лижі, сноуборд, інструмент для саду та городу.

Розмір автомобіля є важливим критерієм для класифікації додаткових багажників, він обов'язково повинен враховуватися при виборі. Дах автомобіля і бокс повинні підходити один до одного за зовнішнім виглядом і стильовому виконанню. Машина з кузовом хетчбек після установки додаткової конструкції може погано закриватися, якщо останній буде обраний неправильно.

Основні характеристики автобоксів

Щоб вибрати правильний автобокс, який буде точно відповідати вимогам його майбутнього власника, умов експлуатації і габаритам автомобіля, необхідно врахувати ряд характеристик. Вибір автомобільного боксу - завдання відповідальне, адже така покупка є дорогою.

Обсяг і форма боксу

Невеликі моделі можуть служити лише доповненням до основного багажника. Розраховувати на велику місткість не варто. У тому випадку, якщо основний багажник часто виявляється зайнятий і потрібно ще трохи місця, то варто звернути увагу на бокси середнього обсягу. Там, де необхідно перевозити довгі речі і об'ємний вантаж, потрібен місткий бокс.

За формою бокси діляться на три групи:

невелика довжина зі збільшеною шириною характерна для невеликих моделей, днище у яких близьке до форми квадрата, такі екземпляри можуть вибиратися під авто з невеликою базою;
бокси зі значною довжиною і шириною універсальні, оскільки підходять і для довгих предметів, і для габаритних об'єктів;
вузькі бокси з невеликою шириною розраховані на транспортування довгих вантажів, габаритні предмети помістити в такі конструкції буде не так легко;
низькі екземпляри стали з'являтися недавно і є спортивним варіантом, їх висота не перевищує 35 см.;
високі бокси характеризуються висотою до 45 см.

Вантажопідйомність боксу

Не варто пов'язувати вантажопідйомність з формою і обсягом боксу. Не завжди існує зв'язок між цими параметрами, тому вантажопідйомність повинна розглядатися окремо. За цим параметром конструкції поділяються на дві категорії:

До першої категорії відносяться моделі, здатні витримувати навантаження від 50 до 55 кг.
Друга категорія складається з моделей, розрахованих на 70-75 кг. У таких примірниках днище посилюється металевими пластинами. Цей фактор є головною відмінністю між моделями з першої і другої категорії.

Кріплення боксу до даху

Бокси випускаються з двома видами кріплень:

Штатні розробляються під конкретну марку авто або цілу модельну лінійку. Такі бокси мають вузьку сферу застосування, зате вони ідеально підходять під конкретну модель авто.
Універсальні кріплення можуть використовуватися практично на будь-якому авто. Такі моделі більш поширені, хоча універсальні кріплення по міцності і надійності трохи поступаються штатним.

Відкривання, замикання, фіксація

Ці три чинники визначають ступінь збереження вантажу, зручність навантаження і надійність транспортування.

Моменти, на які варто обов’язково звернути увагу під час покупки:

Замок, який використовується для замикання кришки, повинен бути дуже якісним і надійним. Його заміна при поломці буде не найпростішим завданням, тому краще відразу витратитися на якісний виріб. Хороший замок повинен замикати всю бічну частину боксу за допомогою штоків або запірних деталей. Замків може бути два, а й відкриття боксу в цьому випадку можливо на дві сторони. За таку функцію доведеться чимало доплатити.
Упори можуть бути газовими або пружинними. Перший варіант коштує дорого, але зручність експлуатації демонструє максимальну. Пружинний механізм вимагає регулярного обслуговування, яке полягає в нанесенні силіконового мастила. При такому догляді упори з механічним принципом дії будуть довго і справно працювати. На зовсім бюджетних моделях зустрічаються упори, що нагадують ті, якими користуються виробники меблів. Назвати їх особливо надійними не можна, але при належному догляді і дбайливому використанні вони зможуть здивувати свого власника.
Пристосування для фіксації вантажу - необхідний елемент, який додає в конструкцію кожен поважаючий себе виробник. Існує чимало варіацій, але найбільш популярними з них є ремені з замками і сітки.

Матеріал і аеродинаміка

Основним матеріалом для виробництва вантажних боксів є ABS. Під цією абревіатурою мається на увазі особливий матеріал, який одночасно є міцним, легким і стійким до атмосферних явищ.

З аеродинамікою ситуація трохи складніша. Тут головний вплив надають особливості конструкції. Кращими аеродинамічними властивостями володіють довгі бокси з невеликою висотою і шириною. Серйозні виробники приділяють цим характеристикам велику увагу, проводять експерименти, працюють над удосконаленням існуючих показників.

Якщо взяти дві моделі з приблизно однаковими параметрами від іменитого виробника і маловідомого, то різниця між аеродинамічними показниками буде суттєвою. Для водія вона виливається в збільшення паливних витрат, який може доходити до 1 літра на 100 км. і навіть перевищувати цей рівень.

Дизайн і естетика

Незважаючи на підпорядкованість боксів законам аеродинаміки і вимогам щодо місткості, виробникам вдається щільно попрацювати над дизайном своїх виробів. Кожна торгова марка випускає унікальні екземпляри, асортимент форм дозволяє вибрати потрібну модель навіть витонченому користувачеві.

З кольоровою гамою справа йде не так радісно. Виробники використовують всього три кольори (чорний, білий, сірий) і два варіанти фактури. Не під кожен автомобіль вдається підібрати бокс, який буде складати єдину композицію. При наявності зайвих грошей можна самостійно змінити дизайн. Для цього є маса варіантів, наприклад, вініл, аерографія і інші способи.

Гарантія та безпека

Поважаючі себе і своїх клієнтів виробники надають гарантію на автомобільні бокси для перевезення вантажів. Але краще перестрахуватись і додатково дотримуватись наступних правил, які дозволять продовжити життя вантажного автомобільного боксу і тривалий час не думати про проведення ремонту.

Щомісяця повинні перевірятися кріплення, які утримують бокс, багажник і рейлінги. Не має значення інтенсивність експлуатації боксу, перевірка все одно повинна проводитися.
Максимальна швидкість встановлюється водієм на позначці 130 км / год.
Подолання бездоріжжя, так само як і їзда по поганих дорогах повинна проводитися на мінімальній швидкості, яку тільки можна собі дозволити.
Бокс не повинен бути перевантажений, навіть якщо це кілька кілограм. Завжди потрібно пам'ятати про граничну вантажопідйомність і навіть близько не підпускати думку про перевірку запасу міцності конструкції.
Вантаж потрібно ретельно фіксувати всередині боксу.
При пересуванні на авто з боксом на даху, потрібно звертати увагу на висоту перешкод.

Резюме

Крім усіх вищеописаних правил, варто притримуватись також наступних рекомендацій:

Габарити боксу повинні підбиратися під розміри авто. Якщо не дотримуватися цього правила, то в процесі експлуатації можуть виникнути проблеми з дверима, оглядом і безпекою транспортування вантажу.
Передній край конструкції може виходити за межі лобового скла максимум на 30 см. Цей показник є безпечним і забезпечує комфортну їзду.
Автомобільні вантажні бокси експлуатуються в складних умовах, тому міцність матеріалу і якість виготовлення повинні бути на висоті.
Довжина боксу, що вказується виробником, є максимальною. В процесі експлуатації необхідно від цього показника відняти близько 6 см, щоб дізнатися реальну довжину вантажу, який можна буде перевозити.

Як закріпити вантажний бокс на даху

З процесом монтажу боксу на дах машини зазвичай проблем не виникає. Усі необхідні кріплення входять у комплектацію.

Існує кілька варіантів виконання монтажу, які можуть використовуватися користувачем в залежності від ситуації:

Для автомобілів з рейлінгами необхідно придбати поперечні дуги. Створюються такі елементи із пластику й алюмінію, можуть бути прямокутними або аеродинамічними.
На даху авто можуть перебувати кріпильні отвори, під які потрібно придбати систему з упорів і поперечних елементів.
Водостоки також підходять для закріплення вантажного боксу. В цьому випадку будуть потрібні упори, оснащені гумовими накладками. Упори повинні розташовуватися далеко один від одного, що необхідно для рівномірного розподілу навантаження.
На гладкому даху застосовуються упори, обладнані захватами, які дозволяють зачепитися за отвори дверей.

Друзі! Підписуйтесь на нашу сторінку Фейсбук і будьте завжди в курсі останніх новин.