Як дивитися рівень масла в газонокосарці

Як перевірити та замінити масло в газонокосарці?

Оскільки перевірка та заміна олії в газонокосарці складається з безлічі елементів, ми зробимо їх розбивку:

ОБЕРЕЖНО! Перед запуском, експлуатацією або обслуговуванням двигуна або обладнання вивчайте посібник з експлуатації двигуна та обладнання, щоб уникнути травм або пошкодження майна. Зверніться до авторизованого дилера або зверніться до Briggs & Stratton, якщо ви не впевнені в будь-якій процедурі або маєте додаткові питання. Вивчіть всі попередження про безпеку двигуна.

Коли ви заливаєте свіжу олію в картер, вона має золотистий або янтарний колір. Поступово тепло, частинки бруду та повітря в картері призводять до потемніння олії. Темне масло не лише брудне. Воно також втратило більшу частину здатності покривати та захищати компоненти двигуна.

Коли міняти масло у двигуні малого об'єму

Кожні 50 годин роботи чи кожен сезон.
У новому снігоприбиральнику або двигуні для газонокосарки вам також знадобиться замінити масло після перших п'яти годин роботи.
Також перевіряйте масло щоразу, коли ви використовуєте обладнання. Пильні/брудні та жорсткі умови, такі як волога трава, важкий пил, висока температура та груба або горбиста місцевість можуть збільшити частоту заміни олії.

Новий двигун для газонокосарок EXi не вимагає заміни олії, тому вам потрібно лише перевіряти та додавати олію.

Як перевіряти рівень олії

Виробіть звичку перевіряти рівень і зовнішній вигляд масла щоразу, коли ви збираєтеся запустити двигун малого об'єму. Перевірка масла, поки двигун холодний, і більшість масла знаходиться в картері, дає найбільш точні результати.

Процедури перевірки олії в газонокосарках дивіться у нашому відео "Перевірка олії в двигуні для газонокосарки":

Етап 1: Для початку знайдіть кришку маслозаливної горловини Розташування кришки залежить від марки та моделі вашого двигуна.

Як перевіряти та міняти масло газонокосарки

Це короткий посібник для новачків на основі нашого досвіду та порад фахівців Briggs & Stratton. Важливо: кожна модель має особливості. Перш ніж виконати пораду, прочитайте інструкцію вашої газокосарки. Якщо виникнуть питання – зв'яжіться з нами.

Перевірка рівня олії

Найкращий спосіб уникнути проблем у роботі газонокосарки – перевіряти рівень масла перед кожним запуском двигуна. Так ви вчасно дізнаєтеся, що масла недостатньо або воно потемніло і його час змінити.

Порядок дій під час перевірки:

1. Протріть область навколо масляної кришки, щоб у картер не потрапив бруд. Олійна кришка позначена символом моторного масла, або словами Oil (масло), Add (долити).

2. Відкрутіть ковпачок і дістаньте масляний щуп. Протріть його чистою ганчіркою та закрутіть назад із максимальною щільністю. Ця процедура забезпечує точне зчитування результатів.

3. Дістаньте щуп вдруге. Мітка від масла повинна бути між вимірювальними лініями – FULL і ADD (повний і долити). Ще зустрічаються мітки Max та Min.

Якщо рівень масла вищий за мітку FULL, його слід відкачати масляним шприцом. Якщо рівень нижче ADD, потрібно долити свіжу олію.

Заміна олії

Навіть якщо газонокосарка не відпрацювала належний час, але олія сильно потемніла – її слід замінити не чекаючи 50 годин. Для цього:

1. Протріть корпус та деку від пилу та трави.

2. Запустіть косарку на кілька хвилин.При зливі підігрітої олії піде більше частинок, що плавають, а менше осяде в двигуні.

3. Зупиніть двигун і від'єднайте провід, що веде до свічки запалювання.

4. Поставте під основу косарки лист для зливу відпрацьованого масла. Стару олію не можна викидати, її потрібно утилізувати на найближчій АЗС чи СТО.

5. Підніміть косарку, щоб відкрутити пробку. Вона матиме квадратну форму під гайкову головку на 10 мм.

6. Опустіть косарку на колеса і дочекайтеся повного зливу олії. Потім закрутіть зливну пробку та підключіть провід свічки запалювання.

7. Залийте нову олію та запустіть двигун на холостому ходу. Перевірте, чи немає витоків.

Якщо газонокосарка не має зливної пробки, використовуйте масляний шприц або помпу для відкачування масла через заливну горловину. Такі продаються у нашому магазині.

Пам'ятайте, більшість газонокосарок не можна перевертати, як це часто радять на форумах. Є небезпека залити двигун. Тому, в першу чергу, вивчіть інструкцію або зв'яжіться з нами для безкоштовної консультації.

Як перевірити рівень масла в газонокосарці

Як уже говорилося вище, двотактні моделі працюють лише на паливній суміші. Заміна мастила в такій газонокосарці окремо не здійснюється – її змішують у відповідних пропорціях із бензином. При цьому рухова система зможе працювати тільки на належному вигляді суміші.

Використовувати масло за принципом — «чим більше воно коштує, тим воно краще» — не можна. Типи масляних субстанцій, що застосовуються для двотактних пристроїв, за способом їх виробництва можуть поділятися на:

Від базового їх компонента залежатимуть мастильні якості речовини, його можливість перебувати в рідкому стані при зниженні робочої (навколишньої) температури, при цьому не підвищуючи в'язкості. Зазвичай, мастильний склад включає від 5 до 15% різнокаліберних присадок, які призначені для підвищення ефективності застосовуваної субстанції. Присадки дозволять:

«розтягнути» період повного утворення слідів корозії на металевих поверхнях, де можуть відбуватися окислювально-відновні реакції;
Підняти термічну стійкість робочих елементів;
Зробити стабільним показник в'язкості субстанції, залишивши його на початковому рівні при зміні температурного режиму (у певних масштабах).

Виробники газонокосарок у посібниках з експлуатації, як правило, заздалегідь рекомендують найоптимальніший сорт мастила для використання у своєму апараті. У випадках, коли рекомендований сорт буває отримати проблематично, можна застосувати його кращі аналоги (навіть неповні)

Однак, звернути увагу на ступінь в'язкості треба буде в будь-якому випадку - вона має бути максимально наближена до рекомендованого. У паливній суміші бензин вважається основним компонентом, тому його сорт повинен повною мірою відповідати встановленому виробником варіанту

Від величини октанового числа безпосередньо залежатиме час його згоряння, а чим вище це число, тим довше паливо горить. Таким чином, якщо застосовувати бензин якіснішого сорту, ніж рекомендований, то звичайний двотактний ДВС швидко вийде з ладу.

Виготовлення паливної суміші

Для отримання цієї двокомпонентної рідини, моторне масло необхідно змішати з бензином у встановлених пропорціях.Для кожного двотактного апарату ці дані наведено в інструкції. Наприклад, мінеральні мастила та бензин заважають у пропорціях 1 до 35, а синтетичні – у співвідношенні 1 до 50.

Насправді процес змішування складається з наступних кроків:

У спеціальну ємність наливають необхідну кількість бензину;
Далі в ту ж ємність, із застосуванням дозатора додають необхідний об'єм мастила;
Місткість щільно накривається кришкою;
Проводиться збовтування всієї субстанції протягом 1-2 хвилин (залежно від обсягу).

За підсумком змішану субстанцію заливають у бак газонокосарки, для зручності використовуючи лійку.

Зберігати виготовлену суміш мастила та бензину рекомендується у металевих або поліпропіленових ємностях, але не більше 14 днів. На довгострокове зберігання подібна суміш не розрахована, бо бензин почне вступати в реакцію з матеріалом тари та продукти даної хімічної реакції потраплять у суміш, що може знизити її якість до нуля. Застосовуючи перетриману суміш у косильному апараті, при її згорянні утвориться неймовірна кількість нагару. Варто пам'ятати, що заправка новоприготованою сумішшю можлива тільки в той апарат, чий двигун повністю охолонув. Крім того, заливати бак до країв також не рекомендується, тому що необхідно залишити простір для розширення температурного палива.

Функція олії у двигуні газонокосарки

На бензинових газонокосарках встановлюють двотактні та чотиритактні двигуни внутрішнього згоряння. Рух ножів забезпечується енергією, що передається від ДВС. Вона виникає через розширення газів, що утворилися під час вибуху бензину або паливної суміші в камері згоряння. При цьому стиск газів забезпечується рухом поршня.

Щоб система працювала добре, між пов'язаними деталями повинні існувати мінімально необхідні зазори. що не досягається необхідна величина тиску для спалаху змішаної з атмосферним повітрям паливної суміші.

Моторне масло покриває деталі двигуна тонкою плівкою, цим сповільнюється їх знос, а також запобігає появі задирів на металевій поверхні конструктивних елементів, що сполучаються. У цьому полягає основна роль масла в бензиновому приводному механізмі газонокосарки.

Крім зниження тертя між взаємодіючими деталями ДВС, використання олії дозволяє:

забезпечити більш якісне охолодження приводного агрегату під час роботи, покращуючи теплообмінні процеси між металом та атмосферним повітрям;
виконувати роботу, експлуатуючи мотор на максимальних оборотах, що підвищує ефективність праці та призводить до зниження часових витрат;
захистити метал приводного механізму від корозії під час зимового простою апарату.

Якісні масла зменшують негативний вплив підвищеної температури на деталі двигуна. Відводячи тепло, вони збільшують час роботи агрегату до перегріву.

Моторне масло - це спеціальний матеріал, який забезпечує безвідмовну роботу ДВЗ, а також інших систем газонокосарки. Нехтування його якістю призводить до різних поломок агрегату.

Це цікаво: Кращі моделі бензинових та електричних газонокосарок honda (хонда)

Особливості двотактних та чотиритактних двигунів

За принципом своєї дії двотактний мотор схожий із 4-тактним двигуном.Особливість тільки в тому, що робочий хід двотактного двигуна здійснюється за 2, а чотиритактний - за 4 такти. Під останнім розуміють рух поршня вниз чи вгору. При цьому за 1 оборот колінчастого валу відбувається 2 такти. Робочий хід поршня - це його рух, під час якого відбувається перетворення енергії газів, що утворилися в результаті згоряння палива, на корисну роботу двигуна (його обертання).

Конструктивно ж і за експлуатаційними характеристиками двотактні та чотиритактні моделі ДВС відрізняються одна від одної за такими критеріями.

Відсутність газорозподільного вузла з клапанами робить двотактні мотори більш легкими та простими з погляду пристрою. Заповнення циліндра паливно-повітряною сумішшю та очищення його від газу відбувається при розширенні та стиску через спеціальні отвори: впускний (продувний) і випускний.

Стандартні пропорції

Нерідко з пропорціями олії та палива для надійної роботи мотокоси виникають проблеми. Причина всьому – абсолютно різна інформація у джерелах. Можна зіткнутися з різницею даних по співвідношенню на десяток одиниць, а буває – наполовину. Тому мимоволі замислишся, скільки потрібно масла на 1 літр бензину: 20 мл або всі 40. Але для цього є технічний паспорт на виріб, який ви купуєте в магазині. Там має бути опис пристрою, інструкція з його експлуатації та вказівки щодо правил підготовки паливної суміші.

Насамперед треба враховувати інформацію, яку рекомендує виробник, тому що у разі виходу з ладу мотокоси можна пред'явити свої претензії саме йому, а не сторонньому джерелу.Якщо ніякої інструкції в паспорті немає, а тим більше якщо паспорт відсутня, то рекомендуємо пошукати іншу модель тримера у надійнішого продавця.

Для всіх інших випадків, коли у вас в руках опинилася модель бензокоси і немає жодної можливості дізнатися про її технічні особливості, існують стандартні пропорції найімовірніших компонентів паливної суміші для двотактного двигуна. В основному для цих агрегатів використовується бензин марки АІ-92 та спеціальна синтетична олія, в якій міститься розчинник для кращого змішування з паливом. Така олія випаровується повільно і має здатність повністю згоряти в циліндрі, не залишаючи нагару.

Стандартне ж відношення синтетичного масла до бензину становить 1:50. Це означає, що на 5 л бензину потрібно 100 мл масла, а відповідно витрата масла на 1 л бензину дорівнює 20 мл. Знаючи кількість масла, необхідне для розведення 1 л палива, можна легко розрахувати будь-які норми під час підготовки палива для тримера. При використанні мінеральних масел найчастіше стандартним є співвідношення 1: 40. Отже, на 1 л палива знадобиться 25 мл такого масла, але в 5-літрову каністру – 125 мл.

При роботі бензокоси людині, що має невеликий досвід в експлуатації подібної техніки, неважко буде визначити та відкоригувати дійсну кількість олії, потрібну конкретній моделі

Слід лише звернути увагу на вихлопні гази (їх колір, токсичність запаху), стабільність циклів, нагрівання двигуна та потужність, що розвивається. Докладніше про те, які наслідки від неправильних пропорцій змішування бензину та олії можна очікувати, висвітлено в іншому розділі статті

Трапляються варіанти мотокос, що працюють на бензині марки АІ-95. Це також слід враховувати.

Особливості двотактних та чотиритактних двигунів

За принципом своєї дії двотактний мотор схожий із 4-тактним двигуном. Особливість тільки в тому, що робочий хід двотактного двигуна здійснюється за 2, а чотиритактний - за 4 такти. Під останнім розуміють рух поршня вниз чи вгору. При цьому за 1 оборот колінчастого валу відбувається 2 такти. Робочий хід поршня - це його рух, під час якого відбувається перетворення енергії газів, що утворилися в результаті згоряння палива, на корисну роботу двигуна (його обертання).

Видалення старої олії

Вилучення старого мастила є одним з найбільш важливих етапів процесу. Щоб переконатися, що ви видалите велику кількість старої олії, можна використовувати три способи.

Використовуйте сифон. Вставте один кінець трубки в отвір для щупа, для вимірювання рівня масла, доки він не досягне дна масляного резервуара. Помістіть інший кінець сифона в конструктивно міцний контейнер, який ви спеціально використовуватимете для цієї та майбутньої зміни мастила. Нарешті, помістіть дерев'яні блоки або інший міцний матеріал під колеса косарки з протилежного отвору для заливки. У газонокосарці під нахилом легше видалити практично всю олію.

Зніміть масляну пробку. Залежно від типу бензинової косарки, ви можете зняти масляну пробку, щоб злити старе мастило. Зверніться до посібника користувача для визначення місцезнаходження зливної пробки і переконайтеся, що у вас є торцевий гайковий ключ відповідного розміру для роботи. Встановивши гайковий ключ на заглушку, зніміть її. Коли олія повністю стіче, можна замінити пробку.

Використовуйте такий спеціальний пристрій, як шприц для відкачування та наповнення масляного бака. Це дуже зручно, коли отвір бака занадто вузький, і при цьому з пляшки нове масло заливати незручно або неможливо. Шприц легко може пройти крізь отвір, щоб відкачати стару відпрацьовану олію.

Метод нахилу. Якщо у вас немає доступу до бака з маслом, ви можете злити його, нахиливши газонокосарку набік. При нахилі газонокосарки встановіть кришку заливної горловини на ємність, яку ви використовуєте для збирання відпрацьованого масла. Після правильного розташування зніміть кришку заливної горловини і дайте мастилу повністю стекти. Використовуючи цей метод, ви повинні точно знати, який рівень палива в газонокосарці

Тут також важливо відзначити, де розташований повітряний фільтр, щоб не забруднити його маслом

Відмінності двигунів у способах змащування

Істотним моментом є відмінність у способі змащування двотактних і чотиритактних двигунів внутрішнього згоряння: для перших потрібна заправка не чистим бензином, яке сумішшю в необхідній пропорції з маслом. Вона, з'єднуючись з повітрям, циркулює в поршневому вузлі, змащуючи при цьому стінки циліндра, підшипники коленвала та шатуна, а також поршні. Коли паливна суміш загоряється, то масло, що дрібнішими краплями входить до її складу, також згоряє.Продукти згоряння виходять як відпрацьованого газу. На практиці масло для газонокосарки з двотактним двигуном змішують з бензином у певних пропорційних співвідношеннях.

Є 2-тактні двигуни з роздільним надходженням даних компонентів паливної суміші, але на косарках цей досконаліший варіант не встановлюють.

Масло для мотокоси - як вибрати, в яких пропорціях розводити

Багато хто з вас має в домашньому господарстві бензоінструмент, наприклад, у приватному будинку ніяк не обійтися без бензопили. Самі розумієте, заготівля дров на зиму, знадобиться на будівництві та ремонті та й взагалі, це дуже необхідний інструмент. Якщо заміський будинок має ще й пристойну за розміром ділянку, то для боротьби з травою просто необхідний триммер чи мотокоса, які теж працюють на бензині.

Звичайно, їх можна купити і електричні, проте не всі люблять тягнути 30-метровий подовжувач, щоб викосити площу, зарослу травою по коліна. Тому більшість людей вважають за краще працювати бензиновим інструментом. Як ви знаєте, в бензин потрібно додавати спеціальну олію для двотактних двигунів. Ось про нього ми і поговоримо, оскільки це дуже важливий аспект, якщо не додаватимете масло і додаватимете в неправильних пропорціях, то ваш двигун дуже швидко «крекне» і шлях ваш лежатиме в сервісний центр. Щоб усіх цих неприємностей уникнути, додавайте тільки якісну олію та у правильних пропорціях.

STIHL - відмінне рішення

Найбільш популярна для бензопил, мотокос та тримерів є продукція відомої фірми STIHL. Продається воно в 2 упаковках - по 1 літру та по 100мл. Для тих, хто багато працює, підійде літрова пляшка, а "на раз попиляти" цілком вистачить маленької пляшечки. Місткість 1 літр коштує 250 рублів, а на 10 мл - 60 рублів.Якщо брати велику, то економія очевидна.

Олія додається в бензин у пропорції 1 до 50, тобто, наприклад, на 5 літрів бензину додаєте 100 мл. Як бачите, маленька пляшечка відмінно підходить для отримання 5 літрів суміші бензину для заправки бензопили або тримера. На великій пляшці збоку є спеціальні мітки, якими ви можете визначити, скільки масла вилили з пляшки. Якщо купили велику 1-літрову пляшку, то купіть в аптеці ще й шприц на 20мл. Дуже зручно – 1 шприц олії на 1 літр бензину.

Фахівці радять використовувати фірмову олію для своєї техніки, вона підходить ідеально, оскільки розроблена та тестована саме на інструментах Штиль. Зауважу, що штиль має свої бренди, такі як Viking (популярні моделі бензинових тримерів). Для них також використовуйте штилівське масло та проблем не буде взагалі.

Якщо ви навели бензинової суміші більше, ніж можете витратити, зберігати залишки найкраще в металевій каністрі або в скляній тарі. У жодному разі не зберігайте суміш у пластиковій пляшці. Звичайно, якщо ви витратите залишки через пару-трійку днів, то можна залити залишки суміші і в пластикову півторашку, проте якщо суміш зберігатиметься довго, то тоді або каністра, або склотара. Вся річ у тому, що бензосуміш роз'їдає пластикову пляшку, у суміші з'являються мікроскопічні опади пластику і це дуже погано для двигуна. Майте на увазі, якщо хочете, щоб ваш інструмент працював довго і без проблем.

HUSQVARVA - висока якість

Другою за популярністю маркою олії є невідома Хуксварна. Звичайно, якщо так прикинути, все-таки більше народу користується бензопилами Stihl, принаймні всі мої друзі та їхні друзі використовують у роботі лише їх.

Однак є й такі, хто душі не сподівається в інструменті Husqvarna і я їх розумію, оскільки особисто я не бачу особливої різниці між Хускварною та Штилем, і той та інший інструмент дуже якісний. Сам не пиляв, проте до думки людей завжди прислухаюся. Хускварна, то для нього краще використовувати спеціальне фірмове масло. Хоча нічого страшного не станеться, якщо ви розбавите бензин штилем.

У продажу ви можете зустріти літрові ємності. Чорна стильна пляшка, збоку такі ж мітки, так і у Штиля (щоб знати, скільки олії було відлито з пляшки).

І те, і інше масло якісне, вартість приблизно однакова, розбавляється кожне в пропорції 1 до 50. Так що сміливо купуйте будь-яке, звичайно, краще беріть масло тієї марки, який у вас інструмент - тоді взагалі буде все ідеально, так як радить виробник .Вдалого вам пиляння, косіння трави і нехай ваш бензоінструмент працює довгий час без поломок.

Ще на замітку: Бур для стовпів і фундаментів - лопата курить осторонь

Заповнення резервуару

Тепер, коли старе масло видалено, настав час наповнити резервуар свіжим мастилом.

Майте на увазі, що переповнення та недостатнє заповнення масляного резервуара може завдати шкоди роботі газонокосарки.

Заповніть масляний бак. Дайте маслу відстоятись не менше двох хвилин, а потім перевірте рівень за допомогою щупа, щоб переконатися у правильності заповнення.

Після того, як масляний резервуар заповнений до належного рівня, вам потрібно буде знову закріпити провід свічки запалювання. Не вмикайте газонокосарку відразу ж, дайте машині постояти кілька хвилин перед початком роботи.

Далі дивіться відео про те, як поміняти масло в газонокосарці з 4-тактним двигуном.

Модельний ряд

Електричні газонокосарки Makita на офіційному сайті компанії представлені модельним рядом ELM 3300, ELM 3310, ELM 3311, ELM 3700, ELM 3710, ELM 3711, ELM 3800, ELM 4100, ELM 4110, EL1 46 ELM 4611, ELM 4612, ELM 4613. Також зараз виробляються косарки серії UM 3830, UM 4030 та серії UR 3000.

UR 3000

Ця модель сподобалася користувачам рядом переваг. Серед них є додаткова ручка, яка може регулюватися в залежності від зростання. Штанга може висуватись до 2,4 метра. Двигун розташовується внизу, яке корпус і косильна головка можуть рухатися на 180°, як у тримера. Це дозволяє скошувати траву навіть по краю ділянки.

Косильну головку можна легко зняти або встановити без використання додаткових інструментів. Подача волосіні проводиться в напівавтоматичному режимі. Запуститись випадково косарка не може завдяки спеціальній клавіші блокування. Котушка має металевий наконечник, стійкий до зношування. Потужність агрегату складає 450 Вт. Ширина скошується смужки досягає 30 см. Маса інструменту не перевищує 2,3 кг.

ELM 3711

Ця косарка має вдосконалений дизайн корпусу, який дозволяє робити скошування трави навіть біля паркану або стіни. Травозбірник на 35 літрів, виконаний з поліаміду та поліпропілену, легко встановлюється. Є індикатор, що засвідчує заповнення контейнера рослинністю.

Кабель легко під'єднати, а двигун включається безпечно. Передні колеса досягають діаметра 12,7 см, а задні – 17,8 см. Така косарка здатна обробити ділянку розміром до 500 кв. м. Ручка регулюється та зручно складається. Корпус інструменту виконаний із поліпропілену та не боїться прямих сонячних променів.

Оптимізація крильчатки забезпечила кращу вентиляцію та охолодження двигуна. За рахунок компактних габаритів агрегат зручно зберігати. Найкраще скошування трави досягається за рахунок трьох рівнів скошування (від 2 до 5,5 см). Ніж здатний захоплювати ширину смужки до 37 див.

Модельний ряд бензинових газонокосарок на сьогоднішній день представлений у Makita PLM 4100/4101/4110/, PLM 4600/4601/4602/4603/4610/4611/4612/4616/4617/4618/4620/4621/4622, PLM З усього цього різноманіття найбільшою популярністю користується модель PLM4621.

Технічне обслуговування

Обслуговування газонокосарки є важливим етапом. Щоразу після роботи інструмент треба чистити від бруду та залишків трави, листя чи гілок.

Перед тим як розпочати технічне обслуговування агрегату, важливо злити масло мотора. В іншому випадку нахиляти пристрій не можна. Варто знати, що газозбірник з часом може зношуватися

Тому слід періодично перевіряти його стан. Щодо свічок, то їх треба міняти кожні 100 годин роботи.Кожен сезон в обов'язковому порядку необхідно проводити мастило олією таких частин, як підшипники на колесах, троси, шарніри. Після 25-30 годин роботи слід прочищати повітряний фільтр. Якщо видно, що він зносився, то одразу треба замінити на нове

Варто знати, що газозбірник з часом може зношуватися. Тому слід періодично перевіряти його стан. Щодо свічок, то їх треба міняти кожні 100 годин роботи. Кожен сезон в обов'язковому порядку необхідно проводити мастило олією таких частин, як підшипники на колесах, троси, шарніри. Після 25-30 годин роботи слід прочищати повітряний фільтр. Якщо видно, що він зносився, відразу треба замінити новим.

Правильний вибір олії для бензокос

Двотактні двигуни заправляють сумішшю неетильованого бензину та олії з маркуванням 2Т. При цьому слід використовувати рекомендований бензин АІ-92. Якщо застосувати марку з вищим октановим числом, температура спалаху та горіння буде вищою, клапани передчасно прогорять. Те саме стосується масла. Рекомендований склад не найдорожчий. Але використання іншої марки є неприпустимим. Зміниться в'язкість, це призведе до недостатнього мастила звичайних виробів, виготовлених без притирання високої точності.

Якщо масло додати з надлишком, неповне згоряння призведе до утворення нагару та зайвого вихлопу в атмосферу. Багата суміш шкідлива для двигуна. Для чотиритактного двигуна олія заливається окремо від бензину. Воно омиває вузли, охолоджує, знижує тертя. У процесі роботи олія забруднюється і через 50 робочих годин підлягає заміні. Яку олію заливати в бензокосу, зазначено у паспорті. Склад повинен мати маркування 4Т з в'язкістю 10W40.

Найкращим маслом для будь-якого двигуна вважається рекомендоване. Однак світовою популярністю користується олія Shel Helix Ultra. Компанія 40 років займалася розробкою нової технології отримання синтетичної олії із природного газу. Технологія Pureplus дозволила отримувати покращений склад базової олії. На його основі, з додаванням потрібних присадок, одержують рекомендовані олії для своєї техніки провідні виробники.

Вибір олії насамперед залежить від рекомендації виробника. Так, олію для бензокоси Штиль використовують лише фірмову. Це ж масло підходить для бренду Вітязь, оскільки двигуни в брендах однієї марки. Є думка фахівців, олія будь-якого виробника, призначена для одного типу техніки, придатна для використання на всіх марках. Але якщо є можливість, краще скористатися рекомендованим.

Досліджено шлях олії, рекомендованої для бензокоси Хускварна. Компанія не має власного виробництва, тільки цех розливу. Куплений оптом продукт розливається в дрібну тару, маркується та надходить у торговельну мережу. Можливо, до складу олії на стадії виготовлення було додано ексклюзивні присадки для Хускварни.