З 1 квітня змінилися правила складання іспиту в ДІБДР та видачі посвідчень водіїв

1 квітня 2024 року набули чинності зміни до ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» та до правил проведення іспитів на право керування автомобілем, які ухвалили ще у 2023 році.

Зміни зачіпають тих, хто здає на права вперше або відкриває нові категорії, а також людей з іноземними посвідченнями водія Наприклад, збільшився термін перездачі для тих, хто не здав водіння з трьох і більше спроб Тепер прийти на іспит наступного разу можна через 6 -9 місяців.

Зміни у документах та правилах

З іноземним посвідченням водія водити машину в РФ тепер можна тільки протягом одного року. Для іноземних громадян цей термін відраховують з дати отримання посвідки на проживання або громадянства РФ, а для громадян РФ — з моменту в'їзду до Росії.

Виняток зробили для білоруських прав водія - вони дійсні в РФ нарівні з російськими. Раніше з іноземним ВУ можна було водити машину в Росії до закінчення терміну його дії.

Щоб отримати ВУ замість іноземного з відкритими категоріями А, В, M та їх підкатегоріями, достатньо скласти в ДІБДР тільки іспит з теорії. Раніше для здобуття прав будь-якої категорії потрібно було здавати і теорію, і водіння.

До 1 квітня 2025 року власник іноземних прав водія може оформити російське ВУ без іспитів. Але тільки якщо він до 1 квітня 2024 року отримав громадянство РФ або посвідку на проживання.

Іноземні громадяни повинні надати нотаріально засвідчений переказ паспорта. Раніше було достатньо пред'явити лише сам паспорт.

Можна складати іспит у ДІБДР разом із групою автошколи — навіть якщо кандидат навчався в іншій. Раніше до групи, яку формувала автошкола для іспиту, могли входити лише її учні.

Після третьої невдалої спроби скласти іспит у ДІБДР перездачу призначать через 6-9 місяців . До поправок після будь-якої невдалої спроби теорію можна було перездати через 7—30 днів, а керування — через 7—60 днів. Наразі такі терміни залишили лише для перших трьох пересдач.

Якщо термін дії паспорта або медичної довідки закінчився після іспиту, права не видадуть до отримання нового паспорта або довідки.. До 1 квітня права видавали, якщо документи були дійсними на момент іспиту.

Номер СНІЛС надаватиме обов'язково. Тепер без нього до іспиту не допустять, а права не видадуть чи не поміняють. Якщо заяву подають через держпослуги — ДІБДР отримає номер СНДЛС заявника самостійно.

Виняток зробили для іноземних громадян, співробітників посольств та консульств, міжнародних організацій та їх представництв та членів їхніх сімей. Раніше надавати СНІЛС було не потрібно.

Підтверджувати сплату державного мита не потрібно. До змін до ДІБДР чи МФЦ могли попросити номер платіжного документа. Тепер ДІБДР самостійно відстежуватиме, чи сплачено держмито.

Якщо іспит на категорії B і C складають у віці 17 років, посвідчення водія видадуть відразу. До виправлень ВУ видавали лише після 18 років. Але керувати автомобілем до повноліття все одно не можна.

Тих, кого позбавили прав, не допустять до іспиту. Водій, якого суд позбавив прав водія або який не отримав ВУ після позбавлення, не зможе відкрити іншу категорію. Раніше він міг пройти навчання і навіть скласти іспит у ДІБДР.

Не допустять до іспиту і тих, кого позбавили права займатися діяльністю, пов'язаною з керуванням автомобілем. Таке покарання призначає суд, наприклад, якщо водій керував машиною без ВУ і був п'яний.

Отримати право на керування транспортними засобами з причепом у деяких випадках можна без навчання та іспитів. Категорію BE можна відкрити тим, хто вже має права категорії B, стаж не менше року, плюс відкрита будь-яка з категорій та підкатегорій CE, DE, C1E, D1E.

Категорію DE можна відкрити тим, хто має права категорії D зі стажем мінімум рік і відкрито категорію CE.

Підкатегорію D1E відкриють тим, хто має права підкатегорії D1, стаж не менше року і відкриті категорії CE або C1E.

Щоб отримати право керувати трициклами та квадрициклами з кермом та посадкою будь-якого типу, достатньо відкрити лише підкатегорію B1. До 1 квітня без категорії A у водійських правах було дозволено керувати лише квадрициклами з автомобільним кермом та посадкою.

Зміни у практичній частині іспиту з водіння

З 1 квітня 2024 року ДІБДР також змінило кілька вправ на практичному іспиті з водіння

Не потрібно виконувати маневр «рух заднім ходом» на іспиті на категорії А, М та А1. Його замінили на «проїзд колійною дошкою»: треба проїхати вузькою смугою, не торкаючись ногами майданчика

Не потрібно виконувати маневр «початок руху на узвозі». Його скасували для всіх категорій.

Обганяти чи випереджати інший транспортний засіб під час іспиту необов'язково. До 1 квітня без цього іспит з водіння не зараховували. Тепер іспит приймуть, навіть якщо обганяти чи випереджати не було когось або така можливість не представилася.

Відеореєстратор в екзаменаційній машині повинен фіксувати, коли екзаменатор натискає на додаткові педалі гальма та зчеплення. Раніше співробітник ДІБДР міг зробити це непомітно, щоб допомогти кандидату скласти іспит.

Можна користуватися парктроніком, камерами заднього виду та системою кругового огляду. До змін під час іспиту було заборонено застосовувати будь-які системи активної безпеки, які полегшували процес паркування автомобіля. Тепер під забороною лише система автоматичного паркування.

Щоб успішно скласти іспит, потрібно набрати не більше 6 штрафних балів. Їх нараховують за допущені помилки. Якщо набрати 7 і більше штрафних балів, іспит припинять. Колишній максимум – 5 балів

У телеграмі розповідаємо про машини: яку вибрати, як її обслуговувати і що робити, якщо з нею щось трапилося. А ще розбираємо складні юридичні питання та публікуємо новини для автомобілістів. Підписуйтесь: @t_avtomobil

Дмитро Сергєєв Розкажіть, що думаєте про нові правила складання іспиту та видачі посвідчень водіїв:

• Sergey Averyanov Після третьої невдалої спроби скласти іспит у ДІБДР перездачу призначать через 6-9 місяців Коррупріонери схвалюють. Принципових тих, хто здає по чесному, тепер точно поменшає. >Раніше співробітник ДІБДР міг зробити це непомітно, щоб допомогти кандидату скласти іспит. Як допомогти здати, а не "не здати"? 68
• Інкогніто Карман треба поповнювати, хоча чому дивуватися. Іспити тепер частіше купуватимуть, оскільки жодна нормальна людина не буде по півроку чекати на іспит 36
• user3169930 Термін перездачі занадто високий 6-9 місяців це багато хоча б два місяці 25
• Піарник на пуантах Sergey, друкарська картка по Фрейду)) Думаю, що здають по-чесному скільки було, стільки і буде, це просто залежить від усвідомленості людини. ВОДИТИ машину. І іспит – це, перш за все, підтвердження, освоєних навичок, а не полювання за папірцем. Хоча для більшості це саме що "полювання за папірцем" 6
• Валентин Піарщик, часом буває що з іспитом пораєшся дуже довго, а водиш потім просто чудово.
• Піарник на пуантах Валентин, буває, але знову ж таки - хто як навчався. У мене було 2 заходи в автошколу з різницею в 13 років.
• Пухоспинка Царська Буду здавати через два місяці, і зміни не радують) 8
• Дмитро Мамонтов Dmitry, мова про екзаменаційні машини. Якщо ці системи там є, то користуватися ними тепер не заборонено.
• Ксюша Піарщик, не все так однозначно)) іспит для багатьох важко сприймається, перший приклад мій власний - вчилася добре, але не щастило на іспитах і все тут здала з 10 разів, але одразу сіла за кермо без побоювання, за 4 роки стажу ні однієї аварії та жодного штрафу Інший приклад - моя подруга, здала з 1 разу, але вже півтора роки за кермо зайвий раз не сідає, паркується за 3 будинки, бо не відчуває габаритів машини та боїться зачепити чужі, перебудуватися для неї – ціла проблема.
• Sergey Averyanov Піарник, коли я вчився, в автошколах в основному вчили складати іспит, а не керувати автомобілем. т.к. без ВУ від навички водіння толку не дуже багато.
• user3112997 Взагалі ніякої логіки в цих нових правилах складання іспитів, гірше тільки роблять, тепер порушників буде набагато більше, не у всіх є час і можливість так поратися заради папірця.
• user3112997 Багато людей провалюються на іспиті лише через хвилювання, а тут всього 1 спроба, 1 на пів року, мучать просто простий народ, зайнятися нічим там на верху? 20
• Юлія Як ви купували? Я здаю в приморському краї, запитала в інструктора, він сказав не знає. У мене ось одна спроба, чекати на рік це неможливо. Дуже багато нервів, грошей, часу я витратила на це. Чесно кажучи дуже у тала від усього цього, хоча з інструктором вожу непогано ..... або у всіх коментаторів зв'язку з Гіддд.
• Alpen Нові правила ігнорують той факт, що переважна більшість зараз купує права. Те, що після третьої спроби треба чекати півроку, збільшить кількість таких покупців. Кількість куплених прав наблизиться до 100% 13
• Alpen A_T, Ні. Тебе записують на певний день. Інспектор керує педалями. Якщо щось йде не так відразу повторно включає запис і відразу ж пробують знову. Самі інспектори, принаймні частина, цим незадоволені. Через етичні міркування і тому, що за фактом їм особливо нічого не дістається. Домовленість десь вище. Це на потоці. Зрозуміло, що я це все знаю з розповідей людей, які купували іспит. Плюс зараз люди з групи автошколи в одному чаті і можна зрозуміти що ось з першої спроби жодної людини не здало, але потім частина прямо сказала, що купили, частина тихо пропала і на перездачі не записувалася. 10
• Ганна Максимова З одного боку, плюси, а з іншого боку піпець. Така ситуація. У 21-22 рр. здавала на права було 6 спроб здачі водіння, але всі безрезультатні.Закинула… через 2 роки взялася знову… сьогодні здавала водіння, занервувала і накосячила не здала, і мені сказали таку херню, що наступного разу я можу здавати лише через пів року… а я думала, що всі спроби заново… я заново платила державне мито. Наново проходила медичну комісію, теорію здавала... і тепер через півроку?! Ну просто слів немає ... виродки просто ті, хто придумав такий закон ... просто хочуть викачати побільше грошей зла не вистачає. 45
• Анна Максимова Sergey, ну ось я вже не хочу, нах мені ці права. Найбільш прикро що дуже багато грошей вбухано 15
• Сергій Толмачов Вибачте, що за хератень у новому законі, я навчався до нового закону, два іспити не склав до першого квітня з водіння, 04.04.2024р. теж не здав, чому я маю чекати півроку? По хорошому закон мав би працювати тим, хто вступив вчитися з 01.04.2024 р., не злить людей, а введіть поправки тим, хто навчався до закону тобто. обнулить. 22
• Олександра Кірєєва Піарник, коли перездавання через 1-2 місяці, це окей. За цей час розбереш помилки, підтягнеш навички парою додаткових занять. А півроку учневі що робити? До цієї статті я збиралася спокійно здавати самотужки, але якщо буде хоч натяк на те, що доведеться чекати півроку, я відразу ж піду віддавати ці 30к зверху. Краще вже я потреную вночі в місті або з друзями зайві тиждень-два, ніж чекатиму незрозуміло чого і навіщо півроку. 18
• Світлана A_T, нам кажуть протилежне! У мене, правда, істерика. Моя 5 спроба була у грудні, закінчилися півроку теорії. Я не хотіла складати іспит взимку, відклала на весну, а тепер мені кажуть, що я можу лише один раз скласти і те після теорії. Це буде моя 6 спроба та чекати півроку. Це знущання. 7
• Юлія Соловйова Піарник, та що ви кажете) я відучилася в автошколі, потім додатково займалася з інструктором, відточувала до ідеалу. Але іспит завалювала 3 рази, незважаючи на те, що на заняттях робила все ідеально. Просто на іспиті стрес зашкалює, сипалася на дрібницях. 6 квітня прийшла здавати вчетверте. І знову завалила, зокрема тому, що за новими правилами додали нові пункти до екзаменаційного листа, ті, що раніше не вважалися помилками. Тепер перездавання у мене за півроку. Усі півроку платитимуть за заняття з інструктором по 3 на тиждень – це дорого. Відповідно практики у мене буде менше, а отже, шансів добре здати за півроку і не нервувати майже не залишається. А якщо й тоді завалити, то нова спроба буде ще за півроку. З огляду на все це – принципово домагатися самостійної здачі взагалі безглуздо! 27
• Піарник на пуантах цікаво, чим образилися ті відповіді ті, хто його замінусував? Невже тим, що хтось з 1 разу склав іспит?)) 1
• Юлія Соловйова Піарник, а навіщо мені сідати за кермо в стані стресу, окрім як для складання іспиту?)) Мова в моєму коментарі йшла про те, що я так само мала намір отримувати права самотужки. Здавала, перездавала, продовжувала займатися та пробувати знову. Але з цим законом, коли кожна моя спроба буде тепер раз на півроку, я не витрачатиму роки і сотні тисяч на ці спроби, а шукаю інші варіанти. А ваші коментарі - яскрава ілюстрація "помилки того, хто вижив". Вам пощастило скласти іспит з першого разу, і тепер ви чомусь думаєте, що ті, кому цього не вдалося, водять гірше за вас і не повинні отримувати права. Ні, вони не водять гірше за вас, вони гірше за вас складають іспити, а це різні речі!) 27
• Е.S user3169930, це бляха, я рада що встигла права отримати, напевно тисяч 100 погрожувала на це все, але читаючи ці оновлення, розумію, все було не дарма) півроку тільки довідки діють, а вони теж не безкоштовні, це виходить щоразу ще й довідки оновлюватимуть. Жах! 8
• Е.S Alpen, так, за півроку вже можна забути все, це дуже великий термін. 8
• Ольга Народе, з цього приводу створили ПЕТИЦІЮ! Надішліть все підписувати, це хоч якийсь шанс зламати цю срану систему, потрібно його використовувати https://chng.it/7RVx5HHR5N 14
• Дар'я Піарщик, ви спокійно це сприймали тому, що здавали за старими правилами, а тепер, коли знаєш, що наступна в моєму випадку перездача коштує Х5 часу і грошей це значно додає стресу: Дурницький закон, спрямований на обмеження кількості водіїв, на мій погляд . 15
• Микола Корягін Піарник І автошкола Вам допомогла. Ви впевнені, що володієте тим набором знань і умінь, про навички не говоритиму та їх далеко, для того, щоб не просто скласти іспити, а й впевнено керувати ТЗ? 4
• Микола Корягін Sergey, Як Ви думаєте, на чиєму боці інструктор, що знаходиться разом з інспектором, в автомобілі. Я думаю у нього навіть у думках не перешкоджатиме складання іспиту за "дякую". Для того, щоб якось змінити ситуацію на краще, необхідно залучати до іспитів незалежних інструкторів, краще за дипломованих майстрів виробничого навчання, жодним чином не пов'язаних з автошколами. На цьому принципі необхідно будувати нову, незалежну систему підготовки водіїв та складання іспитів. Надалі можливо без автошкіл та МРЕВ, або в альтернативу до них. 5
• Марина Гребенкіна До нововведень ставлюся негативно, так як багато водять нормально, просто починають нервувати. Сама так само, з інструктором все чудово, на іспиті починаєш нервувати і можеш допустити дурні помилки. А з перездачею через півроку нервувати будеш ще сильніше час і гроші на додаткові заняття, інакше забудеш усі 10
• Володимир Щербін Піарник, якщо я ще не набрався досвіду, то не поїду одразу по трасі.
• Кирило Порошин Анна, у мене така ж ситуація, чекаю жовтня місяця, дебілізм повний, грошей купу віддав
• Альміра Абдулвалєєва Дар'я, сама відучилася в автошколі, складала іспит перший раз – не здала. навіть камер не було в автомобілі, і впевнені, що всі інші не варті водити. 8
• Тетяна Ганна, точно в такій же ситуації. У 2021 році після 3 спроб не витримала знущань на цих іспитах, забрала документи. та зауважте, через 6 місяців це мінімум, у законі від 6 до 9 місяців.
• Є.S Дмитро, ось одразу видно ви на права давно здавали, а я нещодавно.Наприклад, при паркуванні на іспиті треба показувати поворотник щоразу коли міняєте напрямок, при стандартному паркуванні це три рази, у житті ви так робите? А це вже не здавання. Я так і не здала, паркувалася, показала повортник один раз, типу заїжджаю в паркувальне місце, а далі просто маневрувала щоб красивіше вставати, без поворотників. Чи не здала. 8
• Борискіна Віра Молодець. Їздити будеш спокійною. 0
• Борискіна Віра Микола, Повірте, інструктори сумлінні, при нашому виході на іспит переживають за нас більше, ніж ми самі. Я це спостерігала днями. 0
• Борискіна Віра Ганна, Якщо вже вбухала, треба продовжувати! За те, яке задоволення буде при досягненні мети. 1
• Олександр Р. Юлія, дуже схожа ситуація, особливо з останньою передачею, у моїй ситуації перерва між навчанням і здаванням була півтора роки, так вийшло, брав додаткові заняття, але це не допомогло особливо поки я вивчив де на чому валять, їх тягати пастки, причіпаються до кожної дрібниці, у моїй практиці за одне й те саме (здавав разів 10) три різні Інспектора оцінювали, інтерпретували по-різному називали різні пункти і мінус 3 бали, вчився я усвідомлено, практику проходив і додаткові заняття все відповідально, воджу машину добре, всі інструктори пророкували мені легку і швидку здачу, але як результат прав не бачити схоже тепер(( 3
• Роман Агаджанян Олександр, так, як це знайомо, не здав тричі, пішов на «кд» на пів року 0
• Гість Піарщик, ви серйозно. Я не здала двічі, не тому, що проігнорувала пішохода, або затиснула ліву смугу на кільці, або, повертаючи ліворуч, вузькою двосмуговою дорогою захопила зустрічку. і паркування я зробила, не проколовшись на поворотниках (хоча для кого я їх клацала в гаражі.Хто там сховався?!) Я створила "перешкоду", виконуючи розворот в огр.просторі із застосуванням. тому що поворот праворуч закритий і потрібно "молитися", як каже інструктор, щоб звідти не вилетіла машина. Тільки не треба радити проїхати глибше, щоб ця грібана машина праворуч не наспіла - там ямки, півмашини в них йде і дорога звужується - узбіччя захопиш! І щоразу везуть сюди. когось Бог помилує, зачарує дорогу праворуч. Із 12 одного! Не місце, а гільйотина. Ніхто не знає, ЧОМУ МИ ПОВИННІ ВИКОНАВАТИ ЦЕЙ МАНЕВР НА ЦЬОМУ П'ЯТАЧКУ, свідомо приречені. Хто з досвідчених водіїв затіє цей шалений розворот, кому закортить. ЧИЙ ЦЕ ПЛАН. Привіз бідолах сюди та тут усіх і залишив. У мене 200 з лишком годин накатано, паркування із заплющеними очима роблю, жодного разу на дорозі інструктора не підвела, про "ціну питання" промовчу. І потім ще піти на півроку? Де взяти кошти, щоб "не втратити форму" і здати з першої та єдиної спроби. Це замкнене коло. Трагедія, якщо хочете. ПАМАГІТЬ. 3
• Яник Барон Ганна, повністю згоден із вами. сидиш зубриш, а в цеги треба бабці дати. питання навіщо все це. На дорозі надто багато не адекватів, та й менти самі та їхні близькі плюють на правила. вони кажуть правила для бидла, а їм зелене світло. 1
• Яник Барон Борискіна, не завжди 0
• Nikita Sobakin Борискіна, що продовжувати, вбухувати гроші далі, не маючи жодних перспектив отримання прав? Це ж абсурд. Невже досі не зрозуміло, що новий регламент та встановлення екзаменаторам зверху не дають жодної реальної можливості для більшості кандидатів здобути права в принципі? Тепер їх отримують одиниці лише за великі гроші, або за знайомством. 0
• Nikita Sobakin Гість, трагедії не буде, якщо перестати битися чолом об непробивну стіну, припинити ці марні спроби і спокійно користуватися громадським чи особистим транспортом у вигляді велосипеда, наприклад. Пора б уже зрозуміти, що всі ці непереборні перешкоди для отримання прав створені не просто так, а цілком цілеспрямовано. Адже не дарма в Транспортній стратегії РФ до 2030-35 гг. Цілком чітко записано "безальтернативне скорочення особистого автотранспорту на користь суспільного". Висновки робіть самі. 1
• Danila'' Kolgatnikov'' Sergey, а якщо вже минуло півроку і завалив перездачу, знову через півроку приходити? 0
• Гість Nikita, велике Вам спасибі. Врятували мій розум :) Важко жити з когнітивним дисонансом. З наступаючим НГ! 1
• Nikita Sobakin Гість і Вас з Новим роком! Почитайте на дозвіллі: https://www.kommersant.ru/doc/5113626 0
• Гість Nikita, дякую за посилання. Доброго дня, велосипед. 0
• Nikita Sobakin Гість, він корисніший для здоров'я і не їсть дорогий бензин)) Особисто я влітку навіть у магазин за продуктами на ньому їжджу, дуже його люблю. 0

Складання іспитів у ДІБДР: з автошколою чи самостійно?

Уявіть ситуацію: ви завершили курс водіння в автошколі, успішно пройшли внутрішні випробування і ось уже 3 місяці чекаєте, коли вас покличуть складати іспити в ДІБДР. Обіцяли дзвонити та про все інформувати, але, здається, ніхто взагалі не в курсі, коли епопея з отриманням прав уже закінчиться. На жаль, це типова ситуація для деяких неблагонадійних автошкіл. Що робити далі, якщо головним героєм цього кошмару є саме ви? ***** Корисний контент є і в нашому телеграм каналі. Підпишись! ***** У 2013 році була введена повна заборона на самостійну підготовку до складання іспиту до ДІБДР.Не можна, як раніше, відучитися самостійно та скласти іспит на права екстерном. Тепер до здачі як теорії, так і практики допускаються лише люди, які пройшли навчання в автошколі та мають відповідний документ. Тим часом, незважаючи на заборону на навчання водінню екстерном, закон не скасував можливість самостійного складання іспиту в ДІБДР. Отже, ваші стосунки з автошколою можуть закінчитися відразу після внутрішніх іспитів та отримання свідоцтва про закінчення цього навчального закладу. Таким чином, у всіх випускників автошкіл на даний момент є два принципово відмінні способи складання іспиту для отримання посвідчення водія – через автошколу або самостійно. У кожному з цих варіантів є свої плюси та мінуси, і більшою мірою залежать від сумлінності та відповідальності автошколи. Зрозуміло, що з шахраями та здирниками краще не зв'язуватися (як їх відрізнити, ми писали раніше), навпаки – якщо навчальний заклад успішно організує складання іспитів у ДІБДР, то одним головним болем у вас буде менше. Варіант перший: здаємо іспити у ДІБДР з автошколою Не кожен майбутній водій, коли записується в автошколу, цікавиться, як проходитимуть іспити у ДІБДР. Даремно. Наскільки важлива організована складання іспитів на права і навіщо вона взагалі потрібна, розберемося нижче. Чи будь-яка автошкола займається «супроводом на іспит у ДІБДР»? Ні. Навчальні заклади для майбутніх водіїв можуть не надавати цю послугу. Завдання автошколи – навчити вас керувати автомобілем. І в результаті за успішного навчання видати вам свідоцтво про закінчення навчального закладу встановленого зразка (офіційний документ про закінчення автошколи).Ваша подальша доля, як і де ви складатимете іспити в ДІБДР і коли отримаєте посвідчення водія, за великим рахунком автошколі не цікава. Хорошим тоном і турботою про учнів автошколи є можливість довести учня не просто до закінчення навчального закладу, прийнявши внутрішні іспити, видавши на руки свідоцтво та залишивши його наодинці з «папірцем», а довести до ДІБДР і до отримання посвідчення водія. Якщо ваша автошкола займається «супроводом», то запис на складання або перескладання іспиту в ДІБДР відбувається через навчальний заклад. Зазвичай оголошується дата та час складання іспитів, на яку приїжджає представник автошколи. Кандидату у водії не потрібно турбуватися, куди подати документи, чому його не викликають, і що робити далі – всі питання бере на себе співробітник автошколи, який перебуватиме в РЕО протягом усього дня на іспиті. Крім того, на організовану здачу автошкола має надати навчальний автомобіль (зазвичай два чи три). Відповідно існує ймовірність, що вам пощастить і потрапить машина, на якій ви вчилися їздити з інструктором. До недоліків організованого складання можна віднести неможливість вибрати конкретну дату складання іспиту. ДІБДР виділяє автошколам певні дні, отже, учням доведеться підлаштовуватися під цей розклад. Як часто автошкола складає іспити в ДІБДР і як відбувається запис на іспит – один із параметрів вибору навчального закладу. Крім того, зазвичай послуга супроводу є платною. За першу здачу, як правило, грошей не беруть, зате кожна повторна коштує для кандидатів у водії від 1500 рублів і вище.Учні великих серйозних автошкол з якісним «супроводом» складають іспити в ДІБДР кілька разів на місяць. Варіант другий: здаємо іспити в ДІБДР самостійно Якщо вас не влаштовує організація процесу іспитів з автошколою, ви можете «відкріпитися» від навчального закладу (іншими словами, отримати документи на руки) та самостійно записатися на іспит у ДІБДР. відразу після складання внутрішніх іспитів. Якщо ви передумаєте і захочете повернутися, щоб складати іспити в ДІБДР з автошколою, вона може запросити сплатити повторне «прикріплення». В «ідеальній» автошколі можна оперативно як «відкріпитися», так і «прикріпитися» назад. рублів) і тягнути час. Після цього треба буде самостійно поїхати до відділення ДАІ, прикріпитися до нього (віддати документи), а потім записатися на екзамен Автошколи, які не надають послугу організованої здачі іспитів, як правило, говорять своїм випускникам, що значно простіше піти в будь-який підрозділ ДІБДР (це правда), записатися на будь-яке число (це правда - можна вибрати день тижня, але здачу у вихідні можна чекати і 1-2 місяці) і без будь-яких проблем скласти швиденько іспити. Але треба розуміти, що оперативність як раз слабке місце у здачі без «супроводу» автошколи.У великих автошколах співпраця з ДІБДР все-таки «поставлена ​​на потік» і здачі-перездачі відбуваються раз на один-два тижні. Інша безглузда ситуація, з якою доведеться розбиратися самостійно, - це коли в день іспиту про вас просто забули. Шукати документи та причини вашого не виклику доведеться без будь-якої допомоги, звертаючись до всіх можливих кабінетів. Однак, незважаючи на всі бюрократичні тяганини, цей варіант буде меншим злом, ніж чекати, коли ж призначить іспит несумлінна автошкола. До речі, в ході отримання посвідчення водія ви можете скористатися обома варіантами: записатися на іспит і почати складати з автошколою, а якщо виникнуть якісь проблеми, то «відкріпитися» і продовжити складати самостійно в ДІБДР. Вибирайте те, що вам зручніше. І головне – успішно складайте іспити та отримуйте права. Ні пуху, ні пера! ***** Корисний контент є і в нашому телеграм каналі. Підпишись! *****

Здрастуйте, як бути навчаюсь в автошколі вже 6 місяць, теорію здав в автошколі, а практиці шукала не була

У нас у місті Іркутську теж треба платити 1500 за кожен повторний іспит і спеціально зроблять так що ти не здаси автошколу Лідер

Навчалася в автошколі м. Москви. Переїхала, відповідно, відкріпилася від автошколи, документи всі на руках. Хочу перездати водіння. Мені стверджують, що в моєму горді (Тюмень) можна здати лише звернувшись до автошколи, прикріпившись до неї. А вихід на екз від автошколи коштує 6000. Питання: чи є якийсь закон/документ, який говорить про те, що я не можу здавати через ДІБДР? В автошколах мені кажуть, що вони не мають своїх машин для здачі. Чи можу я здати сама, просто взявши інструктора з машиною?