Вітаю всіх гостей та постійних «мешканців» даного сайту! Сьогодні йтиметься про столицю Камчатського краю, місто, в якому я народився, виросло і живу досі. Ця стаття для тих, хто розглядає Петропавловськ-Камчатський як перспективне місце для постійного проживання, а також для тих, хто хотів би приїхати сюди на якийсь час, для заробітку. Я постараюся бути максимально стислим у викладі своїх думок, але, водночас, постараюся об'єктивно описати все те, що допоможе читачам прийняти якесь рішення. З цією метою я розіб'ю свою розповідь на кілька розділів, і кожен зможе вибрати для себе саме те, що йому цікаво. Отже…) Я не втомлюватиму шановного читача описом географічних, кліматичних та інших характеристик півострова. Все це можна знайти у вікіпедії та інших ресурсах в інтернеті. Все написане там більш-менш відповідає дійсності. Однак додати дещо від себе все ж таки хочу. Один камчатський бард має таку пісню: «На Камчатці, літа не буває взагалі». У Петропавловську-Камчатському літа взагалі не буває. "За весною одразу осінь, це мало хто виносить". Звучить, звичайно, перебільшено. Але багато в чому це правда. Щороку натовпи камчадалів прямують на південь до сонця, фруктів, теплих морів. Тому що літа у Петропавловську немає. Для любителів сонця та тепла Петропавловськ мало відповідне місто. Майте це на увазі. Коли в інших районах Камчатки, в селах Мільково чи Ессо, може стояти спека під 40, у Петропавлівську цілком може бути +10 із вітерцем та дощем. Це плата за життя на березі холодного океану. З іншого боку, треба зазначити, що взимку в місті рідко буває холодніше −15. А в тих же селищах і −40 далеко не межа. З кліматичних умов випливають і умови «харчового раціону». На Камчатці мало що росте у відкритому ґрунті. Картопля, капуста, морква – це будь ласка. Огірки та помідори – вже тільки в теплицях. А це інша собівартість. Тому основна маса споживаних камчадалами овочів та фруктів поставляється до нас із Китаю. Смак та якість – відповідні. Але на ринках можна знайти продукцію із південних республік колишнього СРСР. Є практично все і на будь-який смак. Але не дивуйтеся цінами. Помідори по 700 рублів за кг взимку це для камчатських ринків далеко не межа. На окреме слово заслуговують риба і морепродукти. Ви будете здивовані, але ціни на камчатських ринках трохи нижчі, ніж у Москві. Асортимент більше, якість краща, все свіжіше. Але дуже дороге. Причин тут кілька, і розбирати їх я не збираюся, щоби не вдаритися в політику нашої держави. Однак хочу зазначити, що дуже багато мешканців Камчатки в принципі не купують цієї продукції на ринках. За наявності рук, голови або хоча б знайомих, кожен може себе забезпечити і рибою, і ікрою, і навіть крабами з гребінцем. Звичайно, йдеться не про промислові масштаби, а про «поїсти». Для мене, як для людини, яка живе тут все своє життя, всі ці делікатеси давно втратили привабливість. І тим, хто приїхав сюди, цілком вистачає кілька місяців, щоб «наїстися досхочу». Решта продуктів, здебільшого, привізні. Хоча є і місцева свинина, і курятина, яйця, молоко. Нормальної якості і цілком їстівно. Дешево? Ні. І ви повинні розуміти, що на Камчатці життя дуже дороге.За останніми даними статистики жити тут приблизно в півтора рази дорожче, ніж у середньому щодо Росії. Але про це я постараюся поговорити окремо. Тут теж все коротко. Камчатський край дотаційний регіон. млрд. рублів. І це на 317 тисяч людей! 2019 з федерального центру отримали тільки Дагестан і Якутія. І це не випадково Уряд хоче розвивати Камчатку, щоб звідси перестали виїжджати люди. Інше питання – як ці гроші витрачаються на місцевому рівні. І ось тут я від коментарів утримаюся. Із великих галузей промисловості можна виділити рибу, енергетику, видобуток золота. При цьому хочу відзначити, незважаючи на те, що мене «заплюють» у коментарях, що людей забезпечених на Камчатці більш ніж достатньо. середньою смугою Росії точно не порівняти. Ви знаєте, в радянські часи Камчатка була закритим регіоном, і побачити тут іноземця було практично неможливо. додому після відвідин нашого краю. Його епітети про Камчатку були «красиво, чудово, приголомшливо».Коли ж я запитав про місто, він тільки скривився і чемно посміхнувся. З того часу минуло років 25. Чи став Петропавловськ кращим за цей час? Ні. Не став. Нехай з моєю думкою багато хто не погодиться, але Петропавловськ місто брудне, недоглянуте і похмуре. При цьому він акуратно вписаний в приголомшливу природу, яка надає йому чарівність, особливо влітку. Ви маєте чітко розуміти, що 90% житлового фонду у місті – це радянські п'ятиповерхівки. Що за фасадами центральних доріг та вітражами торгових центрів ховаються облізлі хрущовки. Що комунальна мережа міста сильно зношена, і стоки часом течуть у бухту. Частково в цьому винен наш клімат, сейсміка та інше. Але лише частково. Основні винуватці всіх бід це природні катаклізми, це люди. Та й господаря у місті немає. Постійна чехарда із мерами. То один, то другий, то третій. І кримінальні справи одна за одною. Сумно. При цьому тарифи на послуги ЖКГ у нас одні з найвищих у Росії (вище лише на Чукотці). Не дивуйтеся, якщо за трикімнатну квартиру площею 65 метрів вам прийде взимку квитанція на 15 000 рублів. І це ще не межа. У місті один єдиний дитячий парк (невеликий), парочка пристойних кіноцентрів, жахлива за своїм виглядом набережна бухти, десяток ресторанів, театр та торгові центри на кожному розі (багато вже напівпорожніх). Відпочинок та дозвілля для мешканців Петропавлівська – це природа. Лижі гірські та бігові, халактирський пляж, поїздки до вулканів, на джерела та ін. У місті у вихідні робити нічого. Зовсім нічого. У прямому значенні цього слова. У радянські часи Петропавловськ був розділений на два райони - Ленінський та Жовтневий. Цей поділ вже давно «канув у лету», але в словниковому побуті мешканців міста продовжує використовуватись. Навіщо я це? А до того, що за останні 30 років розвивався і будувався переважно колишній Жовтневий район, а Ленінський, навпаки, занепадав. Житла у місті продається багато, квартири на будь-який смак. Але у колишньому Ленінському районі вони коштують значно дешевше. Це найоптимальніші варіанти для купівлі житла за недостатнього бюджету. Жити там чи ні, кожен вирішує сам. Але взимку завжди є шанс запізнитися на роботу, якщо раптом на єдиній дорозі, що веде до цього району, станеться аварія. У колишньому Жовтневому районі цінується «Північно-Схід» (сам не знаю чому, бо не можу терпіти цей район), а також нова «елітна» забудова в районі вулиці Топоркова. На мій погляд найоптимальніший район для життя — це район КП. Але нового житла там небагато. Натомість буквально все у кроковій доступності. Зняти у місті більш-менш пристойну квартиру можна від 25 тисяч на місяць, плюс лічильники на воду та світло. Але доведеться пошукати. Незважаючи на велику кількість пропозицій на різних сайтах, знайти нормальну квартиру за прийнятною ціною непросто. Купити «однушку» у Ленінському районі, у нормальному, житловому стані можна від 2-х млн. І навіть дешевше. Всю інформацію можна знайти на популярних ресурсах. Ціни там більш-менш відповідають реальним. Ріелторів у місті – повним повно. 90% квартир продається через різні агенції. Але вони найчастіше беруть комісію з продавця. Почнемо з головного — транспортного сполучення з «материком». Вся Камчатка кілька років тому, місяць здригалася від сміху, коли ведучі першого федерального каналу розповідали як риба з Камчатки доставляється до Москви залізницею. І навіть гарно показали на картинці, як ця дорога проходить через Чукотку до Москви. ))) Жодної залізниці у нас немає.Морського пасажирського сполучення з материком також немає. У нас як у пісні — «лише літаком можна долетіти». До Владивостока – 3 години, до Москви – 8,5. Це проблема. Реальна. Заради справедливості треба сказати, що із запровадженням пільгових та «плоських» тарифів ці перельоти стали доступнішими. Але квитків у літній період все одно не вистачає. Камчатка легко може взяти вас у заручники на пару тижнів, а то і на місяць. Міський транспорт – корейські автобуси та маршрутні таксі (мікрики). І тих, і інших — повно. Дістатися з 10-го до СРВ (тобто через все місто) можна за 40-50 хвилин. Вартість проїзду не скажу, не знаю. Вже років 10 точно в автобусах не бував. Особистий транспорт – особлива розмова. Камчатка вже багато років ділить із Примор'ям 1-2 місце за кількістю одиниць особистого транспорту на душу населення. В нас багато машин. Дуже багато. Причому такої кількості "Крузаків", "Прадосів", "Сафарей" та "Лексусів" на один квадратний кілометр ви не зустрінете більше ніде в Росії. Навіть у Примор'ї. Любов до японського автопрому у нас незнищенна. І грошей у народу вистачає. Враховуючи наш клімат та наші дороги, цей вибір цілком свідомий. Наприклад, у нас у сім'ї є «старий добрий» Ленд Крузер для поїздок на природу та «новий добрий» Лексус для поїздок містом. Вітчизняний автопром потихеньку з'являється, але дуже мляво і малопомітно. Просту та невибагливу «японку» в пристойному стані, на кшталт королли, можна купити від 300-400 тисяч. Звичайно, у неї за плечима вже буде пробіг тисяч 100-200. Буду коротким. Вони є. І їх більше з кожним роком. Вони працюють на будівництві, вони водять автобуси, сидять на касах у магазинах, вони почали з'являтися у лікарнях, їх багато на ринках. Добре це чи погано – вирішуйте самі. Найскладніший розділ. Почну з головного. Якщо ви не інвалід, руки, ноги та голова на місці, то залишитись на Камчатці безробітним можна лише доклавши для цього масксимум зусиль. Роботи у нас багато. І зарплати вищі ніж у Росії. Щоб заробляти тут менше 50 000 нормального чоловіка, треба постаратися. Передбачаю шквал критики, на кшталт: «так брехня, я ось сиджу без роботи і нічого знайти не можу» тощо. У мене питання — а що ти, критик, зробив для того, щоби нормально заробляти? Ти добре навчався у школі, у ПТУ, у ВНЗ? Ти здобув спеціальність? Ти став професіоналом та майстром своєї справи? У нас на Камчатці є море вакансій. Потрібні лікарі, вчителі, золотодобувачі, будівельники, спеціалісти морських професій, держслужбовці. Охочий працювати і заробляти на Камчатці ніколи не пропаде! А от якщо лежати з банкою пива перед телевізором і розмірковувати про те, що хочу зарплату 100 тисяч, то є всі шанси стати безробітним. Я не комерсант, не бюджетник та не чиновник. Але працюю все життя. І живу, повірте, дуже непогано. Якщо ви плануєте переїхати на Камчатку і є професіоналом, то ви зможете тут легко заробити від 50 000 і вище. Питання, чи багато це чи мало для життя тут? Мало. Причому, дуже мало! Особливо якщо немає свого житла. Але якщо ви приїдете із сім'єю, і працюватимуть двоє, то жити вже можна. І заробітки зростатимуть. Ви можете заздалегідь знайти роботу віддалено через сайти і зв'язатися з роботодавцем, щоб все обговорити. Тільки майте на увазі, що є багато сезонної роботи, пов'язаної з путіною, з будівництвом та іншим. У нас добре заробляють у рибній галузі, в енергетиці, у туристичному бізнесі, гарні зарплати у військових, у кваліфікованих лікарів. Чиновники теж не бідують). Відмінність Камчатки від багатьох інших регіонів це те, що фахівців тут набагато менше, ніж відкритих вакансій. Фахівці цінуються. А блат і кумівство при працевлаштуванні не дуже розвинені. Я готовий відповісти у коментарях на запитання, якщо вони будуть. І наперед хочу сказати критикам, Камчатка у всіх різна. Те, що я написав, це моя Камчатка. Рідний край, де я живу все життя. Чи планую я переїжджати звідси із сім'єю? Так, планую. І на це є десятки різних причин. Відірваність від материка, погана медицина, відсутність майбутнього для дитини, клімат, ціни та інше. Чи люблю я Камчатку? Так! Я її кохаю. Чи люблю я Петропавловськ? Вже ні. Життя на вулкані – це про камчадалів. Тряхнути може будь-якої хвилини, а точних прогнозів землетрусів робити ще не навчилися. Незважаючи на очевидну небезпеку, та й безліч інших незручностей, на Камчатці живуть, працюють, народжують дітей, їдять до відвалу черемшу з Червоної книги, катаються на сап-серфах та гірських лижах. Читач Туту Михайло, який приїхав на Камчатку в дитинстві з сім'єю, подивився фільм Юрія Дудя та розповів нам трохи більше про життя у регіоні, з якого не збирається їхати. Моя сім'я переїхала на Камчатку з Хабаровська (це недалеко) у 1990 році, коли я закінчив 1 клас. Тут я застав розвал СРСР, лихі 90-ті, енергокризи, дефолт та інші «принади». Мені 37 років. За фахом я геофізик. Після диплому відпрацював 7 років у Камчатгеології, об'їздивши та обійшовши весь півострів. Займався і наукою, і прикладними темами. Вдалося взяти участь у проекті вивчення меж літосфери на Камчатці за даними методу обмінних хвиль землетрусів (МОВЗ).Простими словами - це встановлення великої кількості сейсмодатчиків на великій відстані один від одного та запис протягом тривалого часу сейсмічних хвиль від землетрусів з усього світу. На основі цих даних будують модель земної кори в розрізі. У 2011 році в мене народився син, і я зав'язав з роз'їздами — не хотів пропускати те, як росте моя дитина. . За мірками Камчатки, середній дохід починається від 50 тисяч рублів. Високий — від 100 тисяч. Це рівень, який дозволяє відкладати. Багато молоді — ті, хто не поїхав чи ще навчається, — працюють у торгівлі та сфері обслуговування. Люди старші — хто де. Престижні та прибуткові професії, природно, пов'язані з роботою в морі: видобуток риби та крабів, вантажоперевезення. за рейс (зазвичай не довше 4 місяців) на краболовах отримують до 10 мільйонів за рейс. Кепи часто мають нерухомість за кордоном, наприклад у Південній Кореї, і там живуть їхні родини. Капітанські місця — чистий блат, туди чужих не беруть. Серед більшості жителів селищ поширений сезонний характер заробітків, оскільки там у принципі немає іншої роботи.На зароблене мешкають до наступної путіни. Місцеві впевнені, що найкраще на Камчатці почуваються держслужбовці, військові та поліція, оскільки великих виробництв, крім рибообробки, практично немає, регіон здебільшого дотаційний. Ті, хто переглянув фільм Дудя, зрозуміли, що жити на Камчатці дорого. Для розуміння: кілограм черешні взимку (не сезон) може коштувати 2500 рублів і вважається делікатесом. Цінник на овочі (огірки, помідори) сягає 900 рублів за кілограм. Але це не Китай — китайські недорогі овочі. Дуже дорога привізна молочка з невеликим терміном зберігання. Наприклад, йогурт "Активія" (260 г) - 190 рублів (у Москві не дорожче 50 рублів). На інші продукти ціни не так разюче відрізняються. У середньому сім'я з дитиною витрачає на їжу 25–30 тисяч карбованців. На столі — звичайнісінькі продукти, звичні кожному, окрім хіба що річкової риби, бо всі воліють морепродукти. Ікру ложками на сніданок не їмо. Тільки якщо чайними. Сім'я із середнім прибутком запросто потягне виховання однієї дитини — я не особливо відчув якогось фінансового гніту. Багато секцій умовно безкоштовні (зрідка внески на змагання тощо). Найдорожче нам обходяться гірські лижі, але ми ходимо до приватного дитячого тренера (8 занять на місяць по 500 рублів), а у спортшколі заняття безкоштовні. Наша найбільша стаття витрат – літня відпустка. Потрібно планувати поїздку мінімум за півроку, щоб купити авіаквитки за найдешевшим «плоським тарифом» (не можна здати та поміняти дату). Влітку купити квитки буває неможливо. Економ розкуповують узимку, залишається «бізнес» із космічним цінником.Відпустка, до речі, у мешканців Камчатки довга — 52 дні на рік: 28 днів основний і 24 дні за законом за роботу на Крайній Півночі. Хтось бере всі дні разом, але я розбиваю на 2–3 частини та найдовшу (близько місяця) залишаю на літо для виїзду на материк та за кордон. Цінник на інтернет надхмарний, бо на Камчатці монополія на канал у Ростелекому. Оптоволокно морем проклали нещодавно — восени 2016 року. До цього Камчатка сиділа на супутниковому каналі, і то був біль. Не було жодних безлімітів, 1 мегабайт коштував 2 рублі. Про онлайн-ігри, де важлива швидкість відгуку, можна було й не думати - пінг був 700-800 мілісекунд. Процвітали районні файлообмінні мережі, де можна було знайти усі новинки із глобальної мережі. Жалюгідні адміни мали доступ до супутникового безліміту (для обраних) і гойдали день і ніч усе поспіль. Прихід якісного швидкого інтернету спростив життя камчадалам, тепер чекаємо на дешевий. Серед молоді поширені, звісно, занепадницькі настрої. Багато хто хоче поїхати. Частково це пов'язано з тим, що молоді бувають на материку та бачать контраст (клімат, доглянутість міського середовища, доступність чогось). Я сам себе ловив на думці поїхати, але згадував, що в місцях, які мені сподобалися, я був безтурботним відпускником. А відпочивати десь і жити там постійно – різні речі.Багато хто розповідає, як вони їдуть і як це чудово. Але рідко хто з тих, хто повернувся на Камчатку, а таких чимало, говорить про причини повернення. Для тих, хто переїхав на Камчатку до розпаду Союзу та відпрацював у регіоні не менше 15 років, існує програма переселення на материк. Вона популярна та працює. Можна встати в чергу, вибрати місце переїзду та обміняти своє місцеве житло на «материківське» за нормативом 33 квадрати на людину. Популярні напрямки переїзду - Москва та Петербург, Калінінград, Краснодарський край. Моя мама за такою програмою 10 років тому переїхала до Торжка. Не пам'ятаю, скільки вона стояла в черзі, років 5–7. Багато хто чекає довше. Найчастіше ті, що переїхали, селяться цілими будинками в районах-новобудовах. Багато хто забирає з собою машини, тож такі квартали можна визначити за припаркованими «праворучками» з номерами регіону 41, 25, 125. Камчадали очікувано віддають перевагу праворульним японським автомобілям. Ми маємо автосалон з вітчизняним автопромом (ВАЗ, УАЗ), але більшість купує пробіжні автомобілі з Примор'я або безпосередньо з японських аукціонів (як ми з дружиною). Середня машина камчадала - це якийсь повнопривідний універсал або паркетник, віком 10 років і старше, найчастіше Toyota. Багато позашляховиків (Toyota, ММС, Nissan). Винайняти квартиру на Камчатці нескладно. Однокімнатні у місті коштують від 20 тисяч рублів на місяць, подобово – від 2000. Новобудови тут рідкість. Місто на 90% складається з радянської забудови: панельки (брежневки, хрущовки) та подекуди бараки. Є кілька районів з новими будинками, але це крапля в морі. Тому ринок нерухомості наповнений вторинкою різної якості. Ціни за однушки починаються від 1 мільйона рублів, але нормальні варіанти - від півтора.Двушки – від двох. Щоб нагромадити на житло, потрібно, по-перше, мати високий дохід, по-друге, жити не в орендованій квартирі. Знімати і збирати - не варіант, тому більшість беруть іпотеку. Нещодавно у нас стартувала програма Далекосхідної іпотеки під 2% річних — звісно, з низкою обмежень. Купити можна тільки первичку в Петропавлівську, а оскільки нове житло будують слабо, то ажіотажу немає. Але питання потихеньку вирішують. Платна та безкоштовна медицина влаштована, як і скрізь. Для співробітників приватних компаній працює програма ДМС, але на Камчатці немає великих спеціалізованих медичних центрів, тому з серйозними захворюваннями (ті, хто має гроші) майже завжди їдуть або в російські медичні центри, або в Південну Корею, Ізраїль і так далі. Залізниці на Камчатці немає, і покататися поїздом для багатьох романтика. У радянські часи ходив пасажирський пароплав до Владивостока. Ходять чутки, що його хочуть відродити. Наземна транспортна система півострова замкнута, тобто землею на материк дістатися не можна. Теоретично, звичайно, можна — у рамках спеціальної експедиції на виживання на якихось моторошних всюдиходах, витративши на це кілька місяців. Ще можна проникнути на суховантаж і тиждень дістатися до Владивостока (якщо не померти в дорозі від морської хвороби). Пасажирське сполучення морем ще не відродили. Тому найшвидший, дешевий і зручний спосіб дістатися материка — літак.Для осіб віком до 23 років та старше 55–60 років (пенсіонери жінки/чоловіки) працює «президентська програма» (значне субсидування вартості авіаквитків). Мама одного разу прилітала до мене за такою програмою, заплативши за квитки рівно 1000 рублів. Досі згадуємо. Приїжджі дивуються, що можна пити воду з-під крана. Вона тут справді дуже смачна та чиста. А нещодавно я дізнався, що черемша у багатьох регіонах Чорнозем'я занесена до червоної книги і її збирачі вважаються браконьєрами. Довго думав. Адже у нас вона росте, як бур'ян, збирай не хочу. І, звісно, мешканці міста щодня бачать величезні домашні вулкани, і багато з них уже не помічають. Розваги у місцевих найчастіше пов'язані з виїздом на природу: гарячі джерела (Паратунка, Малки) або берег океану. До речі, серфлять в океані одиниці з фільму Дудя. Молодь найчастіше сап-серфіт у бухті. На свята можна рвонути автобусом або машиною в «камчатську Швейцарію» — село Ессо. Звідси щовесни стартує знаменита гонка на собачих упряжках «Берінгія». Подивитися там є на що: село розташоване серед гір, та й дорога туди мальовнича. Ще дуже красиво на Халактирському пляжі з чорним піском, а в межах міста є лежбище морських левів (сівучих), завжди можна поїхати і помилуватися. Щоліта масовим сходженням на один із домашніх вулканів відзначається «День Вулкану». Під вулкан можуть з'їхатися кілька тисяч людей, утворивши наметове містечко. А на політ у Знамениту Долину Гейзерів витрачаються лише приїжджі. Такий тур коштує від 43 тисячі рублів, і особисто мене за такі гроші туди не тягне.Є варіант потрапити туди безкоштовно — влаштуватися волонтером у Кроноцький заповідник. Щоправда, візит затягнеться на місяць чи більше. Туристична галузь на Камчатці подолала зародковий стан, але до ідеалу далеко. Загалом рівень організації та гостинності можна назвати задовільним. Стандартний набір розваг для приїжджих: морська та річкова рибалка, сходження на один із домашніх вулканів, поїздка на берег Тихого океану, купання в гарячих джерелах, поїдання червоної риби та ікри. Приїжджі, до речі, часто дивуються, що у продажу немає просто ікри. На Камчатці її багато видів — від різних порід червоної риби (ікра горбуші, ікра кети, ікра нерки тощо). Відпочити на Камчатці можна за невеликі гроші, якщо їхати в гості до знайомих. Ще я чув, що деякі туркомпанії на материку пропонують пакети типу «Камчатка за 6 днів», куди входить те, що перерахував вище. Дикунчикам подорожувати Камчаткою поки складно. Прийде багато з'ясовувати на місці, витрачаючи час і нерви. До того ж улітку в лісі повно ведмедів, особливо біля річок з рибою. У багатьох місцевих у запасі є кілька правдивих історій про зустрічі з ведмедем. У мене ж їхні десятки. Зимові розваги, про які розповідав Дудь*, трохи дорожчі за літні. Особливо дорогий хелі-скі - спуск на лижах або сноуборді з незайманого гірського схилу, куди тебе доставляють вертольотом. Клімат на Камчатці різноманітний. На узбережжі — морський, вітряний, у глибині півострова — схожий на сибірський, із літньою спекою та сильними морозами взимку. На узбережжі і морози, і спека рідко коли бувають.Там зазвичай прохолодно, зміна пори року зміщена приблизно на місяць від календарного, тобто остаточно листя розпускається тільки в середині червня. Але й літо триває більшу частину вересня, а сніг взагалі може не випадати аж до Нового Року. Найважчий час (особливо для автомобілістів) — сезон зимових циклонів у лютому та березні, коли за ніч може випасти кілька місячних норм опадів. який надягають не тільки для катання, але і для виходу з дому в завірюху. Камчатка знаходиться в межах так званого «Вогняного кільця» — зони підвищеної сейсмічної активності та вулканічної діяльності в Тихому океані. За рік може відчутно трусити пару-трійку разів, потім усі один з одним діляться враженнями. страшно. Особливо якщо трясе довго, хвилину і довше, і ти гадаєш, чи слабке цього разу чи ні. У світі ще не навчився прогнозувати точну дату і потужність землетрусів, і за працюючу технологію такого прогнозу повинні дати тисячі мільйонів нобелівських премій. Починається все з легкого похитування. Іноді взагалі здасться, що це тебе самого похитує. Якщо все відбувається на ходу, на вулиці, то відчуття незвичайніші — ніби зійшов з пароплава або стоїш на дошці на хвилях, може навіть закрутитися голова.У машині відчувається як беззвучний бічний порив вітру, хитне трохи — і на цьому все. При землетрусі вчать вставати в отвір, і камчадали знають, де в будинку несуча стіна — біля неї безпечніше, ніж біля вікон. Раніше, у моєму дитинстві, у квартирах прикручували серванти до стіни, але зараз у багатьох шафи-купе, а серванти вимирають. Найсильніший землетрус на моїй пам'яті стався у квітні 2006 року — «Олюторський землетрус» на півночі Камчатки з епіцентром в районі села Хаїліно. Я виїжджав туди через пару тижнів із групою від Інституту Вулканології та Сейсмології для вивчення афтершоків (це слабші землетруси після основного підземного поштовху). Місцеві розповідали, що чули гул з-під землі перед землетрусом, багатьох нудило. Жертв тоді не було, а ось руйнування були. Одне селище (Корф) навіть розселили. Приїжджайте на Камчатку! Автор Михайло Липатьєв *Виконує функції іноагенту.Петропавловськ-Камчатський: для тих, хто мріє жити на краю землі
Камчатка загалом і в цілому
Економіка
Міське середовище та інфраструктура
Житло: оренда та купівля
Транспорт
Мігранти
Робота та зарплата
Висновок
Як живуть на Камчатці
Як заробляють на півострові
Скільки коштує життя на Камчатці
Як вирахувати камчадала, який переїхав на материк
Житло
Медицина
Транспорт
Черемша, сивучи та вулкани: чим розпещені жителі Камчатки
Як відпочивають місцеві
Як відпочивають туристи
Що з погодою?
Найцікавіше — про землетруси